Печать

[Strateg]

В том, что на твоей раллийной машине "зимний" стабилизатор затянут сильнее чем на 150-ке это может сделать КДСС, про "летний" уже не говорю. Т.е. по сравнению со 150-й твоя раллийная машина имеет более жесткие стабилизаторы и меньшие хода подвески при любых условиях.

Четыре года отьездил на РАВе, там стабилизаторы куда боле жесткие чем на 150-ке с работающей КДСС. А центр тяжести не низкий.

А уж сколько 120-к с пневмой.

Принцип работы КДСС достаточно прост - затягивает стабилизаторы при малой артикуляции подвески и распускает при большой.

Далее. Крен кузова при мягких стабилизаторах смещает центр тяжести в сторону крена, тем самым усугубляя ситуацию, т.к. уменьшается противодействующий рычаг.


В одном только стобой соглашусь - если нет мозгов не спасет ничего, ни КДСС, ни прочие навороты.

[О.К.]

Всем превед, вчера неожиданно на авто (стоял на улице с работающим мотором) загорелся сигнализатор KDSS. то потухнет то погаснет, потом горел постоянно, заглушил, подождал 15 мин.завел сигналзатор потух, думаю вот что это было? У кого еще было такое? Завтра еду на ТО-40 тыс.стоит ли напрягать манагеров?
Спасибо.

[механик]

Всем превед, вчера неожиданно на авто (стоял на улице с работающим мотором) загорелся сигнализатор KDSS. то потухнет то погаснет, потом горел постоянно, заглушил, подождал 15 мин.завел сигналзатор потух, думаю вот что это было? У кого еще было такое? Завтра еду на ТО-40 тыс.стоит ли напрягать манагеров?
Спасибо.

Обязательно говори-пусть смотрят,даже если просто горел,пусть выясняют причину.

[О.К.]

При ТО 40 тыс.(делал на днях) проверили все тестером,сказали все нормально,вроде больше не загорается.

[genna]

... короче как опция комфорта кдсс хорошо.с точки зрения управляемости----иллюзия.она обманывает и дает ощущения устойчивости и управляемости,которых реально нет...

Выходит, японцы глупее тебя!!!!! 

[механик]

Система КДСС это помощник,а не панацея от гарцующих парней.

[Рыболов]

Катаюсь с КДСС. Мне лично работа системы очень нравится. В повороты авто входит практически без кренов присущим авто такого класса.
Ездил за рулем 120-ки - разница ощутима. Там где на 120-ке приходилось невольно сбавлять газ - на 150-ке проходишь довольно легко. В городе уже забыл, что такое тормозить в повороте. Авто ведет себя предсказуемо и уверенно.
Кстати Диско-3 тоже намного больше кренится в поворотах, сравнивал.
Посему спор нужна ли система - ни о чем. Так можно еще начать спорить нужен ли климат-контроль

[О.К.]

Был в нижневартовске в автосалоне Тойота, там стоит Престиж+ так вот там менегер втирал покупателю что на нем нет KDSS и были случаи переворота машин , а на 200-ке есть.Я говорю что есть а он ни в какую.Я даже засомневался может у меня тоже нет (у меня 3,0 Престиж+).Хотя бред.

[kosta86]

Нет на нижней комплектации

[tovdet]

На Престиж+ 100% есть .
Тот менагер просто хотел впарить 200ку покупателю и все , поэтому и нес всякую чушь , типа нет KDSS и по этому 150 переворачиваются , вообще бред
200ка поди была в наличии вот он ее и продавал старательно , что бы % по быстрее срубить .