Печать

[Дмитрий79]

У меня по дороге к дому есть участок дороги который отсыпан асфальтной крошкой и естественно всегда размыт и с ямами. Этот участок примерно метров 800. Так я уже по привычке, подъезжая к нему переключаюсь в комфорт. Разница с нормальным режимом ощутима. По хорошим дорогам балую себя спорт плюсом. Также ощутима подвеска. Свои прелести в гидре всё равно есть. Можно на Воробьевых летом с стрит рейсерами постоять, полностью опустив подвеску)))

[Oleg59]

Дмитрий79, а зимой как подвеска себя ведёт ? При сильных холодах ...блин тоже хотел экзекутива изначально , но ограничился люксом сэйфти ....

[Michael35]

Дмитрий79, а зимой как подвеска себя ведёт ? При сильных холодах ...блин тоже хотел экзекутива изначально , но ограничился люксом сэйфти ....

Разницы никакой не заметил зимой. Ни жестче, ни мягче.

[Oleg59]

Дмитрий79, а зимой как подвеска себя ведёт ? При сильных холодах ...блин тоже хотел экзекутива изначально , но ограничился люксом сэйфти ....

Разницы никакой не заметил зимой. Ни жестче, ни мягче.

да я не в этом смысле , а в плане гемора как на немцах и рэнджах....

[Michael35]

Дмитрий79, а зимой как подвеска себя ведёт ? При сильных холодах ...блин тоже хотел экзекутива изначально , но ограничился люксом сэйфти ....

Разницы никакой не заметил зимой. Ни жестче, ни мягче.

да я не в этом смысле , а в плане гемора как на немцах и рэнджах....

Ну это только время покажет. Пока я проехал всего 20 тысяч... Думаю, что проблем не будет - здесь совсем другой принцип у подвески - она гидропневматическая, а у этих - пневматическая.

[Дмитрий79]

Дмитрий79, а зимой как подвеска себя ведёт ? При сильных холодах ...блин тоже хотел экзекутива изначально , но ограничился люксом сэйфти ....

Не знаю почему, но по моим ущущениям в холодную погоду она меньше играет с машиной. Но повторюсь это мой взгляд. Каждый день подъезжая к дому и заезжая на территорию я открываю ворота, пока ворота открываются в теплую погоду машина то присядет то опустится. Все зависит от того с какой скоростью ехал до дома. А вот зимой почему то не так часто это замечаю. Конечно можно исходить из того, что зимой как то равномерно скорость держишь. Гемора пока(тьфу 3 раза) за год не было.

[Nikola013]

У меня по дороге к дому есть участок дороги который отсыпан асфальтной крошкой и естественно всегда размыт и с ямами. Этот участок примерно метров 800. Так я уже по привычке, подъезжая к нему переключаюсь в комфорт. Разница с нормальным режимом ощутима. По хорошим дорогам балую себя спорт плюсом. Также ощутима подвеска. Свои прелести в гидре всё равно есть. Можно на Воробьевых летом с стрит рейсерами постоять, полностью опустив подвеску)))

Яма яме рознь))) разбитая грунтовка или проселочная дорога, по которой не один лесовоз за день проезжает....
Однозначно прелести у гидры есть, но ТС спрашивал про комфорт и мягкость. Гидра предоставляет выбор режимов.
Совет попиктартеру - лично тестить доступные варианты на одной и той же дороге, по-возможности хотя бы на резине одинакового профиля. К сожалению только так. А то сейчас насоветуем да нахвалим...

Зы: По началу тоже баловался режимами, потом наигрался. Теперь их в основном пользую 2 - комфорт в городе, эко на трассе. Сначала тож тащился от спорт плюс, как бы едет, рулится, но для погонять д.б. соответствующий авто, а не трёхтонный тяжеловес. Имхо.

[Nikola013]

Дмитрий79, а зимой как подвеска себя ведёт ? При сильных холодах ...блин тоже хотел экзекутива изначально , но ограничился люксом сэйфти ....

Разницы никакой не заметил зимой. Ни жестче, ни мягче.

Поддержу. подвеска такая наверное ещё с lx470 идёт. Ни о каких серьезных проблемах не слышал. Наверняка есть возрастные, но это немного другая опера.

[Nikola013]

Дмитрий79, а зимой как подвеска себя ведёт ? При сильных холодах ...блин тоже хотел экзекутива изначально , но ограничился люксом сэйфти ....

Не знаю почему, но по моим ущущениям в холодную погоду она меньше играет с машиной. Но повторюсь это мой взгляд. Каждый день подъезжая к дому и заезжая на территорию я открываю ворота, пока ворота открываются в теплую погоду машина то присядет то опустится. Все зависит от того с какой скоростью ехал до дома. А вот зимой почему то не так часто это замечаю. Конечно можно исходить из того, что зимой как то равномерно скорость держишь. Гемора пока(тьфу 3 раза) за год не было.

Тут не в игре дело. Пока вы едете она приседает, пока тормозите перед приподнимает для компенсации продольного крена, когда останавливаетесь, через некоторое время возвращается в исходное нейтральное состояние. Может дело в том, что зимой нет таких торможений и быстрых перемещений? 

[Alimgan]

Подскажите, а кнопка OFF, после выбора высоты должна быть постоянно включена, или нужно выключать? В мануале толком ничего не сказано.