Печать

[tvz]

В электрооборудовании автомобиля аккумулятор и генератор работают в неразрывном тандеме. Если выйдет из строя одно — через некоторое время выйдет из строя и другое. Например, разрушившийся аккумулятор приводит к увеличению зарядного тока генератора. А это влечет за собой неисправность выпрямителя (диодного моста). В свою очередь, при неисправности регулятора напряжения, поступающего от генератора, может увеличиться зарядный ток, что неизбежно приведет к систематической перезарядке батареи, «выкипанию» электролита и скорому разрушению.

Что собственно и произошло у меня. Так что это не чушь. Учите матчасть.

[zlt]

....а то можете на выход из строя генератора налететь.

Не порите чушь.

Прочитайте причины выхода из строя генератора, есть такая как аккумуляторная.

Вы, например, ничего не понимаете, но сочли возможным "написать". И таких "писателей" в интернете море . Только вот читать их НЕ надо.
 

[zlt]

Так что это не чушь. Учите матчасть.

Да, это не чушь. Выход из строя генератора при старении аккумулятора о котором тут был вопрос, это бред. Страшилки для безграмотных лохов.
Генераторы переменого тока (в отличие от генераторов постоянного тока середины прошлого века от котррых и растут шоферские байки) так же не выходят их строя при их закорачивании - чистая физика. Выход из строя регулятора, если это будет пробой регулятора а не обрыв, конечно будет более фатален для аккумулятора, но тут Вы пытаетесь поставить проблему с ног на голову, ибо начинали нести чушь о выходе из строя генератора из-за страрения аккумулятора, а сейсас уже передергиваете и меняете причину и следствие местами.

[tvz]

....а то можете на выход из строя генератора налететь.

Не порите чушь.

Прочитайте причины выхода из строя генератора, есть такая как аккумуляторная.

Вы, например, ничего не понимаете, но сочли возможным "написать". И таких "писателей" в интернете море . Только вот читать их НЕ надо.

Какие ваши доказательства?©

[Stranger2014]

В электрооборудовании автомобиля аккумулятор и генератор работают в неразрывном тандеме. Если выйдет из строя одно — через некоторое время выйдет из строя и другое. Например, разрушившийся аккумулятор приводит к увеличению зарядного тока генератора. А это влечет за собой неисправность выпрямителя (диодного моста). В свою очередь, при неисправности регулятора напряжения, поступающего от генератора, может увеличиться зарядный ток, что неизбежно приведет к систематической перезарядке батареи, «выкипанию» электролита и скорому разрушению.

Что собственно и произошло у меня. Так что это не чушь. Учите матчасть.

вы бы zlt лучше не говорили про матчасть по электрике)). смешно это читать особенно после вашего подхода к ремонту - замена генератора на новый. а че не машину целиком-то?
у меня генератор выходил из строя при относительно новых аккумуляторах, 3 года. замена диодного моста (ну и, заодно, подшипников), и 2 года с теми же аккумуляторами, полет нормальный.

[zlt]

Какие ваши доказательства?©

Профессия Инженера. Любимая.

[tvz]

В электрооборудовании автомобиля аккумулятор и генератор работают в неразрывном тандеме. Если выйдет из строя одно — через некоторое время выйдет из строя и другое. Например, разрушившийся аккумулятор приводит к увеличению зарядного тока генератора. А это влечет за собой неисправность выпрямителя (диодного моста). В свою очередь, при неисправности регулятора напряжения, поступающего от генератора, может увеличиться зарядный ток, что неизбежно приведет к систематической перезарядке батареи, «выкипанию» электролита и скорому разрушению.

Что собственно и произошло у меня. Так что это не чушь. Учите матчасть.

вы бы zlt лучше не говорили про матчасть по электрике)). смешно это читать особенно после вашего подхода к ремонту - замена генератора на новый. а че не машину целиком-то?
у меня генератор выходил из строя при относительно новых аккумуляторах, 3 года. замена диодного моста (ну и, заодно, подшипников), и 2 года с теми же аккумуляторами, полет нормальный.

Хорошо вам когда в крупном городе живешь и есть спец.конторв по ремонту Эл.оборудоаания. А мне до крупного города 900 км. Проще оттуда заказать новый,а свой потом отправил почтой в ремонт, и то 2 недели машина простояла в местном сервисе.

[Mihail71]

....а то можете на выход из строя генератора налететь.

Не порите чушь.

Прочитайте причины выхода из строя генератора, есть такая как аккумуляторная.

Ну все...) попали вы...)))

[tvz]

Какие ваши доказательства?©

Профессия Инженера. Любимая.

Вон оно чё,Михалыч.©
А мы тут все муз.училища заканчивали.

[Mihail71]

Какие ваши доказательства?©

Профессия Инженера. Любимая.

Вон оно чё,Михалыч.©
А мы тут все муз.училища заканчивали.

А теперь про диплом и уровень интеллекта)))