Печать

[Goga36]

Сам посмотрел: - "Поготовка автомобиля" далее "Дополнительный бак" - там я всё про свой бак описал - только у меня LC120 c запаской на двери - хотя подход и на 150-м такой же, только запаску придётся ставить на калитку. Если реализуешь, то ещё и прикольно смотреться будет - 150-ка с запаской на уровне груди, а не под полом. По мне так джип - это когда 1-а или 2-е запаски на двери.

[Guber122]

Спасибо+ Арабы есть с запашкой на двери, есть такие комплектации 150х.

[Goga36]

Тогда вообще здорово всё будет с баком.

[Guber122]

Но дверь на разбое не возьмешь, а с оаэ  будет стоить 60-70р, да и цвет может отличаться, например Молдинги у меня чуть чуть имеют др оттенок.

[Goga36]

Там, где я писал про бак и про успокоители топива в баке, мне из Минска давали ссылку на ребят из Питера, которые делают допбаки из алюминия , а ещё и калитки под запаску не на силовом бампере (не всем он нужен, да и весит прилично), а закрепляются на раму и фаркоп. При этом остается родной задний бампер в котором делается лишь одно отверстие диаметром 25-30 мм под штырь, на который насаживается калитка. Дешевле, красиво и получаешь ещё дополнительную защиту от удара "клоунов" в зад машины. 

[Goga36]

Да, и запаска висит не на двери - нет дополнительной нагрузки на её петли и есть ещё зазор до двери. При ударе сзади его ещё надо "умудриться выбрать".

[Guber122]

Для меня предпочтительнее поставить доп бак, как на эмиратовских.

[Goga36]

А как на эмиратовских?

[Goga36]

Для меня предпочтительнее поставить доп бак, как на эмиратовских.

А в чём там отличие?

[Guber122]

Кажется бак на 65 л но где стоит не помню , давно смотрел тему, потом узнал цену, потом съездил в Грецию, потратив 25т р проехав 9300км и успокоился. Беру две 10 л канистры, одну перед границей заливают бак. Из Белграда до Хмельницка,без заправки, потом до Болгарии. На европейском ДТ хватает на 900км