Печать

[Серрёга]

Да.

[Lucky_man]

Тогда вопрос - можно ли установить систему TEMS на обычную подвеску с заменой амортизаторов? Есть ли нормальная схема этой системы?
Или может установить электронно управляемые амортизаторы без датчиков положения кузова?

[ТУГРИК]

правильно ли я понял, что система TEMS, повышающая управляемость и плавность хода на разных покрытиях, управляет только амортизаторами и ни в коей мере не касается работы пневмобаллонов?

Правильно, ведь ТЕМS расшифровывается как Toyota Electronically Modulated Suspension

[финн]

Если бы все так было просто то возникает вопрос- почему эти Япошки  не сделали модификацию
R3 , , Прально , спецом для тех Русских  8)которые не хотят пневму , но очень хотят крутилку для амортизаторов . или наоборот - пневму , но обычные амортизаторы при этом ?
 ДУРАКИ совсем наверное , ведь даже не надо просчитывать ничего по новой , кучу тестов , расчетов . как машина в том или другом варианте себя будет вести , подумаешь миллионов ндцать 0000000000000000000...... потратить на это надо, у нас тут уже все просчитано 

[Lucky_man]

И к чему этот крик души?
ТЕРМс амортизаторы (аналогичные) без пневмы ставит ауди и много кто еще.
Пневма с обычными стойками тут у кого-то бегает вполне нормально.
Я не до конца понял схему датчиков, но кажется что управление пневмой не связано с управлением амортизаторами.
Зачем все это? А чем плохо распустить аммо на плохой дороге? Или зажать на хорошей? И при этом иметь возможность простым способом лифтануть машину не мудруствуя с лифтом пневмы.

[Серрёга]

И к чему этот крик души?
ТЕРМс амортизаторы (аналогичные) без пневмы ставит ауди и много кто еще.
Пневма с обычными стойками тут у кого-то бегает вполне нормально.
Я не до конца понял схему датчиков, но кажется что управление пневмой не связано с управлением амортизаторами.
Зачем все это? А чем плохо распустить аммо на плохой дороге? Или зажать на хорошей? И при этом иметь возможность простым способом лифтануть машину не мудруствуя с лифтом пневмы.

У меня ещё на ниссане-блюберд-максима 1985 года стояли темсовские стойки совместно с пружинами.
 Датчики положения кузова связаны только с пневмой (выводят горизонт+постоянный уровень кузова от нагрузки).
Где то разбирались, что вроде как на темс завязаны системы стабилизации, то есть в поворотах разные жёсткости амортизаторов получаем( в повороте внутренние (к повороту) амморты становятся жёстче.
Но поставить, думаю реально. Только надо смотреть по проводке. Если займёшься, то вроде как первым будешь в клубе, кто поставит темс на пружинную подвеску.

[финн]

Я пессимист млин наверное , думаю надо спросить у тех ребят которые переходили с пневмы на пружины. Почему-то амортизаторы они меняли , ТЕМС не оставляли.Хотя чего уж проще то , оставить пока не навернуться.
 У ауди может и есть ТЕМС без пневмы , я не про это , а про то что они и просчитывают работу подвески(в данном случае связку - работа пружин.стабилизаторы, ход амортизаторов , )целая наука млин , а в нашем случае амортизаторы ТЕМС могут просто вылетать нах за пару недель , или еще какие траблы.

Надо короче сначала с умными людьми все просчитать (как мин. сравнить характеристики амортизаторов), затем городить. Не три копейки цена вопроса.

[Lucky_man]

найти бы, блин, характеристики родных темс амортизаторов!
а потом найти электронно-управляемые аммо для тяжелых машин и офф-роуда других производителей.
что-то нашел у каябы для раннера 4 в каталоге 2007 года, но только номера. прошелся по оффроудным тюнерам - кажется нет дистанционных аммо, только ручные крутилки на самих стойках.
Было бы здорово поставить управляемые аммо с бОльшим ходом вкупе с лифтом?

[oleg0188]

Конечно извиняюсь. Может быть уже где-то это обсуждалось, но я новичок и честно просмотрел всю тему и по поиску. У меня вот какая проблема с работой пневмо, она очень мягкая. То есть она у меня и поднимает и опускает и когда останавливаешься стравливает, но при переезде даже лежачих полицейских у меня пробивает причем это на скорости примерно 10-15-20 км/ч. Когда принудительно подкачаешь становиться жестче, но проходит какое то время и опять все тоже, особенно заметно когда в машине 4 человека на трассе, там конечно не лежачие полицейские, но есть волны, вот на них и пробивает. Причем скорость не 140, а всего 80-100км/ч. Это все в режиме комфорт, естественно в режиме спорт сильнее долбит. Подушки смотрели все в норме, амортизаторы менял. Может быть у кого такая же проблема была. Заранее спасибо.

[Серрёга]

.1 наросты на направляющих балонов почистить.