Печать

[василий30]

    5 мм нереально увидеть. Надо быть уж очень замороченным. И еще , насчет полноценный внедорожник наверно погоряились.  Надо хотя бы мосты иметь и механическую раздатку.
 Автомобиль должен быть пуст... Как понимать? Без топлива и пассажиров? Не надо еще для полноценного внедорожника нанять спецавто для перевозки его по дорогам.  ;DЧтобы не жаловались на стуки в подвеске.
 У меня перекос где то под 2 см, если померять. А со стороны не очень заметно.

[lesha-nsk]

Есть хитрость как можно убрать зрительный перекос с зади в правую сторону.
Берем фен и правый брызговик греем аккуратно, потом его заменаем во внутрь, к колесу. Короче тем самым мы как бы поднимаем правую сторону. Главное по чуть-чуть, ато будет видно что влево перекосило.

[Tolik_vol]

Проще обрезать ножичком.

[Tolik_vol]

Сегодня видел второго уже кривого Комфорта на правую сторону.

[lesha-nsk]

Проще обрезать ножичком.

Ну ножом это уже слишком))).

Интересно, вы комфорты нового видели?, 14?
Вот, уже близемся к тому, что уже комфорты косые пошли, ахринеть и не встать.

[Глебов]

у меня люкс кривеет временами ОД говорил, на момент ТО все было в пределах нормы...

[василий30]

 Главное нормы свои установить и все пучком.Добавлю к опубликованной выше инструкции по проверке Нормы кривизны. Скуки ради попросите ОД проверить люфт в шаровой опоре рычагов. Вы удивитесь какую хрень придумали в тойоте. Оказывается надо мерить люфт опосредованно, а миллиметры люфта будут написаны на КРУГОВОЙ шкале манометра, или как там его правильно назвать. На предыдущей прявился люфт, при нажатии монтировочкой пальцем явно ощущался приличный люфт.С которым стук возможен однозначно. Но своим прибором ОД конечно намерил норму, не менять же ему по гарантии целый рычаг.

[zlt]

И у кого кривые авто, то не всем Тойота этот косяк устранить в состоянии.

Повторю для особо непонятливых - поскольку прямых машин большинство и выпускает эти машины тоже Тойота, то она способна, как выпускать машины без перекоса, так и устранять перекосы. Так-что пробоемы, максимум, в сервисниках не владеющих методикой калибровки.

[василий30]

Конечно способна. Только зачем? Пока хавают и так, а кто с претензией можно и послать. Сказать - это норма.
 Проблема не в вылезающих косяках и неисправностях у авто, проблема в том, что вместо исправления недостатков тойота посылает на три буквы людей с гарантией.

[Оник]

совершенно верно.нету людского понимания и явное пренебрежение.