Печать

[OlegVN]

Всем спасибо за оперативные ответы! Так как являюсь профаном в электрике, переживаю чтобы правильно подобрать АКБ под характеристики, установленные заводом. Чтобы нагрузка правильная с/на генератор была (без каких-то доп. переходников), чтобы АКБ полноценно заряжался, чтобы в принципе не страдала электрика.

[leonmgdn]

Если уличное хранение, а зимы холодные, то ставь аккум с ёмкостью не меньше 90-100 Ач. Восьмидесятки и менее- это для тёплых регионов.
...D31L отлично встают и держат заряд дольше, благодаря увеличенной ёмкости, полноценно заряжается, нагрузка правильная и только пластиковый поддончик под ним чуть меньшего размера, но это ни на что не влияет.

[kriptonoviy]

Полностью согласен, D31L отлично влазит, имеет бОльшую ёмкость, если хочется прям феншуй - корыто под АКБ тоже меняется и стоит вменяемых денег. В сегодняшние -35 актуально)

[Netnic72]

Если уличное хранение, а зимы холодные, то ставь аккум с ёмкостью не меньше 90-100 Ач. Восьмидесятки и менее- это для тёплых регионов.
...D31L отлично встают и держат заряд дольше, благодаря увеличенной ёмкости, полноценно заряжается, нагрузка правильная и только пластиковый поддончик под ним чуть меньшего размера, но это ни на что не влияет.

Да что вы ерунду несёте, откуда эти стереотипы про юг да про север. С чего вы взяли что 80 не хватает? Тысячи машин отлично живут с родными D26, и я в том числе в Сибири. Если бы туда влазил 140, кричали бы многие, что не меньше 130 ставить нужно

[Серёга76]

Если уличное хранение, а зимы холодные, то ставь аккум с ёмкостью не меньше 90-100 Ач. Восьмидесятки и менее- это для тёплых регионов.
...D31L отлично встают и держат заряд дольше, благодаря увеличенной ёмкости, полноценно заряжается, нагрузка правильная и только пластиковый поддончик под ним чуть меньшего размера, но это ни на что не влияет.

Да что вы ерунду несёте, откуда эти стереотипы про юг да про север. С чего вы взяли что 80 не хватает? Тысячи машин отлично живут с родными D26, и я в том числе в Сибири. Если бы туда влазил 140, кричали бы многие, что не меньше 130 ставить нужно

800

[OlegVN]

leonmgdn, kriptonoviy, Парни, спасибо за совет!

[leonmgdn]

Да что вы ерунду несёте, откуда эти стереотипы про юг да про север. С чего вы взяли что 80 не хватает? Тысячи машин отлично живут с родными D26, и я в том числе в Сибири. Если бы туда влазил 140, кричали бы многие, что не меньше 130 ставить нужно

Слыхал про северные комплектации японских тачек? Для Хоккайдо. У них, кроме всяких дополнительных подогревов, всегда и аккум повышенной ёмкости, видимо неспроста. У меня был Хайс в таком исполнении, так там окромя подогревов всего и вся, жалюзей с приводом на радиаторе, было два аккума, вместо одного стандартного. На Прадо D26L устанавливается на все регионы, от ОАЭ до РФ и ничего не мешает сделать его немного севернее и поставить D31L с большей ёмкостью и пусковым током.
Конечно, если машина ночует в тёплом гараже, то можно и не париться. Но если она может порой и пару дней на выходных простоять на хорошем морозе под сигналкой с GPS, то в понедельник утром будешь доволен, что не зажмотил несколько тысяч и купил хороший аккум.

[Netnic72]

leonmgdn, ну давай про теплые гаражи прописные истины не будем обсуждать, у меня машина живет на улице на парковке многоэтажки, и Вебасто есть, которым не особо пользуюсь, бензин заводится прекрасно и так. Речь о том что 80 маловато. В чем это выражается? Есть желание пожалуйста, ставить D31 не навредит.

[Zakk]

Да что вы ерунду несёте, откуда эти стереотипы про юг да про север. С чего вы взяли что 80 не хватает? Тысячи машин отлично живут с родными D26, и я в том числе в Сибири. Если бы туда влазил 140, кричали бы многие, что не меньше 130 ставить нужно

Слыхал про северные комплектации японских тачек? Для Хоккайдо. У них, кроме всяких дополнительных подогревов, всегда и аккум повышенной ёмкости, видимо неспроста. У меня был Хайс в таком исполнении, так там окромя подогревов всего и вся, жалюзей с приводом на радиаторе, было два аккума, вместо одного стандартного. На Прадо D26L устанавливается на все регионы, от ОАЭ до РФ и ничего не мешает сделать его немного севернее и поставить D31L с большей ёмкостью и пусковым током.
Конечно, если машина ночует в тёплом гараже, то можно и не париться. Но если она может порой и пару дней на выходных простоять на хорошем морозе под сигналкой с GPS, то в понедельник утром будешь доволен, что не зажмотил несколько тысяч и купил хороший аккум.

с этим трудно не согласиться 130 явно будет лучше чем 80)
Брал вместо "положенного" для v8 90ач, 95ач, жалею, что не взял 100 или 105..

[Zakk]

leonmgdn, ну давай про теплые гаражи прописные истины не будем обсуждать, у меня машина живет на улице на парковке многоэтажки, и Вебасто есть, которым не особо пользуюсь, бензин заводится прекрасно и так. Речь о том что 80 маловато. В чем это выражается? Есть желание пожалуйста, ставить D31 не навредит.

если ты каждый день по многу накатываешь, то 80 тебе пойдет, если ещё и сига много не берет, а у кого нечастые и короткие пробеги 80 может оказаться мало, нужно будет очень часто заряжать или акб быстро сдохнет..