Печать

[GCC]

а на Суперчардже жена ездит!...  Ренж гавно

     Золотые слова!!!

    это ж надо так жену не любить 

[Гурген]

   Продать Рэнж эа дешего жалко никто его не купит за нормальные деньги!), вот и жена ездит! Можно сказать - попадалово!

[федорыч]

Друг, у которого я купил 200, пересел на лх570 рестайл. Первое время плевался на подвеску, но потом привык. Правда, когда узнал, что на 200-х 2012 года добавились фишки от лекса, сказал, что зря взял лёху...

У меня определенный круг клиентов пересел с 200ки на 570ки и не одному даже в голову не приходит пересаживатся обратно на 200ки. Сколько людей, столько мнений. На заводе Лексуса даже звук закрываемой двери регламентирован. Это другой уровень качества. Но это надо быть
"гурманом" авто а не наездником.

[Серрёга]

Согласен. При чем эту разницу нужно ощущать на лимон))
Ещё один товарищ прокатился на 200-х( бензин и дизель) и на 570-м. Однозначно выбрал лекс. Пересаживался с мерса s450.

[федорыч]

Согласен. При чем эту разницу нужно ощущать на лимон))
Ещё один товарищ прокатился на 200-х( бензин и дизель) и на 570-м. Однозначно выбрал лекс. Пересаживался с мерса s450.

Лимон..... А для чего живем? С собой "туда" ничего не унесем. Надо дышать полной грудью, если конечно есть чем, без напряга. Ща на меня набросятся.

[gari-56]

Всем здрасте! Когда выбирал себе очередную машину после двух Паджериков,то сначала
выбор пал на Лексус.Рассматривался либо  GX-470,либо LX-470. Как только видел где нибудь проезжающий LX-570 восторгался этим "Творением" совершенства!(Это моё мнение и оно может не совпадать с мнениями других).Но я знал за ранее,что не потяну его покупку.Люблю я всё большое и в связи с этим взор пал на LX-470....но по истечении времени осознавал,что модель эта к сожалению уходящая...да и найти хорошего Леху-470 трудно.И тут всё больше стали появляться Крузаки-200.Смотрелся он очень привлекательно! Решил,буду брать именно 200-ку и причем бенз а не дизель.Эксплуатация дизельных Паджериков склонила однозначно, бензин!Хороший аппарат,безусловно,но конечно же без пневмы.Владею чуть больше года 200-кой,но в душе лежит LX-570.Думаю что возьму его уже следующим летом.Хотя разница в цене между ними думаю неоправданная.Вот так.

[Игорь78]

Всё верно братцы, особенно верно то, что мы здесь, на Земле сдаём экзамены или скажем защищаем диплом, а в мир иной и надеюсь чистый, нам не дадут ничего забрать собой с Земли этой грешной, или полигона испытательного!!!)))))))   
 Не хотел говорить, но придётся: все узлы, редуктора, раздатки, АКПП, движки проходят тест, самого лучшего и всшего качество сборки узлы поставляются на сборочный цех "коператива"))) Лексус, а остальное по занижению бренда! Данную информацию получил от лица осведомлённого работой не только ОД, но и дистрибьютора Тойота-Лексус! 

[Игорь78]

Всем здрасте! Когда выбирал себе очередную машину после двух Паджериков,то сначала
выбор пал на Лексус.Рассматривался либо  GX-470,либо LX-470. Как только видел где нибудь проезжающий LX-570 восторгался этим "Творением" совершенства!(Это моё мнение и оно может не совпадать с мнениями других).Но я знал за ранее,что не потяну его покупку.Люблю я всё большое и в связи с этим взор пал на LX-470....но по истечении времени осознавал,что модель эта к сожалению уходящая...да и найти хорошего Леху-470 трудно.И тут всё больше стали появляться Крузаки-200.Смотрелся он очень привлекательно! Решил,буду брать именно 200-ку и причем бенз а не дизель.Эксплуатация дизельных Паджериков склонила однозначно, бензин!Хороший аппарат,безусловно,но конечно же без пневмы.Владею чуть больше года 200-кой,но в душе лежит LX-570.Думаю что возьму его уже следующим летом.Хотя разница в цене между ними думаю неоправданная.Вот так.

Думаю, что уже через пол года, можно будет купить не рестайлингового 570го с пробегом 15-70 тыс км за 2млн, а может и ещё меньше! Надо учесть ещё, что даже пробег 300 тыс км для любого LX ещё не причина обращения по капитальному ремонту, минимум - это 500 тыс км, если конечно не убивать технику или не нарваться на 0,01% брака! 

[Игорь78]

а на Суперчардже жена ездит!...  Ренж гавно

     Золотые слова!!!

    это ж надо так жену не любить 

))))    и правда не люблю, она для меня не просто любима, а - Свята!!! Если захотел бы избавиться, то купил бы чег по хлеще!)))    А так, Ренж при всех минусах, а точнее - сплошных, один из самых безопасных джипов!!!

[gari-56]

Всем здрасте! Когда выбирал себе очередную машину после двух Паджериков,то сначала
выбор пал на Лексус.Рассматривался либо  GX-470,либо LX-470. Как только видел где нибудь проезжающий LX-570 восторгался этим "Творением" совершенства!(Это моё мнение и оно может не совпадать с мнениями других).Но я знал за ранее,что не потяну его покупку.Люблю я всё большое и в связи с этим взор пал на LX-470....но по истечении времени осознавал,что модель эта к сожалению уходящая...да и найти хорошего Леху-470 трудно.И тут всё больше стали появляться Крузаки-200.Смотрелся он очень привлекательно! Решил,буду брать именно 200-ку и причем бенз а не дизель.Эксплуатация дизельных Паджериков склонила однозначно, бензин!Хороший аппарат,безусловно,но конечно же без пневмы.Владею чуть больше года 200-кой,но в душе лежит LX-570.Думаю что возьму его уже следующим летом.Хотя разница в цене между ними думаю неоправданная.Вот так.

Думаю, что уже через пол года, можно будет купить не рестайлингового 570го с пробегом 15-70 тыс км за 2млн, а может и ещё меньше! Надо учесть ещё, что даже пробег 300 тыс км для любого LX ещё не причина обращения по капитальному ремонту, минимум - это 500 тыс км, если конечно не убивать технику или не нарваться на 0,01% брака! 

Думаю так оно и будет,по этому твоё решение поменять 200-ку на Леху 570
одобряю и понимаю.Удачи!