Печать

[AleksLu]

Добрый времени суток всем! Только что купил свой первый прадо LC150 2010 гв 3.0 TD. Очень много сообщений по поводу наклона кузова вправо, подскажите что в итоге? Ехать к дилеру я так понял бесполезно, сам я там точно ничего не смогу сделать.
Перекос примерно 2 см, видно невооруженным взглядом. Заранее спасибо за ответ.

[ЛЕШИЙ]

Покачай машину все встанет на место, до 2 сантиметров не кто заниматься не будет!

[Tolik_vol]

Дилеры так и делают после приемки авто. Потом зовут хозяина и говорят, смотри авто то ровное. Типа чего прикопался. .... И ты еще виноват, что отвлекаешь их несуществующими проблемами.

[Валерий Л]

Дилеры так и делают после приемки авто. Потом зовут хозяина и говорят, смотри авто то ровное. Типа чего прикопался. .... И ты еще виноват, что отвлекаешь их несуществующими проблемами.

еще и за диагностику снимут бабки))

[AleksLu]

Спасибо!

[den444]

Давление делают 2.3 и все ровно и ничего не стучит,хотя по регламенту 2.6-3.0 в зависимости от температуры.

[Фрукт]

Машина 6т пробег...
Я в ах₽&₽e

чисто двойная цена по всем позициям)

[Андрей САН]

Машина 6т пробег...
Я в ах₽&₽e

У самого есть КДСС - тоже "бздюхал" по этому поводу, выбирая "Элеганс". Без замечаний в эксплуатации 5 месяцев или 14,5тыс, дальше такого пробега в ближайшие пару лет не предвидится. Перед покупкой живо интересовался данной темой. Пытал ОД и на прямую и через обходные пути (статистики ремонтов) - или все дружно тихарят данную статистику или таковой нет проблемы. Правда не массово пытал, а только ОД Брянска и Орла. Может этим ОД не "повезло" и на их доли не выпали такие косяки...
Что касается данной фото - то это (моё мнение) - необходимо службе безопасности Тойоты тщательней следить за такими "ремонтами"!!! Далеко не факт что тут имеет место "добыча/проводка///как хотите это называйте" - в общем просто разводят ОДшники вначале Тойоту - создавая "серый склад з/ч" а затем всех нас, при этом не заслуженно портя репутацию марке!
Похожие схемы существовали на других видах товаров ещё со времён СССР!!!
Особенно когда есть такие владельцы, которым вечно что-то кажется, что где-то что то стучит, кренится, и т.п.

К нам на работу пришла недавно машина 3,0 элеганс (как у меня) - вот у неё пробег будет около 3-5тыс/мес - вот на ней и соберу статистику честную.

P.S.

Как вы будете думать о своем авто - такое оно и будет!

[nuk]

лично видел 2-3 машины в салоне кривые на бок,
два люкса и один престиж, все машины 1й половины 14 года.

свою полуил в октябре, пока тьфу тьфу тьфу все ок.

[doktoralex]

Машине 5 лет, комлектация люкс (кдсс и пневма). Я владею 4 года, всю дорогу правая сторона ниже на 1-1,5 см. Стуков нет, по этому не напрягало. Визуально практически не видно, задница неровность сиденья не ощущает. Собрался лифтануть проставками под перед на 3-4 см. Вопрос - имеет ли смысл ставить справа чуть более толстые проставки что бы устранить перекос?
Заранее всем спасибо!

Как и обещал - отписываюсь - поставил на перед проставки 2 см (Новосибирск). Поднялась где-то на 3,5-3,7 см с каждой стороны. Зад подняли с помощью датчиков - там совсем не много надо было приподнять - в районе 1,5 см, чтобы вывести в горизонталь. Перекос в районе 1,5 см остаётся и спереди, и ссади. Сзади пытались убрать, регулируя датчики пневмы - не получилось, сказали, что мозги считывают с двух датчиков усреднённый показатель, поэтому отдельно стороны не регулируются. В месте с этим поменял все втулки стабилизаторов на полиуретановые новосибирские. 2-х недельный тестдрайв не выявил изменений в худшую сторону, даже наоборот - все городские препятствия (ямы, полицейские, бордюры) стала отрабатывать лучше (х.з., может за счёт втулок). Нет ни намёка на стуки и пробои ни спереди, ни ссади. В общем доволен, но остается вопрос - может все-таки поставить справа проставку 3 см, а слева оставить 2, чтобы устранить перекос. Кто-нибуть пытался выровнять машину проставками, а не регулировкой кдсс?