Печать

[valdis44]

Прочитал все и так остался в раздумье! Два дня назад менял пыльник на шрузе, машину купил недавно и решил проверить шаровые. Снял ступицу, шаровые вроде не болтаются, но свободно вращаются. Думаю поставить новые, все равно разбирать, аморты не работают, нужно менять! У нас выбор не большой шаровых, даже в Иркутске, если там заказывать! Вот головная боль, какие покупать!

Шаровые надо на машине проверять подняв за нижний рычаг и качать воротком или монтажкой, она люфтит и пощелкивает... свои так проверял, а если ее за палец крутить она не всегда люфт пркажет и кажется еще живой, плюс пыльник ее сдерживает....

Тойота все продумала.
 Нужно проверять определенным усилинем на нижней—смазка выдавится из зазора и если есть люфт-покажет.  (мануал от 150го).

[SashaV1961]

Где взять такой инструмент? Только наверно в каких нибудь крутых мастерских! Я тоже думаю, что если снять пыльник и убрать смазку, то люфт будет. По неровностях, а они у нас везде есть какой то небольшой стук. Думаю все поставить новое, и аморты и шаровые. Прежний хозяин говорил, что он не менял ни чего спереди кроме линек. Вот только какие шаровые купить, вот думаю.

[valdis44]

Вот только какие шаровые купить, вот думаю.

Чисто мое мнение: нижние-555 плюс оригинальный тойотовский пыльник (чтобы поставить и забыть).Верхние-тоже 555,но можно и с 555товским пыльником,поскольку проще контролировать и поменять несложно.

[SashaV1961]

Вот только какие шаровые купить, вот думаю.

Чисто мое мнение: нижние-555 плюс оригинальный тойотовский пыльник (чтобы поставить и забыть).Верхние-тоже 555,но можно и с 555товским пыльником,поскольку проще контролировать и поменять несложно.

Спасибо за информацию! 555 есть у нас в магазинах. Буду ставить!

[kriptonoviy]

Вот только какие шаровые купить, вот думаю.

Верхние-тоже 555,но можно и с 555товским пыльником

Не подходит на 555 тойотовский пыльник, а пыльник у 555 фуфло, трескается раньше, чем шаровая умирает

[valdis44]

Вот только какие шаровые купить, вот думаю.

Верхние-тоже 555,но можно и с 555товским пыльником

Не подходит на 555 тойотовский пыльник, а пыльник у 555 фуфло, трескается раньше, чем шаровая умирает

Не буду утверждать про нижнюю шаровую на 120й,но на 555 150го подходит ИДЕАЛЬНО.А поскольку у ориг. пыльника применимость и на 120й и на 150й-должен подойти.
Чтобы поставить тойотовский пыльник на верхнюю шаровую-нужно переставить нерж.кольцо с пальца старой оригинальной опоры на палец новой...обсуждалось уже выше.

[kranium]

Ну и смысл ставить 555 плюс оригинальный пыльник, еще и мудохаться с кольцом каким то. Нивыгадна получаетсо)))
Гизмо то чего молчит)))

[valdis44]

Ну и смысл ставить 555 плюс оригинальный пыльник

(чтобы поставить и забыть)

Внизу особенно.

Нивыгадна получаетсо)))

Новые оригинальные рычаги-вот это выгадна! 

[SashaV1961]

И какая интересно цена на новые рычаги? И сейчас родные то наверно и не купишь! Китай все, ладно если заводской Китай!

[AntonAntuan]

И какая интересно цена на новые рычаги? И сейчас родные то наверно и не купишь! Китай все, ладно если заводской Китай!

А посмотрите. Расскажите нам цены. Тутошние корчестроители делают из ипонских машин говно-китайсие постепенно заменяя оригиналные детали хуяньско-китайскими -))
Зачем вам вообще ипонские машины? Китай ваше кредо. На них и зч китай покупай и экономь -)))