Печать

[valdis44]

Добрый день!
А как поступаете со сбросом адаптации - сбрасываете или нет?

Добрый. Я да, и потом обучаю

Вот тебе то точно это ни к чему,даже чисто теоретически.Ты ж частично меняешь? 

[Best]

У меня фильтр сетка металлическая. В сервисе сказали не менять.

Я тоже пришел к выводу, что лучше фильтр с металлической сеткой не логично менять.
Ячейка у него огромная, лучше промыть  и поставить обратно.

А вот фильтры с фильтрующим элементом(синтетическое волокно) логично менять. Хорошо пойдет даже хороший аналог, лишь бы не дешевый Китай

[AlexSS]

Заинтересованные лица всегда за более частые замены.

Эту фразу я уже у Вас читал 
Не буду врать что мы не заинтересованы, но и не настолько чтобы врать "лижбыденегсрубить"
У нас много клиентов, с разными стилями эксплуатации автомобилей, поэтому лучше перестраховаться и сделать максимально правильно, чтобы вопросов не возникало.
Лучшая техническая жидкость - новая. Этот постулат - идеал, к которому, по возможности нужно стремиться.

А если в частном порядке - да пусть каждый как хочет так и делает. Благо, агрегат очень живуч и многое прощает. 

[механик]

Заинтересованные лица всегда за более частые замены. Есть практика, есть разные условия эксплуатации, кто-то может сжечь масло и за 10-20 тыс., все ездят по разному. Главное доказать, что ваше мнение особенно важное.
Пример у меня пробег уже более 270 тыс, замена частичная 3 раза, со снятием поддона и заменой фильтра- проблем никаких нет. Следующая замена запланирована на 300 тыс...

У меня фильтр сетка металлическая. В сервисе сказали не менять.

Первый раз не менял фильтр, промыли и продули. Потом 2 раза менял, не та цена. Ставлю аналоги- цена невелика

[механик]

Заинтересованные лица всегда за более частые замены.

Эту фразу я уже у Вас читал 
Не буду врать что мы не заинтересованы, но и не настолько чтобы врать "лижбыденегсрубить"
У нас много клиентов, с разными стилями эксплуатации автомобилей, поэтому лучше перестраховаться и сделать максимально правильно, чтобы вопросов не возникало.
Лучшая техническая жидкость - новая. Этот постулат - идеал, к которому, по возможности нужно стремиться.

А если в частном порядке - да пусть каждый как хочет так и делает. Благо, агрегат очень живуч и многое прощает. 

Тут не поспоришь

[kotdem]

сброс адаптации, по крайней мере на тойоте))

[AlexSS]

, сброс адаптации, по крайней мере на тойоте))

Да не то чтобы прям совскем ....
Но. Можно делать, можно не делать )) Кому что нравится )))))))))

[мак_сим]

Всем привет!
Поменял масло Prado 120 на пробеге 316 тысяч. С чем столкнулся:
- Сорвана резьба сливной пробки
- Контрольная затянута так, что только газовым ключем выкрутил
- потянуты болты поддона так, что в следующий раз нужно их менять и прогонять посадочную резьбу мечиком
- фильтр забит стружкой черной
А по результату: был пинок при переключении, теперь нет.
Менял 12 литров. Замещение через патрубок обратки радиатора.
Всем удачи! Меняйте масло акпп!

[мак_сим]

Масло было очень грязное

[arrows]

Всем привет!
Поменял масло Prado 120 на пробеге 316 тысяч. С чем столкнулся:
- Сорвана резьба сливной пробки
- Контрольная затянута так, что только газовым ключем выкрутил
- потянуты болты поддона так, что в следующий раз нужно их менять и прогонять посадочную резьбу мечиком
- фильтр забит стружкой черной
А по результату: был пинок при переключении, теперь нет.
Менял 12 литров. Замещение через патрубок обратки радиатора.
Всем удачи! Меняйте масло акпп!

С каким пробегом покупал его?
То есть за эти 316 тс км уже меняли жидкость в АКПП, раз там есть следы  вмешательства. Это хорошо.