Печать

[Bragin]

А после того, как немного покатался с новыми пружинами - замерял дорожный просвет под защитой?

нет честно говоря, правда и пружины не совсем новые - на них ZAR до меня тысяч 10 вроде накатал.....
Может завтра померю, если не забуду

[Алехандр]

Тем более я не собираюсь отказываться от регулируемых аммо, а при большом лифте аммо могут превратиться в очень недешевый расходник т.к. будут работать в не своем родном положении...

Как полет, нормальный? ТЕМС держатся, ощущения от управляемости и комфорта не изменились?

управляемость только улучшилась, машина стала по жестче
По собственному опыту могу сказать - ИХМО пружины гораздо правильнее при лифте чем проставки 

Спасибо! Именно это и хотел услышать.

[Novosib]

Тут взял товарищ себе стойки в сборе от дизеля и поставил на 4 литрового морда поднялась сантиметров на 5 я офигел

[Bragin]

Тут взял товарищ себе стойки в сборе от дизеля и поставил на 4 литрового морда поднялась сантиметров на 5 я офигел

Стойки = аммо или аммо+пружины
Я как-то сравнивал пружины от дизеля 150ого с родными от 120ки - разницы особо не заметил ни по размерам ни по толщине прутка.....
По-моему тут даже фото выкладывал.....

[Novosib]

Bragin, Передние стойки в сборе с пружинами были взяты с другово дизельного прадоса и поставлены на бенз 4 литра .

[Bragin]

Bragin, Передние стойки в сборе с пружинами были взяты с другово дизельного прадоса и поставлены на бенз 4 литра .

Ну незнай, я  внешних различий между пружинами от дизельной 150ки и 120ки 2.7 не увидел, пробовать ставить от дизеля не стал, так что достоверно сказать не могу......

[ZAR]

Тут взял товарищ себе стойки в сборе от дизеля и поставил на 4 литрового морда поднялась сантиметров на 5 я офигел

Может родные пружины были уставшие, может неправильно сайлентблоки затянули.

[@KAI]

Привет, коллеги А никому не приходило в голову сделать раздельную регулировку жесткости подвески, т.е. передняя ось отдельно от задней? Два с половиной года я себе сделал именно так. Теперь степень комфорта езды еще выше - в зависимости от загрузки машины, я устанавливаю жесткость амортов по осям раздельно. Это я к чему? Устанавливая более жесткие (высокие) пружины спереди, я компенсирую высоту зада подушкой, а уже регулировкой жесткости аморта заднего компенсирую жесткость подушки. В этом году поставил себе силовой бампер + лебедка. Штатные пружины естественно просели, поэтому и настала пора поставить аморты типа ОМЕ-884 и посмотреть что из этого выйдет.

[ZAR]

Амортизаторы можно оставить родные, а вот пружины заменить на ОМЕ 884 или аналог

[@KAI]

Опечатка вышла. Я и имел в виду замену пружин.