Печать

[Ярослав"YAR" 19]

да ладно !!! тыж сам говорил что сборка одинаковая!!!!
а кстати так и не понял есть на арабских дизелях подогрев фильтра топлевного??

[Ярослав"YAR" 19]

А меня два бака устраивает вполне! Один раз в месяц заправился и ездишь себе. И если на далекие расстояния ездишь так вооще лафа и всегда если что у тебя бак в запасе. Ну а зеркала с вязью и без подогрева меня не смущают. А что касаемо моей комплектации то в арабии она тогда стоила 26.000 а тут 46.000!!! Так что тоже есть над чем задуматься.

это конеЧно класно!!! второй бак!!! но никогда не поменял бы на него зеркала с подогревом!! ну про лишний вес возимый с собой (70 литров)
я говорить не буду!!!! а то GCC Сразу припомнит что у нас второй аккумулятор тоже весит что то( не учитывая что он нужен при каждом запуске в мороз) в отличии от дополнительного бака!!!!  да и ещё : мне кажется что 2-й бак это дополнительно головная боль!! как всегда залил его и забыл!!
а в нём летняя солярочка плещется и как всегда он вам понадобится когда на улице морозяка!!! ну вы то на него надеетесь а он вам свинью!!! ИХМО

Ярослав 2009, ты когда нибудь успокоишься? Все знают, у тебя официальная машина и никакой серый араб не может рядом с не стоять
К сведению: на 150 оба бака непосредственно взаимосвязаны, из второго бака постоянно перекачивается дизтопливо в главный

ну вот это по существу !!!а то печати странные!! яж в форме вопроса написал!!! теперь всё ясно !!! а я думал как на бобике они не взаимосвязаны!!!

[GCC]

яж в форме вопроса написал!!!

когда пишут в форме вопроса, то в конце предложения ставят вопросительный знак, а не три восклицательных.

[OlegT]

На моем нет подогрева. Я себе поставил белорусский

[OlegT]

А меня два бака устраивает вполне! Один раз в месяц заправился и ездишь себе. И если на далекие расстояния ездишь так вооще лафа и всегда если что у тебя бак в запасе. Ну а зеркала с вязью и без подогрева меня не смущают. А что касаемо моей комплектации то в арабии она тогда стоила 26.000 а тут 46.000!!! Так что тоже есть над чем задуматься.

это конеЧно класно!!! второй бак!!! но никогда не поменял бы на него зеркала с подогревом!! ну про лишний вес возимый с собой (70 литров)
я говорить не буду!!!! а то GCC Сразу припомнит что у нас второй аккумулятор тоже весит что то( не учитывая что он нужен при каждом запуске в мороз) в отличии от дополнительного бака!!!!  да и ещё : мне кажется что 2-й бак это дополнительно головная боль!! как всегда залил его и забыл!!
а в нём летняя солярочка плещется и как всегда он вам понадобится когда на улице морозяка!!! ну вы то на него надеетесь а он вам свинью!!! ИХМО

Ярослав 2009, ты когда нибудь успокоишься? Все знают, у тебя официальная машина и никакой серый араб не может рядом с не стоять
К сведению: на 150 оба бака непосредственно взаимосвязаны, из второго бака постоянно перекачивается дизтопливо в главный

ну вот это по существу !!!а то печати странные!! яж в форме вопроса написал!!! теперь всё ясно !!! а я думал как на бобике они не взаимосвязаны!!!

Ярослав, тебе надо клаву менять, явный дребезг контакта на однерке

[Рыболов]

Парни, вот читаю и никак не могу понять это гордости за второй бак. Вы так о нем рассказываете, как будто у вас не второй бак стоит, а охлаждение сидух в комплектации))

Ну объясните мне - наф он нужен? Или вы все живете в пустыне, где расстояние между заправками более 1000 км?))
Как по мне, на фиг он не нужен в наших широтах. А возить лишний вес - толку ноль.

да и запаска из-за него висит на крышке задней. Опять же, крышка тяжелее. Открывать ее менее удобно, нагрузка на петли больше. Более, того - доставать запаску удобнее из под низа в случае чего.

[fazer]

основной плюс бака 150 литров это возможность проехать без дозоправки 1500 !! километров.особенно  актуально,если стоимость соляры разнится в разы.например у нас 0.5евро,а в польше 1.5евро.на границе заливаю полные 2 бака и за одну поездку в европу получаю бонус мин.80евро по сравнению с собратом с одним баком.а если ездиш часто,300евро в меяц ...а зеркала я заменил на оригинальные с подогревом.цена вопроса 50евро за пару.    Одно но-запаска сзади не нравится.придется терпеть за 300 евро в месяц..

[OlegT]

Парни, вот читаю и никак не могу понять это гордости за второй бак. Вы так о нем рассказываете, как будто у вас не второй бак стоит, а охлаждение сидух в комплектации))

Ну объясните мне - наф он нужен? Или вы все живете в пустыне, где расстояние между заправками более 1000 км?))
Как по мне, на фиг он не нужен в наших широтах. А возить лишний вес - толку ноль.

да и запаска из-за него висит на крышке задней. Опять же, крышка тяжелее. Открывать ее менее удобно, нагрузка на петли больше. Более, того - доставать запаску удобнее из под низа в случае чего.

  Ты считаешь, что удобней корячиться вытаскивая запаску из под машины, чем снимать с задней двери? А по мне-так наоборот И совершенно никаких особых неудобств из-за дополнительного веса на заднюю дверь. А про второй бак уже писано-переписано. По городу кататься среди проверенных заправок не нужен. На дальняк ходить-опция супер полезная

[OlegT]

основной плюс бака 150 литров это возможность проехать без дозоправки 1500 !! километров.особенно  актуально,если стоимость соляры разнится в разы.например у нас 0.5евро,а в польше 1.5евро.на границе заливаю полные 2 бака и за одну поездку в европу получаю бонус мин.80евро по сравнению с собратом с одним баком.а если ездиш часто,300евро в меяц ...а зеркала я заменил на оригинальные с подогревом.цена вопроса 50евро за пару.    Одно но-запаска сзади не нравится.придется терпеть за 300 евро в месяц..

А мне запаска на двери нравится, с ней машина более на внедорожник похожа. ИМХО Кроме того, запаска на двери на моем 120 сослужила мне хорошую службу-въехал в гололед под нее чайник на опеле-отлично самортизировала. Правда на ней был мягкий чехол, сейчас с жестким кожухом такой номер легко не пройдет

[nonsens65]

Чо за опель такой что достал до запаски? Въехал ПОД нее, а она самортизировала? Как это?