Уважаемые, не знаю, может быть не в ту тему вопрос поставил, модераторы подкорректируют, сегодня получился такой случай. Прадо 150 комплектации престиж+ дорестайл, еду себе по городу, начинаю сворачивать в подворотню, чувствую, машина встает, ехать не желает. Подумал-колесо пробил, потихоньку заползаю на свободное место на тротуаре и наблюдаю что у меня включена межосевая блокировка, а межколесная моргает, т.е. то же хотела бы включиться, но она включается только на понижайке. Случайно кнопки нажать не мог, расположение их не позволяет. Выключить пытался- не выключаются, вообще не реагируют. Скинул клеммы с АКБ, после этого межколесную( моргание) удалось отключить. Межосевая- нажимаещь- или моргает, или горит, дрыгался туда-сюда на месте-нет реакции. Решил куда-нибудь ехать, при повороте налево из двора на улицу, опять почувствовал сопротивление, вплоть показалось, что одно из задних колес заклинило и волоком по асфальту тащу. Потом почувствовал щелчок, и все стало на свои места. После этого поехал по срочному в гараж, на эстакаде посмотрел - проводка цела и к заднему мосту и к раздатке. Подъехал к гаражу, несколько раз попереключал- понижайку, блокировки, все включается-выключается без проблем. Как говорил Жванецкий- такая вот приключилась... Не хотелось бы повторения вдали от дома родного и дилеров официальных. Кто что подумает?
Автор
Тема: Блокировка межосевого/межколесного дифференциалов (Прочитано 139000 раз)
