Печать

[ttor]

привет..форумчане...кто подскажет где предохранитель который отвечает за розетку в салоне и подогрев сидений??

[Korrado]

Приветствую всех! Прадо 120, 4 литра, 2007 г.в., европейка. Иногда загорается на панели лампочка давления масла, потом через несколько минут тухнет. Уровень нормальный, менял весной все жидкости, в т.ч. и масло (Мобил1). Что это может быть? Как диагностировать проблему? Не хочу ехать сразу к мастерам, а то начнут сейчас гадать и испортят что-нибудь. Очень буду признателен за полезные советы!!! 

[sa-prado]

Приветствую всех! Прадо 120, 4 литра, 2007 г.в., европейка. Иногда загорается на панели лампочка давления масла, потом через несколько минут тухнет. Уровень нормальный, менял весной все жидкости, в т.ч. и масло (Мобил1). Что это может быть? Как диагностировать проблему? Не хочу ехать сразу к мастерам, а то начнут сейчас гадать и испортят что-нибудь. Очень буду признателен за полезные советы!!!

Что значит иногда, вообще бессистемно? Тогда скорее всего проблемы с датчиком давления
 Если еще и долго по утрам при запуске горит то возможно проблемы с фильтром или с маслоприемником

[Олег С.]

Привет форумчане! Помогите разобраться в следующей проблеме: прадо 120, 4 литра, 2007года. На ХХ прогретого и холодного двигателя происходит как бы цикличное поддергивание двигателя, обороты не плавают. Что было сделано: заменены все свечи, фильтра, промыли дроссельную заслонку.  Затем ставили новую катушку зажигания поочередно на все цилиндры, без изменений. Сканер обнаружил пропуски зажигания во 2-ОМ цилиндре, поставили новую катушку туда, без изменений. Поменяли форсунку, опять без изменений, хотя ошибка пропала. Поменял обе передние подушки, все равно проблема осталась. Вчера поехал к официалам, часа 4 проверяли все параметры на разных режимах, все показатели в норме. В итоге развели руками, не знаем в чем проблема, сказали ездить пока не вылезет какая- нибудь ошибка. В принципе сильно все это не напрягает, но все равно не люблю когда в машине что то не так. Подскажите, в каком направлении копать дальше?

[dondok]

Приветствую всех! Прадо 120, 4 литра, 2007 г.в., европейка. Иногда загорается на панели лампочка давления масла, потом через несколько минут тухнет. Уровень нормальный, менял весной все жидкости, в т.ч. и масло (Мобил1). Что это может быть? Как диагностировать проблему? Не хочу ехать сразу к мастерам, а то начнут сейчас гадать и испортят что-нибудь. Очень буду признателен за полезные советы!!!

померять давление масла манометром

[финн]

Привет форумчане! Помогите разобраться в следующей проблеме: прадо 120, 4 литра, 2007года. На ХХ прогретого и холодного двигателя происходит как бы цикличное поддергивание двигателя, обороты не плавают. Что было сделано: заменены все свечи, фильтра, промыли дроссельную заслонку.  Затем ставили новую катушку зажигания поочередно на все цилиндры, без изменений. Сканер обнаружил пропуски зажигания во 2-ОМ цилиндре, поставили новую катушку туда, без изменений. Поменяли форсунку, опять без изменений, хотя ошибка пропала. Поменял обе передние подушки, все равно проблема осталась. Вчера поехал к официалам, часа 4 проверяли все параметры на разных режимах, все показатели в норме. В итоге развели руками, не знаем в чем проблема, сказали ездить пока не вылезет какая- нибудь ошибка. В принципе сильно все это не напрягает, но все равно не люблю когда в машине что то не так. Подскажите, в каком направлении копать дальше?

 Климат( с кондеем) включен ? Может банальное включение компрессора кондея , как раз происходит цикличное изменение оборотов двигателя( компрессор сначала гасит обороты , комп их сразу подгоняет к номиналу) , что ощущается как подергивание. Нажми тогда кнопочку кондея так , что бы она не горела(климат при этом можно не отключать) , посмотри может все пройдет.

[landvlad]

Приветствую всех! Прадо 120, 4 литра, 2007 г.в., европейка. Иногда загорается на панели лампочка давления масла, потом через несколько минут тухнет. Уровень нормальный, менял весной все жидкости, в т.ч. и масло (Мобил1). Что это может быть? Как диагностировать проблему? Не хочу ехать сразу к мастерам, а то начнут сейчас гадать и испортят что-нибудь. Очень буду признателен за полезные советы!!! 

Вы пишете что это " Иногда загорается на панели лампочка давления масла, потом через несколько минут тухнет" это когда? при заводке, когда холодный или горячий, реагирует на педаль газа (повышение оборотов). дайте побольше инфо. когда и как это появилаяь?

[landvlad]

Привет форумчане! Помогите разобраться в следующей проблеме: прадо 120, 4 литра, 2007года. На ХХ прогретого и холодного двигателя происходит как бы цикличное поддергивание двигателя, обороты не плавают. Что было сделано: заменены все свечи, фильтра, промыли дроссельную заслонку.  Затем ставили новую катушку зажигания поочередно на все цилиндры, без изменений. Сканер обнаружил пропуски зажигания во 2-ОМ цилиндре, поставили новую катушку туда, без изменений. Поменяли форсунку, опять без изменений, хотя ошибка пропала. Поменял обе передние подушки, все равно проблема осталась. Вчера поехал к официалам, часа 4 проверяли все параметры на разных режимах, все показатели в норме. В итоге развели руками, не знаем в чем проблема, сказали ездить пока не вылезет какая- нибудь ошибка. В принципе сильно все это не напрягает, но все равно не люблю когда в машине что то не так. Подскажите, в каком направлении копать дальше?

А никто не догадался поменять 2 катушки? такое у меня было, вышли из строя сразу 2, и играли себе свою симфонию((

[Олег С.]

Привет форумчане! Помогите разобраться в следующей проблеме: прадо 120, 4 литра, 2007года. На ХХ прогретого и холодного двигателя происходит как бы цикличное поддергивание двигателя, обороты не плавают. Что было сделано: заменены все свечи, фильтра, промыли дроссельную заслонку.  Затем ставили новую катушку зажигания поочередно на все цилиндры, без изменений. Сканер обнаружил пропуски зажигания во 2-ОМ цилиндре, поставили новую катушку туда, без изменений. Поменяли форсунку, опять без изменений, хотя ошибка пропала. Поменял обе передние подушки, все равно проблема осталась. Вчера поехал к официалам, часа 4 проверяли все параметры на разных режимах, все показатели в норме. В итоге развели руками, не знаем в чем проблема, сказали ездить пока не вылезет какая- нибудь ошибка. В принципе сильно все это не напрягает, но все равно не люблю когда в машине что то не так. Подскажите, в каком направлении копать дальше?

 Климат( с кондеем) включен ? Может банальное включение компрессора кондея , как раз происходит цикличное изменение оборотов двигателя( компрессор сначала гасит обороты , комп их сразу подгоняет к номиналу) , что ощущается как подергивание. Нажми тогда кнопочку кондея так , что бы она не горела(климат при этом можно не отключать) , посмотри может все пройдет.

Кондей выключен.

[Korrado]

Проверили давление манометром все в норме. Лапочка загорается обычно при заводке. Кажется видел когда ехал на ходу загоралась. Прогазовку попробую как в след.раз загорится. Попробую поменять датчик. Спасибо за советы!