Печать

[Rider]

Сегодня все поставил, активировал. Проверил. Все работает!  Работа заняла 30 мин. с просмотром инструкций на Ютубе. Автору методики огромный респект (плюсанул)!  Элеганс 12 года. Подменю в MTS на английском. (Пофиг)

[Vladdislaff]

Правильно ли я понял, что адаптивным круиз- контр дооснастить не получится ?

Попробуйте задать вопрос более четко - кого и чем дооснастить?

Попытаюсь. Вот вы говорили, что есть варианты с адаптивным круиз- контролем, е есть варианты с внедорожным пакетом. И если я правильно понял, то вы говорили, что это вещи взаимоисключающие. Так ?

Да, официально взаимоисключающие . Было проверено SVDи практически - не обманули тойотоыцы - не работает. В результате этой проверки контроллер от SVD теперь стоит у меня и работает.

То есть, Ваш 150 - без внедорожного пакета ? Без понижающей, без блокировок ?

Мой делался на базе "Executive" и на него соответственно внедорожный пакет ставится. И соответственно встало и описанное здесь.

А в чём тут конфликт ? Почему это взаимоисключающие вещи ?

Уже писал:

у Premium аппаратно-софтовый конфликт с системами адаптивного круизконтроля и предотвращения столкновений.

Умм... Опять запутался. Так а как узнать, "станет" ли он мне ? Извиняюсь, конечно, за тупость )))

На европейский Premium, который, естественно, имеет адаптивный круизконтроль, НЕ ВСТАНЕТ.
ЕДИНСТВЕННАЯ европейская комплектация на которую CC & MTS ставится, это Executive.
Который раз и какими словами это еще написать?

Отлично написал. Такими же словами напиши, на D-4D 173 лс, в комплектации с пневмой, блокировкой заднего диффа- станет адаптивный к-к ?

[zlt]

Правильно ли я понял, что адаптивным круиз- контр дооснастить не получится ?

Попробуйте задать вопрос более четко - кого и чем дооснастить?

Попытаюсь. Вот вы говорили, что есть варианты с адаптивным круиз- контролем, е есть варианты с внедорожным пакетом. И если я правильно понял, то вы говорили, что это вещи взаимоисключающие. Так ?

Да, официально взаимоисключающие . Было проверено SVDи практически - не обманули тойотоыцы - не работает. В результате этой проверки контроллер от SVD теперь стоит у меня и работает.

То есть, Ваш 150 - без внедорожного пакета ? Без понижающей, без блокировок ?

Мой делался на базе "Executive" и на него соответственно внедорожный пакет ставится. И соответственно встало и описанное здесь.

А в чём тут конфликт ? Почему это взаимоисключающие вещи ?

Уже писал:

у Premium аппаратно-софтовый конфликт с системами адаптивного круизконтроля и предотвращения столкновений.

Умм... Опять запутался. Так а как узнать, "станет" ли он мне ? Извиняюсь, конечно, за тупость )))

На европейский Premium, который, естественно, имеет адаптивный круизконтроль, НЕ ВСТАНЕТ.
ЕДИНСТВЕННАЯ европейская комплектация на которую CC & MTS ставится, это Executive.
Который раз и какими словами это еще написать?

Отлично написал. Такими же словами напиши, на D-4D 173 лс, в комплектации с пневмой, блокировкой заднего диффа- станет адаптивный к-к ?

И наоборот тоже НЕ встанет. Хоть болт в гайку, хоть гайку на болт. Только с адаптивным на Executive, это замена и добавление кучи контроллеров и не только, например, ремни безопасности тоже менять. Причем для российского 173 лошадного один из контроллеров это блок управления двигателем, так-что и двигатель поменять

[Vladdislaff]

Правильно ли я понял, что адаптивным круиз- контр дооснастить не получится ?

Попробуйте задать вопрос более четко - кого и чем дооснастить?

Попытаюсь. Вот вы говорили, что есть варианты с адаптивным круиз- контролем, е есть варианты с внедорожным пакетом. И если я правильно понял, то вы говорили, что это вещи взаимоисключающие. Так ?

Да, официально взаимоисключающие . Было проверено SVDи практически - не обманули тойотоыцы - не работает. В результате этой проверки контроллер от SVD теперь стоит у меня и работает.

То есть, Ваш 150 - без внедорожного пакета ? Без понижающей, без блокировок ?

Мой делался на базе "Executive" и на него соответственно внедорожный пакет ставится. И соответственно встало и описанное здесь.

А в чём тут конфликт ? Почему это взаимоисключающие вещи ?

Уже писал:

у Premium аппаратно-софтовый конфликт с системами адаптивного круизконтроля и предотвращения столкновений.

Умм... Опять запутался. Так а как узнать, "станет" ли он мне ? Извиняюсь, конечно, за тупость )))

На европейский Premium, который, естественно, имеет адаптивный круизконтроль, НЕ ВСТАНЕТ.
ЕДИНСТВЕННАЯ европейская комплектация на которую CC & MTS ставится, это Executive.
Который раз и какими словами это еще написать?

Отлично написал. Такими же словами напиши, на D-4D 173 лс, в комплектации с пневмой, блокировкой заднего диффа- станет адаптивный к-к ?

И наоборот тоже НЕ встанет. Хоть болт в гайку, хоть гайку на болт. Только с адаптивным на Executive, это замена и добавление кучи контроллеров и не только, например, ремни безопасности тоже менять. Причем один из контроллеров это блок управления двигателем, так-что и двигатель поменять

Я не знаю, что за комплектация Executive. Мож у меня такая и есть.

[zlt]

Правильно ли я понял, что адаптивным круиз- контр дооснастить не получится ?

Попробуйте задать вопрос более четко - кого и чем дооснастить?

Попытаюсь. Вот вы говорили, что есть варианты с адаптивным круиз- контролем, е есть варианты с внедорожным пакетом. И если я правильно понял, то вы говорили, что это вещи взаимоисключающие. Так ?

Да, официально взаимоисключающие . Было проверено SVDи практически - не обманули тойотоыцы - не работает. В результате этой проверки контроллер от SVD теперь стоит у меня и работает.

То есть, Ваш 150 - без внедорожного пакета ? Без понижающей, без блокировок ?

Мой делался на базе "Executive" и на него соответственно внедорожный пакет ставится. И соответственно встало и описанное здесь.

А в чём тут конфликт ? Почему это взаимоисключающие вещи ?

Уже писал:

у Premium аппаратно-софтовый конфликт с системами адаптивного круизконтроля и предотвращения столкновений.

Умм... Опять запутался. Так а как узнать, "станет" ли он мне ? Извиняюсь, конечно, за тупость )))

На европейский Premium, который, естественно, имеет адаптивный круизконтроль, НЕ ВСТАНЕТ.
ЕДИНСТВЕННАЯ европейская комплектация на которую CC & MTS ставится, это Executive.
Который раз и какими словами это еще написать?

Отлично написал. Такими же словами напиши, на D-4D 173 лс, в комплектации с пневмой, блокировкой заднего диффа- станет адаптивный к-к ?

И наоборот тоже НЕ встанет. Хоть болт в гайку, хоть гайку на болт. Только с адаптивным на Executive, это замена и добавление кучи контроллеров и не только, например, ремни безопасности тоже менять. Причем один из контроллеров это блок управления двигателем, так-что и двигатель поменять

Я не знаю, что за комплектация Executive. Мож у меня такая и есть.

Зачем Вы тогда написали в профиле "Premium"?
Вообще-то отличить, ту, которая дооснащается от младших можно по гидравлическому блоку тормозов - совсем другой внешне. А от более старшей, опять-же по версии софта контроллера этого-же блока, которая, впрочем ясна и так по наличию, или отсутствию адаптивного круиза и иже с ним.

[Vladdislaff]

Правильно ли я понял, что адаптивным круиз- контр дооснастить не получится ?

Попробуйте задать вопрос более четко - кого и чем дооснастить?

Попытаюсь. Вот вы говорили, что есть варианты с адаптивным круиз- контролем, е есть варианты с внедорожным пакетом. И если я правильно понял, то вы говорили, что это вещи взаимоисключающие. Так ?

Да, официально взаимоисключающие . Было проверено SVDи практически - не обманули тойотоыцы - не работает. В результате этой проверки контроллер от SVD теперь стоит у меня и работает.

То есть, Ваш 150 - без внедорожного пакета ? Без понижающей, без блокировок ?

Мой делался на базе "Executive" и на него соответственно внедорожный пакет ставится. И соответственно встало и описанное здесь.

А в чём тут конфликт ? Почему это взаимоисключающие вещи ?

Уже писал:

у Premium аппаратно-софтовый конфликт с системами адаптивного круизконтроля и предотвращения столкновений.

Умм... Опять запутался. Так а как узнать, "станет" ли он мне ? Извиняюсь, конечно, за тупость )))

На европейский Premium, который, естественно, имеет адаптивный круизконтроль, НЕ ВСТАНЕТ.
ЕДИНСТВЕННАЯ европейская комплектация на которую CC & MTS ставится, это Executive.
Который раз и какими словами это еще написать?

Отлично написал. Такими же словами напиши, на D-4D 173 лс, в комплектации с пневмой, блокировкой заднего диффа- станет адаптивный к-к ?

И наоборот тоже НЕ встанет. Хоть болт в гайку, хоть гайку на болт. Только с адаптивным на Executive, это замена и добавление кучи контроллеров и не только, например, ремни безопасности тоже менять. Причем один из контроллеров это блок управления двигателем, так-что и двигатель поменять

Я не знаю, что за комплектация Executive. Мож у меня такая и есть.

Зачем Вы тогда написали в профиле "Premium"?
Вообще-то отличить, ту, которая дооснащается от младших можно по гидравлическому блоку тормозов - совсем другой внешне. А от более старшей, опять-же по версии софта контроллера этого-же блока, которая, впрочем ясна и так по наличию, или отсутствию адаптивного круиза и иже с ним.

Я написал Premium потому что У НАС в стране она называется именно так. Что может не соответствовать тому, что называют Premium у вас. В том то и дело Так каким образом я смогу понять, могу ли я втулить этот адаптивный кк. Очень уж хочется. Гораздо лучше мне бы его, чем внедор пакет.

[Ppp76]

ответьте кто нибудь, модернизация комплектации комфорт возможна, кто нибудь делал? Просто неохота выкидывать деньги на ветер.

[Cardwell]

ответьте кто нибудь, модернизация комплектации комфорт возможна, кто нибудь делал? Просто неохота выкидывать деньги на ветер.

Начиная с элеганса,где то в теме разбирали.

[zlt]

Так каким образом я смогу понять, могу ли я втулить этот адаптивный кк.

Уже-же объяснял - ОЧЕНЬ ПРОСТЫМ ОБРАЗОМ - если он у Вас не стоит с завода, то НИКАК. Если, конечно не заменить полмашины.

Я написал Premium потому что У НАС в стране она называется именно так.

Захожу на официальный сайт украинcкой тойоты © ПІІ «Тойота-Україна». Усі права зберігаються за правовласником.  И вижу:

Варіанти комплектації

Land Cruiser Prado TX
Land Cruiser Prado TX-L
Land Cruiser Prado VX
Land Cruiser Prado VX-L

Где "Premium", который у Вас в подписи?

[Vladdislaff]

Так каким образом я смогу понять, могу ли я втулить этот адаптивный кк.

Уже-же объяснял - ОЧЕНЬ ПРОСТЫМ ОБРАЗОМ - если он у Вас не стоит с завода, то НИКАК. Если, конечно не заменить полмашины.

Понятно. Но ведь втулили же умельцы вон и MT и СС ?