Печать

[механик]

Перекосило вправо. Поднял-опустил зад и все в норму пришло. Через 10 дней померял - +-1-2 см. Может у меня тоже процесс потихоньку пошел? Или на морозе что-то заклинило?

на морозе жидкость в кдсс подстывает,бывает иногда немного подкашивает,надо несколько раз заложить в повороте или лучше проехать по ямам..

Кто-то вроде писал,что жидкость в КДСС похожа на тормозуху,поэтому вряд ли застыла.

тормозуха тоже может подстыть а не застыть,ну и к тому же там не тормозуха ))

Скорее всего гидравлическая жидкость.Помню мы долго мучались на судне,не работала гидравлика лебёдки на судне в мороз,пока не уломали контору купить хорошую гидравлическую жидкость фирмы Статойл,температура загустевания ....-56.Проблем больше не было.

[Shanhai]

Привет всем. Сегодня проходил ТО-1. Сказал что машина валится на правый бок. В разное время от 1.5 до 5 см. Проверили говорят все хорошо, у них завал был на 0,7 говорят норма. Я все равно оформил притензию. Сказали будут с кем то связываться потом мне позвонят и даду официальное заключение. Авто Тон Тольятти

[Фрукт]

Привет всем. Сегодня проходил ТО-1. Сказал что машина валится на правый бок. В разное время от 1.5 до 5 см. Проверили говорят все хорошо, у них завал был на 0,7 говорят норма. Я все равно оформил притензию. Сказали будут с кем то связываться потом мне позвонят и даду официальное заключение. Авто Тон Тольятти

ну а толку? до 2см норма. будет не норма-отрегулируют датчики, подвигают вневму вверх-вниз. станет норма-вернут машину, проблема не уйдет. конструктив такой увы.
сеня на ТО был. кривой на 2см. по приколу тукнули пневмой вверх вниз. проехали 2 метра вперед назад (тормозуху менял проверяли)-ровный))))))))поржали и я поехал)
но кто-то гвоорит что это можно исправить навсегда в МСК Толекс типа может.в чем меня убеждал. но хз

[Фрукт]

кто хочет понять ПРИЧИНУ перекоса. поменяйте сами втулки переднего стабилизатора у машины или накрайняк как вам емняют, посмотрите какие плечи сил там работают и на то, как машина выравнивается (если кривая стояла) при отсоединении стабилизатора.

[Shanhai]

кто хочет понять ПРИЧИНУ перекоса. поменяйте сами втулки переднего стабилизатора у машины или накрайняк как вам емняют, посмотрите какие плечи сил там работают и на то, как машина выравнивается (если кривая стояла) при отсоединении стабилизатора.

Машина 10000 прошла. Хочешь сказать втулкам ппц?

[Фрукт]

кто хочет понять ПРИЧИНУ перекоса. поменяйте сами втулки переднего стабилизатора у машины или накрайняк как вам емняют, посмотрите какие плечи сил там работают и на то, как машина выравнивается (если кривая стояла) при отсоединении стабилизатора.

Машина 10000 прошла. Хочешь сказать втулкам ппц?

нет конечно) они стоят 200 рублей. можно для профилактики.я к другому. когда вы отсоедините стаб от колес. там усилие на одну сторону вниз килограм так 70, другая сторона стаба давит вверх примерно так же если не больше. давление создает гидроцилиндр который находится слева и является точной крепления стаба к кузову,справа стаб зафиксирован к кузову жестко.ну вот теперь представьте когда одно колесо придавливает вниз, другое поднимает вверх упругим стабилизатором,система замкнута. вот и перекашивает. особенность работы такая.гидроцилиндр тока один и слева стоит  играет роль "умного" крепления к кузову. который может увеличивать свой ход на пересченной местности, ибо более жесткий стабилизатор стоит там в отличие от прадо без кдсс( толщина различается раза в 2) Чем жестче стаб тем  меньше кренов, но тем меньше свесы колес,его вывешивание(амплитуда)...а так как у нас джип, япы выкрутились и сделали распускаемый гидроцилиндр , который отпускает стабилизатор относительно кузова на оффроуде, чтобы сохранить внедорожные способности. по трассе гидроцилиндры кдсс НЕ работают. они жесткие. и мы наслаждаемся эффектом жесткого стабилизатора.

[Shanhai]

Понятно. ))) Ну почти ))))

[Фрукт]

Понятно. ))) Ну почти ))))

короче если перекос 2 см не брать в голову.потому что не очень заметно, не мешает, не опасно и система работает и вы пользуетесь ее работой. если больше 5+ см требовать регулировку системы кдсс. пусть че хотят то и делают. Тойота сказала что перекос из-за кдсс и это типа ее рабочее состояние когда машина кривая, типа все в норме) тока вот не обьяснила как ОД-шникам эту проблему решать однозначно и безповоротно. поэтому  у ОД это превращается в танцы с бубном. некоторые клубни уже продали прадики именно из-за этого перекоса.

[Tim_]

кто хочет понять ПРИЧИНУ перекоса. поменяйте сами втулки переднего стабилизатора у машины или накрайняк как вам емняют, посмотрите какие плечи сил там работают и на то, как машина выравнивается (если кривая стояла) при отсоединении стабилизатора.

Машина 10000 прошла. Хочешь сказать втулкам ппц?

по трассе гидроцилиндры кдсс НЕ работают.

Всем известное видео на Ютюбе о КДСС дает противоположное мнение.

[CA$H]

кто хочет понять ПРИЧИНУ перекоса. поменяйте сами втулки переднего стабилизатора у машины или накрайняк как вам емняют, посмотрите какие плечи сил там работают и на то, как машина выравнивается (если кривая стояла) при отсоединении стабилизатора.

Машина 10000 прошла. Хочешь сказать втулкам ппц?

по трассе гидроцилиндры кдсс НЕ работают.

Всем известное видео на Ютюбе о КДСС дает противоположное мнение.

Согласен с Тимуром. +1