Печать

[Strateg]

 измерение напряжения вольтметром на клеммах не может дать полной картины состояния акб.

А в момент пуска стартера вольтметр(цифровой) не сможет дать достоверную информацию о просадке напряжения?

Нет! Пусковые токи очень большие.

[Strateg]

может.но машина запускается сразу.а тут интересно посмотреть секунд 5-6.но опять таки я не помню точных значений по допускам.может кто подскажет?
пы.сы.а сколько лет акб?

Если АКБ емкостью 55-65 Ач, то током 10-12А на 10 сек.. Напряжение не должно меняться.

[Гурген]

Strateg! Пожалуйста, просвети на счет литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторах который у меня в ноутбуке используется? Дело в том, что там выключение при разряде настраивается! И я теперь затрудняюсь, какой процент заряда необходимо настроить, чтобы максимально продлить срок службы батареи и ее ресусы, характеристики и т. д.? Там ведь тоже до конца(самого) нельзя разряжать батарею? Если сможешь, аргументируй этот процент(может3%, или 5% или 10%), сколько нужно выдержать, а потом срочно выключить, чтобы не "ушатать" батарею? И существует ли там жесткая граница, (например, от 3% до 5% будет самым благоприятным разрядом для последующей полной зарядки для достижения максимальных характеристик и ресурса) Или я ошибаюсь? Как регулярно делать разрядку, или может всегда разряжать до конца?(тут же вопрос: до скольки процентов?) Можете назвать точную цифру?

[Strateg]

Для ноутбучных АКБ важна полнота цикла, от этого зависит их остаточная емкость, т.к. они подвержены эффекту памяти. Настроить можно любой параметр - это как удобнее, т.к это только сигнализация о том, что пора сохранить все документы и, что осталось мало времени. При достижении нижнего пика цикла ноут сам прейдет в "спящее" состояние. Так, что разряжать можно "до упора". Процесс заряда и разряда контролируется отдельной микросхемой в самом АКБ. Сам разряжаю "до упора" с частотой не менее раза в квартал. А вот оставлять в разряженном состоянии нельзя, опять "память".

[Oberst]

может.но машина запускается сразу.а тут интересно посмотреть секунд 5-6.но опять таки я не помню точных значений по допускам.может кто подскажет?
пы.сы.а сколько лет акб?

Если АКБ емкостью 55-65 Ач, то током 10-12А на 10 сек.. Напряжение не должно меняться.

как это?поменяется.и будет 11,5 В.а без нагрузки 12.8-13.4.

[Strateg]

как это?поменяется.и будет 11,5 В.а без нагрузки 12.8-13.4.

А вот так это.
Если исправный, то при такой нагрузке просадки не будет. А если просело, то сорри - с емкостью "не того". Это не стартер, а нагрузочная вилка, за 10 сек. ничего не произойдет.

А стартер может и ниже просадить. Нижний предел 8 Вольт, потом втяжное реле стартера уже не будет удерживать бендикс.

[Oberst]

возьми вольтметр и проверь на запуске.напруга упадет.это нормально.главное чтоб она не упала до 8 вольт.хотя и на 10 вольтах акб будет крутить стартер.
 антирадара в машине нет?у них как правило есть функция вольтметра.по нему хорошо скачки видно.
 даже при абсолютно исправном ак. на запуске с включеными габаритами видно что лампочки чуть тускнеют.

[Strateg]

2 Oberst

Так про вилку или стартер все же говорим?

Достижение 8 вольт при старте будет отмечено треском реле и вольтметр не нужен.
Пуск естественно при этом не произойдет ибо все реле отпустят.
В остальных случаях, т.е с просадкой до 8 вольт, проблем быть не должно.
Если хочется вольметром, то нужен с функцией регистрации пикового значения. Радар не тот прибор.

[Oberst]

вилка---это имитация стартера.поскольку других подобных потребителей в машине нет.


Нагрузочная вилка НВ-03

Нагрузочная вилка НВ-03 может использоваться для:
- Определения степени заряда и исправности автомобильных аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12В.
- Проверки исправности генератора и бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.
Имеет 2 нагрузочных спирали и подходит как для аккумуляторов малой и средней емкости (подключение одной  спирали 100А),  так и для батарей  повышенной емкости (подключаются две  спирали по 100А).
Цифровой вольтметр.
Коррозиостойкое покрытие корпуса прибора.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
Номинальное напряжение аккумуляторной батареи                    12В
Емкость тестируемых батарей                                              15-240А/ч
Диапазон вольтметра                                                                    8-15В
Точность                                                                                          0,5%
Номинальное сопротивление                               2 спирали по 0,1Ом
Ток нагрузки                                                                             2 по 100А
Время измерения                                                             не более 5сек.
   
   

[Oberst]

Strateg!!ай ай ай!безобидный вопрос потянул за собой уже три страницы!:))