Печать

[ерик]

А что тут забывать, у акб тестера можно менять параметры теста пускового тока, за частую это еn или сса, на акб смотрим что нам нужно.

[ерик]

ерик, Понятно, у меня если что, есть "интеллектуальное" з.у. так сказать.

Всем спасибо за участие, всем пальцы вверх.

У вас в Питере есть производитель з/у Кулон 912 для продвинутых(нужно только знать что делать,когда и сколько., есть там и стандартные алгоритмы для различных акб простым пользователям), вот он сможет востановить акб если он подаётся востановлению, если кз или отслоение активной массы тут уже фигвам.Можно взять не дорогой зарядник с настройками напряжения/тока, тот же Кулон 715D и ему подобные, или может уже есть зарядник, к нему бы только взять приблуду для автоматического разряда, хорошая штука, есть на али в пределах 1тр. Автоматы это больше к исправным/новым акб, но все равно хотяб зарядите. Дело в том что нет одного алгоритма заряда для всех акб, их типов и их состояния, вернее если акб исправен и нужно только зарядить это одно, если с ним проблемы это другое, если сулфатация зависит от её степени, низкая ёмкость, плотность тоже на сколько, полный разряд, время работы акб и тп.  Условно если НРЦ утром 12-12.1в без всяких приборов примерно можно сказать что ёмкости у него половина от того что написано на этикетке, 12/6=2в на банку, 2-0.84=1.16 плотность. Такой акб долго не протянет на стоянке в -20(с потребителями сига и тд), на 3-4день замерзнет. Должно быть 12.6-12.8. Есть ещё такое понятие как  расслоение электролита, ареометр может показать 1.22, но если тщательно перемешать плотность повысится, однако болтая акб можно поймать кз, нужен правильный заряд до 14.7-14.8в с падением тока, и дозаряд применительно к са/са до 16.2в .

[ерик]

Зарядные автоматы даже оч хорошие типа Стек, Оптимат,БатарейСервис и тп, к примеру если акб засульфатирован быстро зарядит акб и будет думать все ок, однако это не так. Дисульфатация у них так просто к слову, она возможно и будет работать, но только при сильном разряде акб до 4-6в и зачем оно надо.
<a href="https://youtube.com/v/B_a31y4ha_s" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/B_a31y4ha_s</a>

[AntonB]

Если что, возьму на заметку, а мне подарили вот такое: CH-4A Goodyear GY003001, понятно, что к фирме Goodyear зу не имеет отношения, но мне понравилось, как оно заряжает)

Кулон 912, да, почитал, это наверно крутое зу

[ерик]

AntonB, акб свежий, я бы сделал так, для начала замерте НРЦ на холодную с утра на клеммах не снимая их, если меньше 12.3-12.4в, если авто на охраняемой территории, снимите акб, отогрейте, купите ареометр 100р, мультиметр вроде есть. Откручиваем пробки аккуратно, большой отверткой через тряпочку чтобы не оставить следов (акб на гарантии 3г, если он замкнет или ещё чего будут проблемы при замене), замерте плотность к примеру 1.2-1.22, ставим на заряд малым током, после заряда даём отстоятся 4-5часов замеряем напряжение будет примерно 12.6-12-8, и плотность, она особо не поднимется, может на пару делений, берём лампочку 12в примерно 36ват(3а) ставим на разряд но нужен контроль постоянный пока не упадёт напряжение до 12в, может уйти 3-5 и более часов(в зависимости от реальной ёмкости акб), время нужно засечь,  условно 5 часов уйдёт на разряд умножаем на 3а=15×2=30а/ч примерно в акб, долго так не держим, сразу заряжаем повторно до полного сколько сможет ваша з/у, нужна хорошая реакция с пузырьками в банках для премешивания электролита, даём отстоятся, мерим плотность, она должна подняться до 1,27 примерно, если поднялась но меньше повтор разряд заряд. Поднимите плотность и ёмкость. Авто если не берёте до марта, то и не ставьте акб, перед установкой просто заряд.

[ерик]

Акб на гарантии у ОД Тойота имелось ввиду. У них условие если проходите ТО и не вскрывалась акб.

[AntonB]

AntonB, акб свежий, я бы сделал так, для начала замерте НРЦ на холодную с утра на клеммах не снимая их, если меньше 12.3-12.4в, если авто на охраняемой территории, снимите акб, отогрейте, купите ареометр 100р, мультиметр вроде есть. Откручиваем пробки аккуратно, большой отверткой через тряпочку чтобы не оставить следов (акб на гарантии 3г, если он замкнет или ещё чего будут проблемы при замене), замерте плотность к примеру 1.2-1.22, ставим на заряд малым током, после заряда даём отстоятся 4-5часов замеряем напряжение будет примерно 12.6-12-8, и плотность, она особо не поднимется, может на пару делений, берём лампочку 12в примерно 36ват(3а) ставим на разряд но нужен контроль постоянный пока не упадёт напряжение до 12в, может уйти 3-5 и более часов(в зависимости от ёмкости акб), время нужно засечь,  условно 5 часов уйдёт на разряд умножаем на 3а=15×2=30а/ч примерно в акб, долго так не держим, сразу заряжаем повторно до полного сколько сможет ваша з/у, даём отстоятся, мерим плотность, она должна подняться до 1,27 примерно, если поднялась но меньше повтор разряд заряд. Поднимите плотность и ёмкость. Авто если не берёте до марта, то и не ставьте акб, перед установкой просто заряд.

Спасибо, поместил в избранное.

Акб на гарантии у ОД Тойота имелось ввиду. У них условие если проходите ТО и не вскрывалась акб.

Ну это понято, ТО ещё не проходил.

[RUS089]

Купил вчера FB9000 85D23L взамен родного Panasonic 80D26L, который прослужил 5 лет и начал подводить в морозы.

[ерик]

Август 18г дата производства? Почему не фб 7000? Там вроде и пусковой больше и более подходящий для наших авто..

[RUS089]

Август 18г дата производства? Почему не фб 7000? Там вроде и пусковой больше и более подходящий для наших авто..

Вроде как июль. Выбирал между Panasonic и FB9000, решил 9000 взять, так сказать испробовать новые технологии)