Печать

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Гурген,  "сульфат акция" -  это ты сам придумал. 

[механик]

у меня две вебасто .жидкая и сухая . по многолетнему опыту могу делать следующие выводы . с вебасто любой аккум живет три года. четвертый как повезет . то бишь игра в рулетку ... вне зависимости от марки и производителя . стояли ; роднойс ноля . кореец и ещё один кореец для авто которые глохнут при остановке на светофоре . система старт стоп по моему называется ....помоему это тенденция как с авто . производителю не выгодно делать долговечную продукцию ....потребитель купит в любом случае

У меня Вебасто с самого начала жизни дизеля- 8 лет, через пару месяцев пойдёт девятый . Так что неверно ваше предположение.

Вы наверняка сколько то раз заряжали зарядником свою АКБ, которая прожила уже 8 лет?

2-3 раза за 8 лет, сейчас приеду , хочу замерить до зарядки и после зарядки и после этого - решу- покупать новую Yausa или нет. Уже заказал в Польше...

Спасает видимо то, что 70-80% трасса.

[Forbidden1]

Я думаю не только трасса. Окружающая температура у вас там не более -8, время прогрева не оч большое + пробег позволяет подзарядить. И использование самой вебасты в сезон не продолжительное скорее всего. Отсюда и живучесть аккума

[Гурген]

Гурген,  "сульфат акция" -  это ты сам придумал. 

В инструкции к Заряднику написано, что в начале цикла происходит десульфатация.....Хотите сказать, что этого явления нет и нет необходимости зарядником обслуживать АКБ для зарядки на полную емкость?

[Гурген]

[/quote]

У меня Вебасто с самого начала жизни дизеля- 8 лет, через пару месяцев пойдёт девятый . Так что неверно ваше предположение.
[/quote]


Насколько я понимаю, Почти любая АКБ умрет в выше указанные короткие сроки, если ее заряжать только генератором от автомобиля.... А если хорошая АКБ и гонять ее не менее 2-х раз в год на хорошем заряднике, то послужит значительно больше, т.к. сульфатация будет нейтрализована....Если я ошибаюсь - поправьте! Генератор не в силах победить сульфат акцию, а хороший зарядник это осуществляет и по этой причине на заряднике АКБ заряжается до полной возможной емкости!
[/quote]

[Гурген]

Поправил! Это Айпад за меня "исправление" сделал, а я и не заметил! :-)

[Серёга76]

При нынешних ценах на ГСМ стоимость аккумулятора меньше 2х заправок. Что так заморачиваться, сколько отходит и ладно. Предыдущий Варта 70 без всяких танцев с бубнами 4 года отходил, при том, что машина периодически на улице ночует, регион Новосибирская область. Когда на мойке девченки музыку слушали и посадили, поехал старый сдал, новый взял со скидкой примерно 1 т.р.

[GUSAR 58]

Снял по весне АКБ который только у меня проработал около 11 лет.
На зарядку ставил 1 раз в год приблизительно в это время. Перед зимой.
Раз сам его усаживал. Забыл свет в салоне. Неделю с лишним стоял. После этого поменял всю подсветку на LED.

[valdis44]

С серьезной "Сульфат-акцией" CTEK не спраится-авторитетно заявляю!
А то что в инструкции написано-скорее реклама.

[GUSAR 58]

С сульфатацией только молоток справится.
Химия в АКБ и кончается, когда до свинцовых пластин становится не достучаться электролиту из за "накипи"