Печать

[andtar]

На самом деле замена пружин считаю единственное правильное решение...отражающее решение (при больших пробегах) в техническом плане. Пролазив три дня по часов 5 и экспериментируя с приблудами (батарейками и сканером)....менял только высоту всего задка, что конечно ни чем не помогло перекосу. В теме борьба с жесткостью все очень доходчиво и правильно объяснили технически грамотные люди. Всем спасибо!!

[ghost911]

После преборки датчиков машина очень сильно поднялась. даже если опускаю в LO очень высокий зад. При регулировке датчиков мне надо будет заднюю часть машины нагрузить, чтобы выставить нужную высоту?

[Обыватель]

ghost911, можно попробовать сначала тяги датчиков опустить в скобе или с помощью гаечек, чтобы занизить грубо нейтральное положение пневмы.

[ghost911]

Мы когда их прикручивали поставили в середину. Если я ее низ опуще на скобе , то зад опустится?

[ghost911]

Как вообще проверить работоспособность датчиков?

[Обыватель]

Мы когда их прикручивали поставили в середину. Если я ее низ опуще на скобе , то зад опустится?

Да. Если конечно датчики и их разъемы рабочие.

[Обыватель]

Как вообще проверить работоспособность датчиков?

Если есть сканер, то при перемещении датчика в скобе показания должны меняться.
Если приблудой с батарейками - напряжение должно меняться в соответствие с мануалом. В этой теме есть.

[ghost911]

При регулировке лучше тягу в скобе двигать или гайку самой тяги? Если в скобе, это получается ослабить тягу и потихоньку двигать вверх-вниз до показания 0, правильно я понял?
Я так понимаю разницы никакой нет как регулировать.

[Обыватель]

При регулировке лучше тягу в скобе двигать или гайку самой тяги? Если в скобе, это получается ослабить тягу и потихоньку двигать вверх-вниз до показания 0, правильно я понял?
Я так понимаю разницы никакой нет как регулировать.

В мануале написано сначала скобой, если не хватает, то гайками, но с соблюдением условий расположения гаек.
А так да, если со сканером, то до показания "0".

[ghost911]

Мне единственное не понятно. У меня в сейчас тяге стоит посередине, а подвеска даже в LO режиме очень завышена. Тягу надо двигать на заведенной машине с включенной сисемой AHC, чтобы занизить высоты подвески?