Печать

[koti4]

Что было не знаю,машину взял около месяца назад, но  однозначно дрянь. Сегодня проверить на горячую не успел. Напишите пожалуйста у кого какой уровень на холодную без запуска движка.
Проверил на холодную без запуска выше НОТА на несколько см.
С запуском и переключением на холодную чуть выше СООЛа.

проверяют на запущенном без движеня от P до 1 перещелкнув с сзадержкой в секунду на каждом положении

[koti4]

про дрянь 434F  говном не ушатать и на воде работать будет, купи 20 литров декса и вытиснением с заменой фильтра  , нивиноват что жлобовые-п ы были

[koti4]

все время путаю 343F

[Шнур]

Спасибо за совет так и сделаю.

[fotostudio]

Я с ЭНИОСом давно завязал. После того, как на Паджеро2 поменял масло в двигуне и он заработал в 2 раза тише - просто зашелестел...

сча старый мерин 220й лм зарядяли , и поехал )) тока диф гремит-люфтит

Может палёный к нам привозят...  У кента на Паджере 2 после замены масла (с Эниуса на него же) после пробега 2-2,5 тыс.км. загорается лампочка давления масла. Может и совпадение. Выводов не делаю - констатирую факт.

[koti4]

Я с ЭНИОСом давно завязал. После того, как на Паджеро2 поменял масло в двигуне и он заработал в 2 раза тише - просто зашелестел...

сча старый мерин 220й лм зарядяли , и поехал )) тока диф гремит-люфтит

Может палёный к нам привозят...  У кента на Паджере 2 после замены масла (с Эниуса на него же) после пробега 2-2,5 тыс.км. загорается лампочка давления масла. Может и совпадение. Выводов не делаю - констатирую факт.

у нас на паленый нарваться сложно , у них своя фирменная сетка со скидками и тп , и на дом привозят

[fotostudio]

Я с ЭНИОСом давно завязал. После того, как на Паджеро2 поменял масло в двигуне и он заработал в 2 раза тише - просто зашелестел...

сча старый мерин 220й лм зарядяли , и поехал )) тока диф гремит-люфтит

Может палёный к нам привозят...  У кента на Паджере 2 после замены масла (с Эниуса на него же) после пробега 2-2,5 тыс.км. загорается лампочка давления масла. Может и совпадение. Выводов не делаю - констатирую факт.

у нас на паленый нарваться сложно , у них своя фирменная сетка со скидками и тп , и на дом привозят

Балованные вы там...       

[koti4]

Я с ЭНИОСом давно завязал. После того, как на Паджеро2 поменял масло в двигуне и он заработал в 2 раза тише - просто зашелестел...

сча старый мерин 220й лм зарядяли , и поехал )) тока диф гремит-люфтит

Может палёный к нам привозят...  У кента на Паджере 2 после замены масла (с Эниуса на него же) после пробега 2-2,5 тыс.км. загорается лампочка давления масла. Может и совпадение. Выводов не делаю - констатирую факт.

у нас на паленый нарваться сложно , у них своя фирменная сетка со скидками и тп , и на дом привозят

Балованные вы там...       

места знать надо )))

[fotostudio]

Я с ЭНИОСом давно завязал. После того, как на Паджеро2 поменял масло в двигуне и он заработал в 2 раза тише - просто зашелестел...

сча старый мерин 220й лм зарядяли , и поехал )) тока диф гремит-люфтит

Может палёный к нам привозят...  У кента на Паджере 2 после замены масла (с Эниуса на него же) после пробега 2-2,5 тыс.км. загорается лампочка давления масла. Может и совпадение. Выводов не делаю - констатирую факт.

у нас на паленый нарваться сложно , у них своя фирменная сетка со скидками и тп , и на дом привозят

Балованные вы там...       

места знать надо )))

...и везучие!

[koti4]

Я с ЭНИОСом давно завязал. После того, как на Паджеро2 поменял масло в двигуне и он заработал в 2 раза тише - просто зашелестел...

сча старый мерин 220й лм зарядяли , и поехал )) тока диф гремит-люфтит

Может палёный к нам привозят...  У кента на Паджере 2 после замены масла (с Эниуса на него же) после пробега 2-2,5 тыс.км. загорается лампочка давления масла. Может и совпадение. Выводов не делаю - констатирую факт.

у нас на паленый нарваться сложно , у них своя фирменная сетка со скидками и тп , и на дом привозят

Балованные вы там...       

места знать надо )))

...и везучие!

везучесть это опыт