Печать

[Igor908]

Именно!!! так и происходит у этих УРОДОВ (ОД)!!!!
Поэтому всегда присутствую при замене масла и смазки карданов....

[Oberst]

ну,на смазке карданов много не прилипнет.а присутствовать всегда надо.товарисч работавший в мэйджоре по ТО фордов со смены приносил 5-6 фильров,10 литров масла и пару комплектов свечек и колодок.и это с учетом того,что часть "добычи" отдавалась мастеру.масло он уже просто раздавать начал,поскольку складировать некуда было,а в кунцево ехать было лень.так что об....вал он уже чисто из "принципиальных" соображений,а не из меркантильных.

[PUSH]

Межсервисный интервал дизеля 5000 км. Сегодня в Тойота-центре, Пулково подтвердили. Я думаю это заставит многих задуматься, при принятии решения о покупке.

Может там как у нас в курске нифига не знающий менеджер сказал типа каждые 5 тыс нужно масло менять я настоял что-бы инфа была проверена, он сходил к начальнику отдела они созвонились с кем-то и там подтвердили что замена масла на Дизельном Прадике теперь каждые 10тыс.км. Я просто купил машину и в приложении к договору идёт лист обслуживания так вот там замена масла каждые 10тыс км.
Что-бы не быть голословным вот отсканировал данное приложение к договору.

А вот приложение по поводу качества ДТ смотрим часть 4-5.


конечно ФИО было стёрто не к чему хвастаться тут.

[eRiver]

Неужели здравый смысл всеж одержал победу на жадностью ОД-шников   

[Oberst]

прикольно следующее:
1.межсервисный увеличился с 5 до 10.при этом мотор по сути один и тот же.
2.в договоре интересен пункт по диз топливу.в РФ все топливо СЕРТИФИЦИРОВАНО.причем случись чего якобы из=за топлива и откажись продавец от гарантийного ремонта,то через суд это решается на раз.такая фигня была у брата.года 3 назад.через суд полностью вернули все деньги и еще компенсацию оплатили.

[PUSH]

прикольно следующее:
1.межсервисный увеличился с 5 до 10.при этом мотор по сути один и тот же.
2.в договоре интересен пункт по диз топливу.в РФ все топливо СЕРТИФИЦИРОВАНО.причем случись чего якобы из=за топлива и откажись продавец от гарантийного ремонта,то через суд это решается на раз.такая фигня была у брата.года 3 назад.через суд полностью вернули все деньги и еще компенсацию оплатили.

Если почитать данный ГОСТ то станет ясно что цитановое число ДТ не должно быть ниже 46 а это ЕВРО-3 которой валом. По документации к двигателю он должен эксплуатироваться на ДТ с цитановым числом не ниже 52 вот это уже ЕВРО-4. На АЗС лукойла ЕВРО-4 имеет цитановое число 51,... единиц, я носил в цент стандартизации для экспертизы, так что всё путём. Присадка Супремиум дизель ВИНС подымает цитановое число до 5 едениц, это если туго в городе с Евро ДТ.

[Igor908]

По-поводу замены масла у меня следующая информация.
Изначально было письмо от Тойоты, что замена масла на 150-м как и ТО ..раз в 10 т.км.
Потом пришло письмо, что все же ойл-сервис каждые 5 т.км.
Вопрос этот задавал ОД, когда фоткал "Комфорт" в салоне.
После выходных попрошу это письмо и тогда смогу выложить тут...

[Igor908]

прикольно следующее:
1.межсервисный увеличился с 5 до 10.при этом мотор по сути один и тот же.
2.в договоре интересен пункт по диз топливу.в РФ все топливо СЕРТИФИЦИРОВАНО.причем случись чего якобы из=за топлива и откажись продавец от гарантийного ремонта,то через суд это решается на раз.такая фигня была у брата.года 3 назад.через суд полностью вернули все деньги и еще компенсацию оплатили.

Если почитать данный ГОСТ то станет ясно что цитановое число ДТ не должно быть ниже 46 а это ЕВРО-3 которой валом. По документации к двигателю он должен эксплуатироваться на ДТ с цитановым числом не ниже 52 вот это уже ЕВРО-4. На АЗС лукойла ЕВРО-4 имеет цитановое число 51,... единиц, я носил в цент стандартизации для экспертизы, так что всё путём. Присадка Супремиум дизель ВИНС подымает цитановое число до 5 едениц, это если туго в городе с Евро ДТ.

Тут наверное больше связано с содержанием серы, которое более критично, нежели недостающие 1-2-3 единицы по цетановому числу...

[PUSH]

По-поводу замены масла у меня следующая информация.
Изначально было письмо от Тойоты, что замена масла на 150-м как и ТО ..раз в 10 т.км.
Потом пришло письмо, что все же ойл-сервис каждые 5 т.км.
Вопрос этот задавал ОД, когда фоткал "Комфорт" в салоне.
После выходных попрошу это письмо и тогда смогу выложить тут...

А потом опять писмо пришло что всё-же не 5 а 10 тыс км. Смотри дату на Приложении я специально стирать не стал, 8 дней назад!!!

[Igor908]

ОК! После праздников уточню все в деталях.