Печать

[Ivan_911]

потому что трещины как раз на изгибе среднего положения при верхнем положении эти трещины становятся на прямой и под действием веса резина прижимает микро трещины поэтому и не спускает. Проверено на личном опыте. даже с мыльным раствором проверял.

теперь все становится ясно.спасибо

[Ernaz]

Доброго времени суток! Кто подскажет, пневма не двигается с положения N, мигает OFF.. Бывший владелец говорил, что менял месяца два назад.. Вроде все режимы спорт, комфорт работают.. Но не поднимается и не опускается почему- то.. Не хочется думать, что продавец наколол...

[yrasik]

Провода на компрессоре проверь.Возможно обрыв.И если зад задран выше чем обычно, то точно провод какой то оборван.

[nikolson]

Всем Привет! У меня другая проблема. Меньше чем год назад менял полностью всю пневмоподвеску, кроме датчика пола. А недавно заметил, что жопа как то не естественно плавает. Попробовал переключить ее в верхнее положение, а потом спустил опять на среднее, все опять стало нормально. Но после того как заглушишь она сама садится в нижнее, хотя датчик показывает середину. Вот так уже неделю езжу: как только завел, чуть подкачал и все нормально держит, пока не заглушишь, только заглушил, в течении пяти минут, сама спускается вниз. Может кто сталкивался с таким?

[Nik353]

Доброго времени суток! Кто подскажет, пневма не двигается с положения N, мигает OFF.. Бывший владелец говорил, что менял месяца два назад.. Вроде все режимы спорт, комфорт работают.. Но не поднимается и не опускается почему- то.. Не хочется думать, что продавец наколол...

Спорт и комфорт (круглая крутилка на 4 положения) - режимы работы амортизаторов, с превмой эта  система никак не связана, мигание off сообщает о неисправности в превмоподвеске, неисправности могут быть разные, так что превым делом нужно считать коды неисправностей.
Наиболее распространенная неисправность - выход из сторя одного, реже двух  датчиков положения кузова, но могут быть и другие неисправности.

[Const_nn]

как только завел, чуть подкачал и все нормально держит, пока не заглушишь, только заглушил, в течении пяти минут, сама спускается вниз.

Травит воздух где то. А в течении поездки компрессор разве не работает? По идее если воздух травит, компрессор должен постоянно нагнетать давление в систему.

[Семёныч]

Всем Привет! У меня другая проблема. Меньше чем год назад менял полностью всю пневмоподвеску, кроме датчика пола. А недавно заметил, что жопа как то не естественно плавает. Попробовал переключить ее в верхнее положение, а потом спустил опять на среднее, все опять стало нормально. Но после того как заглушишь она сама садится в нижнее, хотя датчик показывает середину. Вот так уже неделю езжу: как только завел, чуть подкачал и все нормально держит, пока не заглушишь, только заглушил, в течении пяти минут, сама спускается вниз. Может кто сталкивался с таким?

Тема была: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=6239.msg210514#msg210514

[Sovoc]

Всем Привет! У меня другая проблема. Меньше чем год назад менял полностью всю пневмоподвеску, кроме датчика пола. А недавно заметил, что жопа как то не естественно плавает. Попробовал переключить ее в верхнее положение, а потом спустил опять на среднее, все опять стало нормально. Но после того как заглушишь она сама садится в нижнее, хотя датчик показывает середину. Вот так уже неделю езжу: как только завел, чуть подкачал и все нормально держит, пока не заглушишь, только заглушил, в течении пяти минут, сама спускается вниз. Может кто сталкивался с таким?

У меня такая же штука началась 3 дня назад, только я точно знаю что у меня правая подуха на последнем издыхании заказал новую как приедит буду менять. У меня происходило следующие: за ночь машина падала на ...опу, теперь падает за час причём индикатор показывает N но машина на отбойниках и компрессор не включается пока селектор не переведешь в верхнее положение, накачает потом опять выставляешь N все до следующей часовой остановки полёт нормальный причём стоит давлению снизится ниже номинально давления всё компрессор не подкачивает селектором чуть накачаешь всё опять нормально работает. Видно тебе опять надо готовится к замене баллонов народ пишет что надо обязательно говны с металлического стакана пневмы счищать иначе их надолго не хватает

[nikolson]

как только завел, чуть подкачал и все нормально держит, пока не заглушишь, только заглушил, в течении пяти минут, сама спускается вниз.

Травит воздух где то. А в течении поездки компрессор разве не работает? По идее если воздух травит, компрессор должен постоянно нагнетать давление в систему.

По моему воздух сам по себе не травит, сегодня заметил что спускает сам компрессор. Заглушил и через минуту, примерно, воздух стравливает очень быстро на нижнее положение. Компрессор не качает, пока сам его не включишь!

[nikolson]

Всем Привет! У меня другая проблема. Меньше чем год назад менял полностью всю пневмоподвеску, кроме датчика пола. А недавно заметил, что жопа как то не естественно плавает. Попробовал переключить ее в верхнее положение, а потом спустил опять на среднее, все опять стало нормально. Но после того как заглушишь она сама садится в нижнее, хотя датчик показывает середину. Вот так уже неделю езжу: как только завел, чуть подкачал и все нормально держит, пока не заглушишь, только заглушил, в течении пяти минут, сама спускается вниз. Может кто сталкивался с таким?

У меня такая же штука началась 3 дня назад, только я точно знаю что у меня правая подуха на последнем издыхании заказал новую как приедит буду менять. У меня происходило следующие: за ночь машина падала на ...опу, теперь падает за час причём индикатор показывает N но машина на отбойниках и компрессор не включается пока селектор не переведешь в верхнее положение, накачает потом опять выставляешь N все до следующей часовой остановки полёт нормальный причём стоит давлению снизится ниже номинально давления всё компрессор не подкачивает селектором чуть накачаешь всё опять нормально работает. Видно тебе опять надо готовится к замене баллонов народ пишет что надо обязательно говны с металлического стакана пневмы счищать иначе их надолго не хватает

Мне подушки меняли у официалов в тойота центр битца, там то наверное знают что говны нужно счищать!