Печать

[kranium]

"Метод скрепки" рулит-проверено лично...

[777 ™]

Где то здесь уже было - морду авто на горку закатить (чем выше тем лучше) и с открытыми пробками радиатора и расширительного сильно погазовать. ИМХО (просто на память)

это уже делала))) чет пока непонятно .....не всегда есть засасывание обратно при остывании жижи из бачка в систему!

[777 ™]

"Метод скрепки" рулит-проверено лично...

Можно подробнее?)

[777 ™]

Писи термостат заменен на новый ....кстати при проверке горячей водо старый открывался вдвое меньше новго оригинала! тоесть по прошествии 5-7 лет и даже всех идеальных условиях термостат могет быть не айс!

[предатор]

это уже делала)))

Володья)) ты ОНА?)))

[kranium]

"Метод скрепки" рулит-проверено лично...

Можно подробнее?)

Втыкаешь скрепку под пружинку перепускного клапана-тот что на расширитель сбрасывает антифриз, когда закрываешь пробку радиатора надо чтоб скрепка легла между резинкой и горловиной в радиаторе, этим мы практически сообщаем радиатор и расширитель. Заводим машину и поехали, СЛЕДИМ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ, прогрели до включения вентилятора, но у нас по другому, поэтому ловим положение стрелки, глушим двиг, ЖДЕМ КОГДА ОСТЫНЕТ ПОЛНОСТЬЮ, для того чтобы антифриз переместился из расширителя, если открыть пробку раньше опять хапнет воздух, открываем пробку и убираем скрепку.

[kranium]

"Метод скрепки" рулит-проверено лично...

Можно подробнее?)
Втыкаешь скрепку под пружинку перепускного клапана пробки радиатора-тот что на расширитель сбрасывает антифриз, когда закрываешь пробку радиатора надо чтоб скрепка легла между резинкой и горловиной в радиаторе, этим мы сообщаем радиатор и расширитель. Заводим машину и поехали, СЛЕДИМ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ, прогрели до включения вентилятора, но у нас по другому, поэтому ловим положение стрелки, глушим двиг, ЖДЕМ КОГДА ОСТЫНЕТ ПОЛНОСТЬЮ, для того чтобы антифриз переместился из расширителя, если открыть пробку раньше опять хапнет воздух, открываем пробку и убираем скрепку.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Где то здесь уже было - морду авто на горку закатить (чем выше тем лучше) и с открытыми пробками радиатора и расширительного сильно погазовать. ИМХО (просто на память)

 .....не всегда есть засасывание обратно при остывании жижи из бачка в систему!

Причины может быть 3.
1. Не герметична сама пробка, большая резиновая прокладка. Можно проверить на СТО давление в системе. Заменить пробку.
2. Не открывается обратный перепускной маленький клапанчук. нехрен рисковавать ... заменить пробку. Сколько головок уже пострадало из-за такой мелочи.
3. Завоздушена система, поэтому не создаётся качественного разрежения при остывании...

[kranium]

Вот фото нарыл

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Реторический вопрос как прокачать завоздушенность и выгнать пузырь воздуха из системы?

Я у себя на всех машинах делал вот так. Когда система заполнена от руки, делаются вот такие приблуды. Лень было рисовать, набросал от руки.
Пробки для патрубков можно даже деревянные с подмоткой сделать.
Морду желательно чуть-чуть задрать.