Печать

[Condor]

Судя по моему морозному опыту скорее всего изменили режим работы подогревателя топливного фильтра. Иначе я бы в -31 словил все прелести замерзания ДТ. У меня авто-дорестайл владивостокский.

[Вася Рогов]

Судя по моему морозному опыту скорее всего изменили режим работы подогревателя топливного фильтра. Иначе я бы в -31 словил все прелести замерзания ДТ. У меня авто-дорестайл владивостокский.

рано.... (на 15-20 тыс..., а потом топливный выкидывай)
новый фильтр ещё не запарафинился...

[Condor]

Топливный разве не каждом ТО 10 тыс. меняется?

[tovdet]

Топливный разве не каждом ТО 10 тыс. меняется?

Раз в 20000 .

[механик]

Топливный разве не каждом ТО 10 тыс. меняется?

Всё зависит от желания хозяина,я меняю сам 1 раз в 20 тыс.Многие клубни меняют масляный каждые 5 тыс.,я не заморачиваюсь по этому поводу-меняю по регламенту,так как тяжёлой эксплуатации у меня нет.

[Borsen]

Топливный разве не каждом ТО 10 тыс. меняется?

Всё зависит от желания хозяина,я меняю сам 1 раз в 20 тыс.Многие клубни меняют масляный каждые 5 тыс.,я не заморачиваюсь по этому поводу-меняю по регламенту,так как тяжёлой эксплуатации у меня нет.

я так считаю что топливный фильтр не от тяжести эксплуатации меняется а от качества дизтоплива, на всякий случай по регламенту через 10000км, а моно и чаще-не повредит, а вот МФ можно и от ...в зависимости от условий эксплуатации...но через 10000км как положено сейчас (было через 5000км до кого года?)

[tovdet]

на всякий случай по регламенту через 10000км, а моно и чаще-не повредит

Вообще то по регламенту через 20000 , а в Европах и того реже
Чаще 10 вообще бред , смысла не вижу .

[механик]

Топливный разве не каждом ТО 10 тыс. меняется?

Всё зависит от желания хозяина,я меняю сам 1 раз в 20 тыс.Многие клубни меняют масляный каждые 5 тыс.,я не заморачиваюсь по этому поводу-меняю по регламенту,так как тяжёлой эксплуатации у меня нет.

я так считаю что топливный фильтр не от тяжести эксплуатации меняется а от качества дизтоплива, на всякий случай по регламенту через 10000км, а моно и чаще-не повредит, а вот МФ можно и от ...в зависимости от условий эксплуатации...но через 10000км как положено сейчас (было через 5000км до кого года?)

Ткни пальцем,где такой регламент на ТФ?

[Borsen]

на всякий случай по регламенту через 10000км, а моно и чаще-не повредит

Вообще то по регламенту через 20000 , а в Европах и того реже
Чаще 10 вообще бред , смысла не вижу .

при ТО 10.000км ТФ не меняется? Спорить не буду, но менеджеры ОД при покупке авто и те мне советовали как можно чаще менять ТФ...при низком качестве нашей солярки он ТФ еще и водоулавливанием занимается, выполняет функции сепара

[АндерсонМ]

У меня в начале основного фильтра стоит еще и прозрачный, по нему зачастую вижу чем заправился,
есно и сразу меняю его если грязи набрал
А основной всегда меняю в месте с маслом а это каждые  8-9 тыс.
Если редко менять, забивает сеточку в насосе, мелкой фракцией типа от промакашки.
По этому и меняю в месте с маслом.
ПС:
Офтоп))
Borsen
В подписи у тебя номера три топора - согласен,
а вот буква  "И" в них, это что за прикол?
Или то что грязные)) типа)) три