Печать

[Томат]

arrows, по поводу видео недозаряда акб, это все давно знают, но вот это малок кто знает.
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=61194.msg7805141#msg7805141

[arrows]

Вот здесь не соглашусь, если как пример буду собираться в путешествие в северный регион с низким температурным режимом, то плотность которая в акб 1,27 даже заряженным не пойдет, тут необходимо подстраховаться поднять плотность 1,30

Такие нюансы я не стал описывать, так как большинству этот вариант практически не нужен.
И откуда такая цифра, сколько было авто ниже чем 1,29 ни разу не видел плотности. Хотя авто все были сиз теплой Японии, а прадик из жарких ОАЭ.

[arrows]

Для этого есть, нюх (опыт) он подскажет.

Вот, ты уже почти согласился в бесполезности данного глазка.))))
С опытом и вольтметром намного проще.)))

[arrows]

arrows, по поводу видео недозаряда акб, это все давно знают, но вот это малок кто знает.
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=61194.msg7805141#msg7805141

Видео не мое, ко мне вопросов не должно быть, выложил по просьбе трудящихся.

[arrows]

вот это малок кто знает.

Про что разговор? По ссылке много информации.

[Man16rus]

Man16rus, для коротких поездок, лучше взять AGM, про недозаряд можно будет забыть.

Нет, нет нет И ещё раз НЕТ!
AGM аккумуляторы склонны к  терморазгону, и под капотом умирают за 2-3 года!
Наливные кислотно-свинцовые аккумуляторы могут прожить и 15 лет при должном уходе!

[Netnic72]

Man16rus, для коротких поездок, лучше взять AGM, про недозаряд можно будет забыть.

Нет, нет нет И ещё раз НЕТ!
AGM аккумуляторы склонны к  терморазгону, и под капотом умирают за 2-3 года!
Наливные кислотно-свинцовые аккумуляторы могут прожить и 15 лет при должном уходе!

Тут согласен, дерьмище эти агм, возможно они долго живут в салоне или багажнике, как у Мерседесов или бмв, незнаю у меня не было их, но не под капотом, проверено, всякие там термочехлы на них как мертвому припарка 

[Серёга76]

EFB купил поглядим ))

[Djonnius]

Весной вместо уставшей 8-ми летней Варты взял TOPLA Top JIS 95 Ач 850 А обратная полярность 306x175x225. Заплатил около 9 тыр, сейчас она уже 17-18 тыр. Есть и TOPLA Top JIS 95 Ач 850 А прямая полярность 306x175x225 для тех, у кого два аккума. Достойные аккумуляторы.

[Ильич]

arrows, по поводу видео недозаряда акб, это все давно знают, но вот это малок кто знает.
https://prado-club.su/forum/index.php?topic=61194.msg7805141#msg7805141

Видео не мое, ко мне вопросов не должно быть, выложил по просьбе трудящихся.

Спасибо за видео. Цифры в нём не универсальные: разные АКБ, разная мощность стартёра. Выводы универсальные. При коротких поездках по городу АКБ требует периодической подзарядки. Особенно на Тойоте с её идиотскими допусками на напряжение после регулятора, когда 13,2 V считается (бред!) нормальным.