Печать

[Baac]

Приветствую всех совладельцев тлк 200! В связи с недавними событиями, закрытия заводов по подделкам масла, и судя по фото и видео с этих заводов, все масла которые мы используем производились там!!! Доходило до того, что скупались оригинальные канистры известных брендов, у сервисников, что делало масло визуально неотличимым от оригинала!!! Сам в свой дизелек лил mobil esp formula 5w30! Вопрос - линейки газпрома и лукойла уже начали производить люксовые масла, изготовленные ,как написано в Италии, может начинать использовать их масла , заведомо зная ,что оно хуже по качеству, чем использовать лотерейку и при  жаре 30-40 градусов превратится в водичку которая поможет , при езде по трассе , провернуть вкладыши и тд. и тп.!!! Хотелось бы узнать мнение автора статьи, и если да, то совет на масло! Заранее благодарен!

Уже подробно писал в теме:
Re: Поддельное масло!
« Ответ #1821 : 10 02 2016, 17:07:51 »

Чтобы не лазить по сайту, повторю кратко.

"....У нормальных дилеров бочечное масло по 208 л приходит со склада, скидка на масло и замену (если ТЛК вне гарантии) 20-30% и полная его ответственность за результат... Не возбраняется присутствовать при замене масла в ремзоне. Периодически дилеры проводят акции со скидками по замене масла...  Приехал, поменял и спи спокойно..."

Сейчас дилер льёт в дизельный мотор ЕВРО 4 в основном европейское масло 5W40, допуск по АСЕА В3/В4. Масло более вязкое, чем то, которое изначально рекомендует Тойота. Это сделано в первую очередь для увеличения межсервисного интервала по замене масла (перевели с 5 тыс. км на 10 тыс. км). Вся тема посвящена тому, что масло всё-таки надо менять чаще. Грамотные и не ленивые могут прочитать сначала всё подробно. Кроме того, у данного масла повыше устойчивость к плохому дизельному топливу в РФ.   Минусы 5W40 по сравнению с 5W30 (допуск по АСЕА В1) выше подробно расписаны. 
На старом моторе летом при больших нагрузках минусы будут меньше.

В дизельный мотор ЕВРО 5 (новый Крузак выпускается с 2015 года) надо лить 0W30 с допуском С2. Такое масло также есть у дилеров.

 

Приветствую всех совладельцев тлк 200! В связи с недавними событиями, закрытия заводов по подделкам масла, и судя по фото и видео с этих заводов, все масла которые мы используем производились там!!! Доходило до того, что скупались оригинальные канистры известных брендов, у сервисников, что делало масло визуально неотличимым от оригинала!!! Сам в свой дизелек лил mobil esp formula 5w30! Вопрос - линейки газпрома и лукойла уже начали производить люксовые масла, изготовленные ,как написано в Италии, может начинать использовать их масла , заведомо зная ,что оно хуже по качеству, чем использовать лотерейку и при  жаре 30-40 градусов превратится в водичку которая поможет , при езде по трассе , провернуть вкладыши и тд. и тп.!!! Хотелось бы узнать мнение автора статьи, и если да, то совет на масло! Заранее благодарен!

Уже подробно писал в теме:
Re: Поддельное масло!
« Ответ #1821 : 10 02 2016, 17:07:51 »

Чтобы не лазить по сайту, повторю кратко.

"....У нормальных дилеров бочечное масло по 208 л приходит со склада, скидка на масло и замену (если ТЛК вне гарантии) 20-30% и полная его ответственность за результат... Не возбраняется присутствовать при замене масла в ремзоне. Периодически дилеры проводят акции со скидками по замене масла...  Приехал, поменял и спи спокойно..."

Сейчас дилер льёт в дизельный мотор ЕВРО 4 в основном европейское масло 5W40, допуск по АСЕА В3/В4. Масло более вязкое, чем то, которое изначально рекомендует Тойота. Это сделано в первую очередь для увеличения межсервисного интервала по замене масла (перевели с 5 тыс. км на 10 тыс. км). Вся тема посвящена тому, что масло всё-таки надо менять чаще. Грамотные и не ленивые могут прочитать сначала всё подробно. Кроме того, у данного масла повыше устойчивость к плохому дизельному топливу в РФ.   Минусы 5W40 по сравнению с 5W30 (допуск по АСЕА В1) выше подробно расписаны. 
На старом моторе летом при больших нагрузках минусы будут меньше.

В дизельный мотор ЕВРО 5 (новый Крузак выпускается с 2015 года) надо лить 0W30 с допуском С2. Такое масло также есть у дилеров.

 

Ребят!!! Ну не доверяю я дилерам!!! На видео , по подделкам, ткже были 200 бочки всех брендов, в том числе и тойота!!! Кто же их покупает? Наши наеб..ют и по запчастям и по маслу! Кто мешает механнику в начатую бочку , предварительно слив литров 50, для себя и своих корешей, залить туда бодяги , типо масло пети-васечкина! Ну клинанет у когото двигатель , доказывай что это из-за масла! Анализ? Да хрен знает что там было залито до этого? 1-1.5 литра в движке остается прежнего масла! (Разговор о посгарантии)! Да и скорее всего не клинанет, а просто будет очень быстро изнашиваться!!! Заплатив бабло , дверия то все равно нет! Вся тема прочитана, еще перед 1 вопросом! Беру всегда только в канистрах, что сейчас подделывается на ура! Поэтому и хочется брать только оригинал и то что не подделывают! Масла сибнефти продают и по 500 р за литр. Я все таки надеюсь , что ее не контрафачат, поэтому и спрашиваю , можно или нет? Про выбор ориг. малсла и где его покупать - ВОПРОСА НЕТ!!! Вопрос только про совместимость отечественных масел!!!     P.S. К сведению. На Московский автосалон тойота, бмв, ауди, порш и еще несколько известных производителей, в этом году отказались приезжать!!! Напрашивается вывод о пох...ском отношении производителей к Российским потребителям! Просто информация к размышлению.

[ВэВосимь]

Да ничего никому не мешает, волков бояться... А про этот сюжет, да я на 99% уверен, что кто то нахлобучил конкурентов. Ну невозможно подделать столько брендов в разной таре с какой то вменяемой рентабельностью

[ВэВосимь]

Я хотя очень часто с резонёром не согласен, но в этом вопросе согласен полностью. Да хоть подсолнечное лейте, проходит мотор до капиталки не 1 млн, а 800 тыщ, кому какая разница
Не видел я пока ни одного мотора у 200, ни дизеля ни бензина, сдохшего именно от масла. Вот хоть тресни. Самый возрастной, уже писал, перешагнул 800 тысяч, одна из головок развалилась. 2uz без ввти

[Dmitrih]

Приветствую всех совладельцев тлк 200! В связи с недавними событиями, закрытия заводов по подделкам масла, и судя по фото и видео с этих заводов, все масла которые мы используем производились там!!! Доходило до того, что скупались оригинальные канистры известных брендов, у сервисников, что делало масло визуально неотличимым от оригинала!!! Сам в свой дизелек лил mobil esp formula 5w30! Вопрос - линейки газпрома и лукойла уже начали производить люксовые масла, изготовленные ,как написано в Италии, может начинать использовать их масла , заведомо зная ,что оно хуже по качеству, чем использовать лотерейку и при  жаре 30-40 градусов превратится в водичку которая поможет , при езде по трассе , провернуть вкладыши и тд. и тп.!!! Хотелось бы узнать мнение автора статьи, и если да, то совет на масло! Заранее благодарен!

Уже подробно писал в теме:
Re: Поддельное масло!
« Ответ #1821 : 10 02 2016, 17:07:51 »

Чтобы не лазить по сайту, повторю кратко.

"....У нормальных дилеров бочечное масло по 208 л приходит со склада, скидка на масло и замену (если ТЛК вне гарантии) 20-30% и полная его ответственность за результат... Не возбраняется присутствовать при замене масла в ремзоне. Периодически дилеры проводят акции со скидками по замене масла...  Приехал, поменял и спи спокойно..."

Сейчас дилер льёт в дизельный мотор ЕВРО 4 в основном европейское масло 5W40, допуск по АСЕА В3/В4. Масло более вязкое, чем то, которое изначально рекомендует Тойота. Это сделано в первую очередь для увеличения межсервисного интервала по замене масла (перевели с 5 тыс. км на 10 тыс. км). Вся тема посвящена тому, что масло всё-таки надо менять чаще. Грамотные и не ленивые могут прочитать сначала всё подробно. Кроме того, у данного масла повыше устойчивость к плохому дизельному топливу в РФ.   Минусы 5W40 по сравнению с 5W30 (допуск по АСЕА В1) выше подробно расписаны. 
На старом моторе летом при больших нагрузках минусы будут меньше.

В дизельный мотор ЕВРО 5 (новый Крузак выпускается с 2015 года) надо лить 0W30 с допуском С2. Такое масло также есть у дилеров.

 

Приветствую всех совладельцев тлк 200! В связи с недавними событиями, закрытия заводов по подделкам масла, и судя по фото и видео с этих заводов, все масла которые мы используем производились там!!! Доходило до того, что скупались оригинальные канистры известных брендов, у сервисников, что делало масло визуально неотличимым от оригинала!!! Сам в свой дизелек лил mobil esp formula 5w30! Вопрос - линейки газпрома и лукойла уже начали производить люксовые масла, изготовленные ,как написано в Италии, может начинать использовать их масла , заведомо зная ,что оно хуже по качеству, чем использовать лотерейку и при  жаре 30-40 градусов превратится в водичку которая поможет , при езде по трассе , провернуть вкладыши и тд. и тп.!!! Хотелось бы узнать мнение автора статьи, и если да, то совет на масло! Заранее благодарен!

Уже подробно писал в теме:
Re: Поддельное масло!
« Ответ #1821 : 10 02 2016, 17:07:51 »

Чтобы не лазить по сайту, повторю кратко.

"....У нормальных дилеров бочечное масло по 208 л приходит со склада, скидка на масло и замену (если ТЛК вне гарантии) 20-30% и полная его ответственность за результат... Не возбраняется присутствовать при замене масла в ремзоне. Периодически дилеры проводят акции со скидками по замене масла...  Приехал, поменял и спи спокойно..."

Сейчас дилер льёт в дизельный мотор ЕВРО 4 в основном европейское масло 5W40, допуск по АСЕА В3/В4. Масло более вязкое, чем то, которое изначально рекомендует Тойота. Это сделано в первую очередь для увеличения межсервисного интервала по замене масла (перевели с 5 тыс. км на 10 тыс. км). Вся тема посвящена тому, что масло всё-таки надо менять чаще. Грамотные и не ленивые могут прочитать сначала всё подробно. Кроме того, у данного масла повыше устойчивость к плохому дизельному топливу в РФ.   Минусы 5W40 по сравнению с 5W30 (допуск по АСЕА В1) выше подробно расписаны. 
На старом моторе летом при больших нагрузках минусы будут меньше.

В дизельный мотор ЕВРО 5 (новый Крузак выпускается с 2015 года) надо лить 0W30 с допуском С2. Такое масло также есть у дилеров.

 

Ребят!!! Ну не доверяю я дилерам!!! На видео , по подделкам, ткже были 200 бочки всех брендов, в том числе и тойота!!! Кто же их покупает? Наши наеб..ют и по запчастям и по маслу! Кто мешает механнику в начатую бочку , предварительно слив литров 50, для себя и своих корешей, залить туда бодяги , типо масло пети-васечкина! Ну клинанет у когото двигатель , доказывай что это из-за масла! Анализ? Да хрен знает что там было залито до этого? 1-1.5 литра в движке остается прежнего масла! (Разговор о посгарантии)! Да и скорее всего не клинанет, а просто будет очень быстро изнашиваться!!! Заплатив бабло , дверия то все равно нет! Вся тема прочитана, еще перед 1 вопросом! Беру всегда только в канистрах, что сейчас подделывается на ура! Поэтому и хочется брать только оригинал и то что не подделывают! Масла сибнефти продают и по 500 р за литр. Я все таки надеюсь , что ее не контрафачат, поэтому и спрашиваю , можно или нет? Про выбор ориг. малсла и где его покупать - ВОПРОСА НЕТ!!! Вопрос только про совместимость отечественных масел!!!     P.S. К сведению. На Московский автосалон тойота, бмв, ауди, порш и еще несколько известных производителей, в этом году отказались приезжать!!! Напрашивается вывод о пох...ском отношении производителей к Российским потребителям! Просто информация к размышлению.

Я не за дилеров! Но с таким подходом как Вы продукты покупаете.
Отказались приезжать, потому что им надо продавать, а покупать некому. Потребитель узнал, что он без штанов благодаря сегодняшней ситуации.
Если МЫ обманываем друг друга, кто ж нам виноват?

[Alex_F]

Ребят!!! Ну не доверяю я дилерам!!! На видео , по подделкам, ткже были 200 бочки всех брендов, в том числе и тойота!!! Кто же их покупает? Наши наеб..ют и по запчастям и по маслу! Кто мешает механнику в начатую бочку , предварительно слив литров 50, для себя и своих корешей, залить туда бодяги , типо масло пети-васечкина! Ну клинанет у когото двигатель , доказывай что это из-за масла! Анализ? Да хрен знает что там было залито до этого? 1-1.5 литра в движке остается прежнего масла! (Разговор о посгарантии)! Да и скорее всего не клинанет, а просто будет очень быстро изнашиваться!!! Заплатив бабло , дверия то все равно нет! Вся тема прочитана, еще перед 1 вопросом! Беру всегда только в канистрах, что сейчас подделывается на ура! Поэтому и хочется брать только оригинал и то что не подделывают! Масла сибнефти продают и по 500 р за литр. Я все таки надеюсь , что ее не контрафачат, поэтому и спрашиваю , можно или нет? Про выбор ориг. малсла и где его покупать - ВОПРОСА НЕТ!!! Вопрос только про совместимость отечественных масел!!!     P.S. К сведению. На Московский автосалон тойота, бмв, ауди, порш и еще несколько известных производителей, в этом году отказались приезжать!!! Напрашивается вывод о пох...ском отношении производителей к Российским потребителям! Просто информация к размышлению.

Не настолько (к величайшему сожалению) сильна наша отечественная промышленность (химическая в частности), чтобы выпускать современные высокотехнологичные масла. К примеру, АвтоВАЗ - как делал "тазы", так и продолжает их делать сколько бы там французы и пр. "с бубнами бы не плясали" и миллиардов не вкладывали (может для этих "поделок" наши масла и годятся - ни тебе прецизионной обработки, ни турбин, мизерный ресурс ДВС до кап.ремонта и т.д.).
Рекомендация приведена выше - малоизвестные в России бренды, фасовка, крупные поставщики...
Как вариант для 1VD-FTV - финские масла Neste 1 5W-30; Neste City Pro LL 5W-30; Neste City Pro C2 5W-30.
Раньше их канистры "с ушами" никто не подделывал . Больше информации по маслам в ойлклубе - анализы свежих/отработанных на разных двигателях и пробегах.
Дилерское масло (давеча менял на ТО) стоит чуть более 600 р/л ("...Масла сибнефти продают по 500 р/л...").
Кстати, была информация, что Тойота тоже не собирается приезжать на автосалон в Москву.

[Alex_F]

Кстати, была информация, что Тойота тоже не собирается приезжать на автосалон в Москву...

"Представители центра «Крокус-Экспо» опубликовали список участников Московского автосалона 2016 года.
Заявленный «Крокусом» перечень автопроизводителей на ММАС-2016 пока выглядит следующим образом: «АвтоВАЗ», Brilliance, Cadillac, Changan, Chrysler, Citroen, Datsun, DFM, FAW, Ford, Geely, Haval, Hyundai, Infiniti, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, УАЗ и «УзАвто» (Ravon).
Кроме того, на выставке появится российская компания «Обухов» — официальный дилер Volvo. Отметим, что сама шведская компания от участия в ММАС и других крупных автосалонах отказалась, поскольку намерена тратить деньги на развитие своей продукции, а не участие в автомобильных шоу.
Ранее стало известно, что на ММАС также не будет экспозиций от Toyota, Lexus, Volkswagen, Skoda, BMW, Audi, Honda и Acura. Основной причиной их отказа названа нестабильная экономическая ситуация в РФ..."

[Я Сам]

Кстати, была информация, что Тойота тоже не собирается приезжать на автосалон в Москву...

"Представители центра «Крокус-Экспо» опубликовали список участников Московского автосалона 2016 года.
Заявленный «Крокусом» перечень автопроизводителей на ММАС-2016 пока выглядит следующим образом: «АвтоВАЗ», Brilliance, Cadillac, Changan, Chrysler, Citroen, Datsun, DFM, FAW, Ford, Geely, Haval, Hyundai, Infiniti, Kia, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, УАЗ и «УзАвто» (Ravon).
Кроме того, на выставке появится российская компания «Обухов» — официальный дилер Volvo. Отметим, что сама шведская компания от участия в ММАС и других крупных автосалонах отказалась, поскольку намерена тратить деньги на развитие своей продукции, а не участие в автомобильных шоу.
Ранее стало известно, что на ММАС также не будет экспозиций от Toyota, Lexus, Volkswagen, Skoda, BMW, Audi, Honda и Acura. Основной причиной их отказа названа нестабильная экономическая ситуация в РФ..."

ЗАЗ, ГАЗ и ряд китайских автопроизводителей не присутствует в Черном Списке, значит их автопродукции можно вполне доверять!)))

[REZONYOR]

Именно этот номер ранее вроде как не встречался. Масло тойота 5в40 в канистрах по 5 литров существует как минимум с двумя номерами(номер другого заканчивается на -835). Потому и решил уточнить), ибо товарищ расхваливал масло именно с этим номером))

Они взаимозаменяемы. Для дизеля разницы нет, разница микроскопическая есть для бензиновых моторов.

Масло моторное TOYOTA 0888080835   SAE 5W40 "SM" Класс по ACEA: A3/ B3/ B4, по API: SM/ CF, (пластик/ ЕС) (5L).

Масло моторное TOYOTA 0888080375   SAE 5W40  Класс по ACEA: A3, B3, B4; по API: SL / CF Упаковка: 5 л.

[REZONYOR]

Приветствую всех совладельцев тлк 200! В связи с недавними событиями, закрытия заводов по подделкам масла

Ребят!!! Ну не доверяю я дилерам!!! На видео , по подделкам, ткже были 200 бочки всех брендов, в том числе и тойота!!! Кто же их покупает? Наши наеб..ют и по запчастям и по маслу! Кто мешает механнику в начатую бочку , предварительно слив литров 50, для себя и своих корешей, залить туда бодяги , типо масло пети-васечкина! Ну клинанет у когото двигатель , доказывай что это из-за масла! Анализ? Да хрен знает что там было залито до этого? 1-1.5 литра в движке остается прежнего масла! (Разговор о посгарантии)! Да и скорее всего не клинанет, а просто будет очень быстро изнашиваться!!! Заплатив бабло , дверия то все равно нет! Вся тема прочитана, еще перед 1 вопросом! Беру всегда только в канистрах, что сейчас подделывается на ура! Поэтому и хочется брать только оригинал и то что не подделывают! Масла сибнефти продают и по 500 р за литр. Я все таки надеюсь , что ее не контрафачат, поэтому и спрашиваю , можно или нет? Про выбор ориг. малсла и где его покупать - ВОПРОСА НЕТ!!! Вопрос только про совместимость отечественных масел!!!     P.S. К сведению. На Московский автосалон тойота, бмв, ауди, порш и еще несколько известных производителей, в этом году отказались приезжать!!! Напрашивается вывод о пох...ском отношении производителей к Российским потребителям! Просто информация к размышлению.

Если "мастер" ваш, то он заинтересован, чтобы с мотором было всё Ок.

Масло со склада дилера отпускает кладовщик механику в разлив. Сам механик ничего в бочку "долить" не может. Он, конечно, может вместо взятого со склада масла от Тойоты залить Лукойл или что-то аналогичное...  Но вы же сами говорите, что такое масло для мотора лучше оригинального....

Если потом мотор сдохнет, то легко будет установить подмену при экспертизе: масло в бочке оригинальное, а в моторе Лукойл...   

[Baac]

Приветствую всех совладельцев тлк 200! В связи с недавними событиями, закрытия заводов по подделкам масла

Ребят!!! Ну не доверяю я дилерам!!! На видео , по подделкам, ткже были 200 бочки всех брендов, в том числе и тойота!!! Кто же их покупает? Наши наеб..ют и по запчастям и по маслу! Кто мешает механнику в начатую бочку , предварительно слив литров 50, для себя и своих корешей, залить туда бодяги , типо масло пети-васечкина! Ну клинанет у когото двигатель , доказывай что это из-за масла! Анализ? Да хрен знает что там было залито до этого? 1-1.5 литра в движке остается прежнего масла! (Разговор о посгарантии)! Да и скорее всего не клинанет, а просто будет очень быстро изнашиваться!!! Заплатив бабло , дверия то все равно нет! Вся тема прочитана, еще перед 1 вопросом! Беру всегда только в канистрах, что сейчас подделывается на ура! Поэтому и хочется брать только оригинал и то что не подделывают! Масла сибнефти продают и по 500 р за литр. Я все таки надеюсь , что ее не контрафачат, поэтому и спрашиваю , можно или нет? Про выбор ориг. малсла и где его покупать - ВОПРОСА НЕТ!!! Вопрос только про совместимость отечественных масел!!!     P.S. К сведению. На Московский автосалон тойота, бмв, ауди, порш и еще несколько известных производителей, в этом году отказались приезжать!!! Напрашивается вывод о пох...ском отношении производителей к Российским потребителям! Просто информация к размышлению.

Если "мастер" ваш, то он заинтересован, чтобы с мотором было всё Ок.

Масло со склада дилера отпускает кладовщик механику в разлив. Сам механик ничего в бочку "долить" не может. Он, конечно, может вместо взятого со склада масла от Тойоты залить Лукойл или что-то аналогичное...  Но вы же сами говорите, что такое масло для мотора лучше оригинального....

Если потом мотор сдохнет, то легко будет установить подмену при экспертизе: масло в бочке оригинальное, а в моторе Лукойл...   

ответ не соответствует моему вопросу ! Толи я что то неправильно пишу-читаю! " Я ГОВОРЮ , что лкойл лучше?!!!!!  Про подмену тоже ,вроде все обьяснил 1/4 чужеродного масла ничего не докажет! Судя по ответу , складывается впечатление, что нах. ниче не надо! Спасибо за ответ (