Печать

[Prestige]

Вовремя темка к верху подошла. Недельку простоя после поездок по обильным посыпанием солью,выезжаю и понимаю,что баранка крутится совсем не так!!!!!! Завтра трёх литровую банку ВЭ-ДЭшки оболью все крестовины,а там видно будет!

[Андрей333]

Сегодня поменяли крестовину. Вместе с работой вышло 150грн (~600руб) и 4 часа времени (т.к. я на замене не присутствовал, машину приехал-сдал/приехал-забрал, то подозреваю, что большей частью машина просто стояла в ожидании).
Новая крестовина:


[img width=382 height=600]

Номер крестовины можно?

[Arkanoid]

Номер крестовины можно?

Можно. U 126, производитель GKN (я ж специально коробку с кодом выложил). Диаметр 16мм / длина 40мм.
Родная крестовина поставляется только в сборе с карданчиком, что, понятно, дороже, чем просто крестовина. Поэтому используют аналоги.

[Prestige]

Заехал сегодня на яму,крестовинка вся коричневая.Облил ВД помогло,рулевое вернулось в норму.Потеплеет обязательно поменяю на новую

[Андрей333]

Можно. U 126, производитель GKN (я ж специально коробку с кодом выложил). Диаметр 16мм / длина 40мм.
Родная крестовина поставляется только в сборе с карданчиком, что, понятно, дороже, чем просто крестовина. Поэтому используют аналоги.

Благодарю

[Goga36]

Кроме масумы что еще можно поставить?

Любую крестовину 1640, я TOYO 1640 купил

Хочу предупредить об ошибке - действительно, можно брать любую, но не на 40 , а на 38-39мм. Родная крестовина завальцовывается, поэтому и поставляется вместе с валом. При замере штангелем получается размер 40 мм по завальцованному бортику. При замене именно крестовины, если оставлять старый вал, для завальцовки необходим "бортик" размером 0.5 - 1мм с каждой стороны. Тогда простейшая завальцовка - кернением рядом с "бортиком" и крестовина никуда не денется. Если брать 40мм, то она вывалится или надо изгаляться с трубчатой "на конус" оснасткой для завальцовки и не факт, что будет держаться - металл в ответной детальке мягкий, но при размере крестовины в 40мм завальцовочный бортик просто не из чего сформировать. Поэтому правильные размеры - 1638 или 1639. Названия фирм подоходят.  В руках было 3 крестовины разных фирм 1640(в т.ч. GKN и Toya) - не подходят. Пока не поменял на другой размер - завальцевать не мог. Менял сегодня, "вспоминая" советы форума.

[Goga36]

Да, совсем забыл - ВДэшка (или тормозная жидкость) если ею обильно облить крестовину отлично диагностирует, что проблема именно в крестовине. Но руль будет нормально крутится только первые 2-3 дня (потом опять туго и неравномерно) - как раз достаточно, чтобы заказать новые крестовины (они не дефицит). Стоимость 300-350 руб.

[ArtyShock]

Пара вопросов есть:
1. Прадо 95 и 120 крестовинки одинаковые?
2. Верхняя и нижняя крестовинки одинаковые или разные?
У меня люфтит верхняя крестовина. Разбирать-собирать ради замера не очень хочется

[Goga36]

Это к нашему Генралу - ТОЛЯНЫЧУ. По 95-му всё знает.

[Prestige]

Постоял Прадо две недели,из гаража еле выехал(руль не повернуть).Вспомнил что у меня рулевая рейка в запасе лежит.Повезло что не продал,и шлицевой вал с карданчиком в идеале. Менять ничего сложного,сразу открутил сверху два болта,потом к соединителю шлицевой приставил тонкую монтировку и вверх выбил из шлицов.Потом низ крепится на одном болту.При откручивании надо подворачивать руль немного для удобства подобраться к болтам.Нижнее соединение так же выбиваем малой монтировкой снизу вверх. Ставить карданчик надо сразу закрепить верх,потом выставить колёса ровно!!!! Выставить руль тож ровно и насадить карданчик на шлиц рулевой рейки,предварительно помажте маслом.Потом подворачиваем руль и зажимаем низ.Обязательно помажте шлицы! Мне пришлось трижды снимать низ-ну никак неполучалось выставить ровно руль.Вроде ставиш ровно,потом выезжаешь с гаража на дорогу,а руль косит.И мало того машина ехать НЕбудет!!!