Печать

[REZONYOR]

Для справки (тем кому это интересно).

Имею нижеследующую информацию по производителям масла "TOYOTA" в Японии:
Toyota SN OW-20    ExxonMobil Yugen Kaisha   
Toyota SN 5W-20    Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Toyota SN 5W-30    ExxonMobil Yugen Kaisha
Toyota SN 10W-30   ExxonMobil Yugen Kaisha 

Toyota SM OW-20    ExxonMobil Yugen Kaisha 
Toyota SM 5W-20     Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Toyota SM 5W-30    ExxonMobil Yugen Kaisha
CASTLE SM 5W-30    ExxonMobil Yugen Kaisha
CASTLE SM 10W-30    ExxonMobil Yugen Kaisha 
                                               
Toyota SL 5W-20    Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Castle SL 5W-20    Esso Sekiyu Yugen Kaisha
Toyota SL 5W-30   Nippon Oil Corporation
CASTLE SL 5W-30    Nippon Oil Corporation
Toyota SL 10W-30    Nippon Oil Corporation
CASTLE SL 10W-30    Nippon Oil Corporat

Esso Sekiyu - японская компания, объединенная с компанией Exxon Mobil. Занимается продажей нефтепродуктов, нефтехимических горюче-смазочных материалов.  Производит «оригинальные» масла для Toyota и Suzuki.

Esso - бренд, более ста лет = Exxon.

Nippon Oil Corporation – крупнейшая японская нефтяная компания, образовавшаяся в результате слияния двух гигантов Mitsubishi Oil и Nippon Oil. Компания занимается добычей и переработкой нефти, владеет сетью АЗС в Японии, а также является производителем смазочных материалов под брендом Eneos.

[tamagawk666]

REZONYOR, продолжай копипастить инфу с инета! Тебя читают .....))
Зы: был у меня один знакомый на митсубиши эво10 .... Так он тоже внимательно читал и следовал советам такого вот Rezonyorа только с митсубиши форума...... Разбился в ДТП он с год назад ..... Следователи когда расследовали и вникали в это дело выяснили что его смерть очень плотно связана с такими вот "советчиками" но к делу этого "пришить " не смогли увы

[REZONYOR]

Видимо менее вязкое "масло" в его "митсубиши эво10" помешало ему вовремя затормозить!

[Серрёга]

REZONYOR,  Какая ирония? Просто ты как то утвердительно написал, что масло для Тойоты делает Мобил.
На Кастле 5/30 отъездил на 120 прадо порядка 100000 км. До 5000 км масло достаточно стабильное, потом начинает достаточно быстро угарать, поэтому ездил на нем с интервалом замены  в районе 5000 км.  И сейчас на  200 ке меняю 5/40 Тойота также  через 5 тысяч.

[Frontier]

REZONYOR,  Какая ирония? Просто ты как то утвердительно написал, что масло для Тойоты делает Мобил.
На Кастле 5/30 отъездил на 120 прадо порядка 100000 км. До 5000 км масло достаточно стабильное, потом начинает достаточно быстро угарать, поэтому ездил на нем с интервалом замены  в районе 5000 км.  И сейчас на  200 ке меняю 5/40 Тойота также  через 5 тысяч.

Я через 3000 меняю... Резоньор кричит мол безсмысленно...

[Макс89]

А интересно спросить у владельцев 200-ых которые отъездили по 200 300 т.км. на каком масле они ездили.Не думаю что сильно заморачивались какое масло лить ,лей какое рекомендует завод.А то если так постоянно думать какое там у тебя масло стало после 1 или после 3 т.км ,так времени на езду не останется ;DВот еще вопрос к автору темы -на Прадо у меня двиг 1KZ масло меняю строго через 4-5 т.км. и масло начинает темнеть где-то тысячам к 2,5 к 3-м пробега ,а на 200-ом уже после 500-от километров пробега после замены масло черное.На прадо пробег уже за 200-ти тыс. а на 200-ом и ста нет?

[REZONYOR]

REZONYOR,  Какая ирония? Просто ты как то утвердительно написал, что масло для Тойоты делает Мобил.
На Кастле 5/30 отъездил на 120 прадо порядка 100000 км. До 5000 км масло достаточно стабильное, потом начинает достаточно быстро угарать, поэтому ездил на нем с интервалом замены  в районе 5000 км.  И сейчас на  200 ке меняю 5/40 Тойота также  через 5 тысяч.

CASTLE SM 5W-30    делает  ExxonMobil Yugen Kaisha (годится для ТЛК 200).
ExxonMobil Yugen Kaisha = Mobil.

CASTLE SL 5W-30   делает  Nippon Oil Corporation (хуже по характеристикам, чем SM).
Подробно см. табличку выше.

[REZONYOR]

А интересно спросить у владельцев 200-ых которые отъездили по 200 300 т.км. на каком масле они ездили.Не думаю что сильно заморачивались какое масло лить ,лей какое рекомендует завод.А то если так постоянно думать какое там у тебя масло стало после 1 или после 3 т.км ,так времени на езду не останется ;DВот еще вопрос к автору темы -на Прадо у меня двиг 1KZ масло меняю строго через 4-5 т.км. и масло начинает темнеть где-то тысячам к 2,5 к 3-м пробега ,а на 200-ом уже после 500-от километров пробега после замены масло черное.На прадо пробег уже за 200-ти тыс. а на 200-ом и ста нет?

У меня на ТЛК 200 темнеет постепенно. На 3000 км на щупе просматриваются впадины макс-мин с обратной стороны (в тонком слое масла).

Начинает темнеть после пробега 1500 км. Общий пробег > 100 тыс.км. К 5000 км масло тёмное, а не чёрное!

[Я Сам]

Какой то не понятный ребус возник с крайней заменой масла у меня. Короче прочел несколько веток про угар, было немного. Залил Мотюль ХСЕSS, расход за 5000 км составил около 1-2 мм, вместо прежних 4-5мм на кастрюле и Тойоте для ТД.
Так вот и вопрос, какое масло теперь лить, с учетом что Мотюль ХСЕSS по классификации не подходит, а Тойота угарает больше?

[Frontier]

Какой то не понятный ребус возник с крайней заменой масла у меня. Короче прочел несколько веток про угар, было немного. Залил Мотюль ХСЕSS, расход за 5000 км составил около 1-2 мм, вместо прежних 4-5мм на кастрюле и Тойоте для ТД.
Так вот и вопрос, какое масло теперь лить, с учетом что Мотюль ХСЕSS по классификации не подходит, а Тойота угарает больше?

Попробуй x clean... Я на нем, полет нормальный...