3000 оборотов тогда дымит черным! Как вылечить?
Дизель может коптить черным дымом или серым. Черный дым под нагрузкой или при высоких оборотах обычно признак износа топливной системы. Может ТНВД давления недодавливать из-за износа плунжерной пары, могут распылители форсунок лить, вместо распыления. Турбина на это не должна влиять, она просто помогает наполнению цилиндров. Просто она к этому времени тоже обычно изношена. Чтобы точно определить причину надо быть рядом с автомобилем, наблюдать его работу, а в идеале, быть его владельцем, потому что только он может сопоставить предыдущую эксплуатацию машины с сегоднышними фактами. Может владелец постоянно ездит "до нуля" и топливо периодически заканчивается, из-за этого ТНВД периодически работает насухую и плунжерная пара умерла. Замерзание топлива зимой, несвоевременная замена топливного фильтра приводят к этому же. А несвоевременная замена масла кратно увеличивает износ кулачков распредвала, из-за чего уходит размер и не поддается регулировке, а после этого не открываются на нужное время клапана и в камеру сгорания попадает меньше воздуха, чем нужно для сгорания смеси, соответственно топливо не сгорает, дымит серым, пропадает тяга, но на холостых работает более-менее нормально.
Автор
Тема: Вопросы новичков (Прочитано 1371345 раз)
