Печать

[PKW]

В России официально продаётся две модели TOYOTA Hilux 2.5 МКПП (2KD-FTV) и 3.0 АКПП (1KD-FTV). Почему 2lt? Продана неофициалами или старушка?

[23 РЕГИОН]

[Регион43]

Тут привели в пример тест- где Хайлюкс чуть не перевернули. Отвечу так - вздор. Еще раз повторю, на Л200 откатал 2 года, 50 тыс км. В основном межгород, 1000км в один конец за день. Л200 на трассе даже чуть хуже. Амортизаторы там очень слабенькие. Когда менял на АйронМэн,  сравнивал родные от Л200 с Матизовскими. По толщине один в один! Ребята на Матизе долго улыбались.
У Л200 чтобы выкрутить руль в крайнее положение нужно совершить много-много оборотов рулем   У хайлюкса такой проблемы нет.
В глубоком снегу Л200 без понижайки пару раз глох - моторчик слабоватый. Понижайка кстати тоже не такая уж и понижайка, если сравнивать с Тойотой.
По МКАДу Л200 идет приятно, но в Кировской области картина меняется. Болтает не по детски, даже замена амортизаторов на АйронМэн не спасла ситуацию.
В Хайлюксе едешь по разбитым дорогам и похохатываешь.

[Valentin_Prado]

Знатоки. Весь моск сломал.
Подскажите, хайлюкс. Всегда лишь задний привод? И лишь в трудные моменты на короткое время можно включить полный. А как зимой? Заднепривод и на пять минут полный?

Сегодня тестил л200 новый. Он на суперселекте (прадик150) по-нашему. Только добавляется, что в движении можно передний мост отключить, а можно ездить на полном приводе без всяких последствий.
Надо мнение знатоков.

[23 РЕГИОН]

Знатоки. Весь моск сломал.
Подскажите, хайлюкс. Всегда лишь задний привод? И лишь в трудные моменты на короткое время можно включить полный. А как зимой? Заднепривод и на пять минут полный?

Сегодня тестил л200 новый. Он на суперселекте (прадик150) по-нашему. Только добавляется, что в движении можно передний мост отключить, а можно ездить на полном приводе без всяких последствий.
Надо мнение знатоков.

бери хайлюкс, будешь доволен
он и на заднем идет отлично, а когда нужно полный включаешь

[Регион43]

Знатоки. Весь моск сломал.
Подскажите, хайлюкс. Всегда лишь задний привод? И лишь в трудные моменты на короткое время можно включить полный. А как зимой? Заднепривод и на пять минут полный?

Сегодня тестил л200 новый. Он на суперселекте (прадик150) по-нашему. Только добавляется, что в движении можно передний мост отключить, а можно ездить на полном приводе без всяких последствий.
Надо мнение знатоков.

бери хайлюкс, будешь доволен
он и на заднем идет отлично, а когда нужно полный включаешь

Рассказываю......  На Л200 ездить довольно приятно. Например пошел дождик, ты врубил передок и попер. На расход практически не влияет, там с 10 года кардан передний вроде всегда крутится. Всю зиму катался только на полном приводе без блокировки, был доволен. Но на третью зиму попался ледок который я не заметил на трассе. Машину повело на встречку, я ее попытался выровнять.... Но было уже без шансов. Перемахнул через отбойник и в полете снес крышей толстую сосну, упав с моста.  Ездил на шипованном Мишлене. Скорость была 70 максимум 75 км/ час.  Если понесет- уши.  На Л200 таких случаев тьма.
Далее купил Хайлюкс на автомате, переживал как буду ездить без СуперСелекта. Да еще после такого полета. Оказывается Хайлюкс на заднем идет ни чуть не хуже, даже за счет более длинной базы устойчивее. А плюс не козлячаяя подвеска как в Л200, и плюс система антизаноса. Если попадается очень скользкая дорога а вы на заднем приводе, машина заранее намекнет- сбрось скорость. Да и если ЕСП не справится и вас понесет, выруливаем как на заднеприводном авто. Подробнее как это сделать можете посмотреть в видео курсе Циганкова. http://video.yandex.ru/users/m-dvd/view/2/
Если понесет на Л200  как выходить из заноса не понятно. То он ведет себя как заднеприводный, то как переднеприводный. И все это за считанные секунды.
Словом после 2х лет или 2х с половиной зим на Л200 и зимы на Хайлюксе я за Хайлюкс.
Полный включаю иногда на светофоре, если трогаюсь в горку. Ну или когда во дворе на заднем встал    Машина прекрасно идет по обледенелой трассе, по заснеженным дорогам....   На трассе Нижний- Москва зимой 120 можно в легкую, на поворотах чуть сбавляем

[Valentin_Prado]

Так ведь и прадо всегда полный привод. На льду тоже по ушам?

[Регион43]

Я не в курсе как у Прадо распределяется момент между передними и задними колесами. Например в Паджере последней версии 60 процентов идет на задние колеса, и 40 на передние. Или около того. В итоге при не заблокированной межосевой блокировке автомобиль из заносов выводим как заднеприводный. В Л200 система СуперСелект предыдущего поколения. И момент там гуляет зад-перед в зависимости от дорожной обстановки.
Вот на нашем форуме была темка "Полный привод в гололед" http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=78439.0  при желании можно почитать.

[Norris777]

Я не в курсе как у Прадо распределяется момент между передними и задними колесами. Например в Паджере последней версии 60 процентов идет на задние колеса, и 40 на передние. Или около того. В итоге при не заблокированной межосевой блокировке автомобиль из заносов выводим как заднеприводный. В Л200 система СуперСелект предыдущего поколения. И момент там гуляет зад-перед в зависимости от дорожной обстановки.
Вот на нашем форуме была темка "Полный привод в гололед" http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=78439.0  при желании можно почитать.

Регион 43 не совсем полное и точное у вас познание о полном приводе паджеро. В паджеро стоит межосевой дифференциал планетарного типа с элементами визкомуфты, который перераспределяет усилия при подключении полного привода супер-селектом с  начальных 60х40 на 50х50 при наличии пробуксовке у передних, к примеру при заносе или пробуксовке во время резкого старта.  После прекращения пробуксовочных моментов усилия возвращаются к схеме 60х40. При режимах полного привода с заблокированном межосевом и следующим пониженного ряда  жестко  распределяется 50х50.

[Norris777]

Знатоки. Весь моск сломал.
Подскажите, хайлюкс. Всегда лишь задний привод? И лишь в трудные моменты на короткое время можно включить полный. А как зимой? Заднепривод и на пять минут полный?

Сегодня тестил л200 новый. Он на суперселекте (прадик150) по-нашему. Только добавляется, что в движении можно передний мост отключить, а можно ездить на полном приводе без всяких последствий.
Надо мнение знатоков.

бери хайлюкс, будешь доволен
он и на заднем идет отлично, а когда нужно полный включаешь

Поддержу!!!  Если личное предпочтение так и не определилось, то данное решение при любом раскладе беспроигрышное.