Печать

[maximsid]

Раз уже в разделе 150 выложен столл-тест для бензиновых, выкладываю для дизелей.
ТОЛЬКО В ПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЦЕЛЯХ!

LAND CRUISER, LAND CRUISER PRADO / GRJ150 TRJ150,155 KDJ150,155 LJ150
СТОЛЛ-ТЕСТ для моделей с 1KD-FTV

УКАЗАНИЕ:    Это испытание предназначено для общей проверки работы двигателя и трансмиссии.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:    Для обеспечения безопасности испытание должно выполняться на открытом ровном участке, характеризующемся хорошей силой сцепления.    Столл-тест всегда выполняется, по крайней мере, 2 механиками. Один из них должен следить за состоянием колес и колодок под колесами, пока второй выполняет испытание.

ПРИМЕЧАНИЕ:
    Не выполняйте столл-тест дольше 5 с.

    Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    Приведите автомобиль в движение и не останавливайте его, пока температура трансмиссионной жидкости не достигнет 50-80°C (122-176°F).

    Дайте двигателю поработать на холостом ходу при выключенной системе кондиционирования.

    Установите колодки под все 4 колеса.

    Включите стояночный тормоз, а затем нажмите и твердо удерживайте педаль тормоза левой ногой.

    Установите рычаг переключения передач в положение D.

    Правой ногой до упора выжмите педаль акселератора.

    Снимите показания частоты вращения коленчатого вала двигателя (оборотов двигателя при столл-тесте) и сразу же отпустите педаль акселератора.

    Номинальная величина:
        2550 +/- 200 об/мин


    Анализ:  Результат испытания
   
    Обороты двигателя при столл-тесте ниже номинального значения
          Возможная причина:
        Нарушена работа муфты свободного хода статора.
        Неисправен гидротрансформатор (обороты двигателя при столл-тесте ниже стандартной величины на 600 об/мин или более)
        Мощности двигателя недостаточно
    Обороты двигателя при столл-тесте выше номинального значения
              Возможная причина:
        Низкое магистральное давление
        Пробуксовка сцепления муфты C1
        Нарушение работы муфты свободного хода F3

    ПРИМЕЧАНИЕ:        Выполняйте данное испытание при температуре ATF от 50 до 80℃ (от 122 до 176°F).

ну спасибо, спасибо! а вот по моему случаю, что можно сказать R-2200, D-2850? или есть какая-нибудь погрешность?

[OlegT]

У тебя показатели за пределами номинальной величины. Но это совершенно ни о чем не говорит
Может T трансмиссионной жидкости не соответствовала норме, может тахометр врет...

[maximsid]

У тебя показатели за пределами номинальной величины. Но это совершенно ни о чем не говорит
Может T трансмиссионной жидкости не соответствовала норме, может тахометр врет...

думаешь к дилеру надо все-таки съездить на диагностику акпп?

[OlegT]

Конечно к ОД!
Еще раз-в чем, конкретно, проблема?

[maximsid]

Конечно к ОД!
Еще раз-в чем, конкретно, проблема?

цитирую свой пост ранее: У меня идея стояночного теста появилась исключительно после проблемы, а вот локализовать проблему не могу, вот и пытаюсь. Проблему на форуме описывал, но решения так и не найдено. Суть: "Едешь, едешь, начинаешь тормозить и вот когда машина практически встала (реально еще осталось метр-два) но нога еще на тормозе, появляются какие-то толчки-пинки похожие на сильную вибрацию (замечу это не один пинок, как описывалось кем-то в одной из знаменитых тем, их несколько) как будто машину подпинывают неоднократно. Если тормоз отпустить то они ослабевают, но все равно присутствуют. Проявляется не постоянно и не зависит холодная машина или нет, на разогретой тоже бывает, а бывает и на холодной их нет." В ОД зачем-то меряют биение дисков и тупо считывают ошибки с мозгов, и отвечают - все хорошо, ссылаясь на то, что такие особенности АКПП. Что думаете?

[OlegT]

Прямая дорога к ОД, коли машина на гарантии

[Ярослав"YAR" 19]

я об этом уже где то в *пинках* упоминал!! не толкается а зудит так , подёргивает - ДА ??

[Ярослав"YAR" 19]

Прямая дорога к ОД, коли машина на гарантии

ага !!! и скжи ещё им ,что этот тест делал )))))))) тогда точно пошлют тебя и с гарантии слетишь

[maximsid]

я об этом уже где то в *пинках* упоминал!! не толкается а зудит так , подёргивает - ДА ??

ну да, типа подергивает. кто же им будет рассказывать!?

[Lex_RS]

Чем реже вы лазите в рабочую технику и меньше даете ее в руки нашим "мастерам" - тем дольше она вам прослужит верой и правдой!

Золотые слова!