Печать

[Roman58rus]

Всем добрейшего времени суток! Случилась такая проблема: перестала работать пневмоподвеска. Она ушла в самое нижнее положение, несмотря на то, что на панели приборов стоит среднее, плюс ко всему зеленый огонек не горит а мигает. Переключения в разные положения ничего не дают, кроме характерных щелчков. Что это может быть? Умер компрессор или датчики? Всем заранее спасибо. Prado 120, 4.0 л., 2007 г., пробег 190,000

90 процентов это датчики, необходимо лезть под автомобиль и визуально проверить в каком они состоянии, возможно обрыв тяги, в этом случае автомобиль садиться на отбойники и не реагирует на регулировки высоты из салона, при этом зелёная лампа на панели приборов будет мигать.

Благодарю за советы - проблема и правда была в датчике, он просто отвалился, зад провис и езда стала похоже на заезд на телеге, впрочем, датчик приварили и всё вернулось на круги своя)
в общем, обошёлся я малой кровью

[Mr.120]

Всем здравствуйте! Подскажите, может кто в теме. Пробег 245.000. 4,0л. Думаю, что-то по ресурсу подошло время. Вчера заметил легкий гул в двигателе при холостых оборотах и до 2000. При езде не заметно, только когда по двору едешь на маленьких оборотах. Глянул под капот послушать, где-то внизу. Сегодня еду на сервис. Хотел подковаться вашими предположениями. Авто владею 11 лет. Тип езды "дедушкин" по асфальту. Како-то подшипник, ролик,  генератор...  Ничего до этого не менял и не лазил никуда. 

[Inside14]

Всем здравствуйте! Подскажите, может кто в теме. Пробег 245.000. 4,0л. Думаю, что-то по ресурсу подошло время. Вчера заметил легкий гул в двигателе при холостых оборотах и до 2000. При езде не заметно, только когда по двору едешь на маленьких оборотах. Глянул под капот послушать, где-то внизу. Сегодня еду на сервис. Хотел подковаться вашими предположениями. Авто владею 11 лет. Тип езды "дедушкин" по асфальту. Како-то подшипник, ролик,  генератор...  Ничего до этого не менял и не лазил никуда. 

Конечно по описанию "лёгкий гул на холостых и до 2000 оборотов" сложно что то предположить, нужно слушать, на мой взгляд это может гудеть один из роликов если звук слышен снизу. Помпа, вискомуфта, компрессор кондиционера и генератор расположены относительно наверху.

[Djonnius]

Тут совет может быть только один, ехать к проверенному мастеру по рекомендации. В противном случае в Вашей локации в первом попавшемся сервисе разведут на все ролики и подшипники, а потом еще и "зимний" воздух в колеса накачают.

[Vitalgor]

У меня на 100 000 сдох подшипник ролика натяжителя и заклинила обгонная муфта генератора. Так что вы счастливчик, на таком пробеге.

[Mr.120]

Всем здравствуйте! Подскажите, может кто в теме. Пробег 245.000. 4,0л. Думаю, что-то по ресурсу подошло время. Вчера заметил легкий гул в двигателе при холостых оборотах и до 2000. При езде не заметно, только когда по двору едешь на маленьких оборотах. Глянул под капот послушать, где-то внизу. Сегодня еду на сервис. Хотел подковаться вашими предположениями. Авто владею 11 лет. Тип езды "дедушкин" по асфальту. Како-то подшипник, ролик,  генератор...  Ничего до этого не менял и не лазил никуда.

В общем оказалось это "крякнул" генератор. Проехал сегодня по делам километров 30-40 и не смог завести, при новом аккумуляторе. Все стало ясно. Эвакуатор 3500р, на ТОЙЛЕКС Сочи попросили 15.000р за полный ремонт генератора+4000р снять/поставить. 

[Vit063]

Всем здравствуйте! Подскажите, может кто в теме. Пробег 245.000. 4,0л. Думаю, что-то по ресурсу подошло время. Вчера заметил легкий гул в двигателе при холостых оборотах и до 2000. При езде не заметно, только когда по двору едешь на маленьких оборотах. Глянул под капот послушать, где-то внизу. Сегодня еду на сервис. Хотел подковаться вашими предположениями. Авто владею 11 лет. Тип езды "дедушкин" по асфальту. Како-то подшипник, ролик,  генератор...  Ничего до этого не менял и не лазил никуда.

В общем оказалось это "крякнул" генератор. Проехал сегодня по делам километров 30-40 и не смог завести, при новом аккумуляторе. Все стало ясно. Эвакуатор 3500р, на ТОЙЛЕКС Сочи попросили 15.000р за полный ремонт генератора+4000р снять/поставить.

Ну а чО не 20  или 10-ку?  поинтересуйся, что там плохо то? 

[Mr.120]

 

Всем здравствуйте! Подскажите, может кто в теме. Пробег 245.000. 4,0л. Думаю, что-то по ресурсу подошло время. Вчера заметил легкий гул в двигателе при холостых оборотах и до 2000. При езде не заметно, только когда по двору едешь на маленьких оборотах. Глянул под капот послушать, где-то внизу. Сегодня еду на сервис. Хотел подковаться вашими предположениями. Авто владею 11 лет. Тип езды "дедушкин" по асфальту. Како-то подшипник, ролик,  генератор...  Ничего до этого не менял и не лазил никуда.

В общем оказалось это "крякнул" генератор. Проехал сегодня по делам километров 30-40 и не смог завести, при новом аккумуляторе. Все стало ясно. Эвакуатор 3500р, на ТОЙЛЕКС Сочи попросили 15.000р за полный ремонт генератора+4000р снять/поставить.

Ну а чО не 20  или 10-ку?  поинтересуйся, что там плохо то? 

Да, ценник конский. В Сочи все рвачи. Но пофиг, так как время важно и проведу через свою контору платеж, налоги снижу.

[Mr.120]

Всем здравствуйте! Подскажите, может кто в теме. Пробег 245.000. 4,0л. Думаю, что-то по ресурсу подошло время. Вчера заметил легкий гул в двигателе при холостых оборотах и до 2000. При езде не заметно, только когда по двору едешь на маленьких оборотах. Глянул под капот послушать, где-то внизу. Сегодня еду на сервис. Хотел подковаться вашими предположениями. Авто владею 11 лет. Тип езды "дедушкин" по асфальту. Како-то подшипник, ролик,  генератор...  Ничего до этого не менял и не лазил никуда.

В общем оказалось это "крякнул" генератор. Проехал сегодня по делам километров 30-40 и не смог завести, при новом аккумуляторе. Все стало ясно. Эвакуатор 3500р, на ТОЙЛЕКС Сочи попросили 15.000р за полный ремонт генератора+4000р снять/поставить.

Ну а чО не 20  или 10-ку?  поинтересуйся, что там плохо то? 

Да, ценник конский. В Сочи все рвачи. Но пофиг, так как время важно и проведу через свою контору платеж, налоги снижу. По хорошему поменять то что вышло из строя, диодный мост, подшипники, что там еще... щетки. Лишь бы оригинальные запчасти использовали а не паль

[serb]

Прадик 120, 2008, 4 литра, 199 тыс пробег. Неделю назад аналогично гена помер, заменили щетки, диодный мост и раз уж разобрали - подшипники (на подходе были). За все с работой отдал 8 тыр.