Печать

[NKLM]

valdis44,
При маслании через несколько сек выскочил чек...все равно маслать?!
Топлива полбака, клапан только промыл, не разбирал - он неразборный на вид ...промыл

[valdis44]

valdis44,
При маслании через несколько сек выскочил чек...все равно маслать?!
Топлива полбака, клапан только промыл, не разбирал - он неразборный на вид ...промыл

Не надо пугаться чека. Система видит что давление в рампе не набирается (естественно- завоздушено и трубка открыта),и сигнализирует.Самое главное чтобы клапан SCV был приоткрыт (все топливо в секции высокого давления подается через него).То есть через клапан должен идти ток и он не должен быть заклинен.

[NKLM]

valdis44,
Благодарю за советы))

[NKLM]

valdis44,
Маслал-маслал, в несколько приемов, соляр так и не появился...
Заехал сегодня заказать клапан SCV, был крайне удивлен его ценой - на Экзисте 29+тыс.руб, в Юлсине, со скидкой -19+т.руб.
Еще и прибаутки - это же Крузак, сколько, типа, он сам стоит? Жменю датчиков, если так судить...
Что за цены? Космос(((
Думаю, без обнуления нормальной прогой не получится...
Коллеги. у кого какие мнения о возможности применения эфира для запуска в такой ситуации? Разово, понятно...
Прошу поделиться Вашим мнением по данному поводу!

[valdis44]

Вот так сможешь протестировать? Шток клапана при изменении напряжения должен перемещаться плавно.Напряжение небольшое! Порядка 5В!
Если визуально не видно перепускного отверстия-можно попробовать продувать воздухом.
Еще неплохо бы замерить напряжение,подаваемое на клапан (или ток) в момент прокрутки стартером.
Если напруга есть-то дело не в электронике.

<a href="https://youtube.com/v/lXq8ieqwgko" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/lXq8ieqwgko</a>

[NKLM]

valdis44,
Без проблем, сниму, тестер есть, бп найдется... Ампераж в примере аж 1,5 Ампера! Поищу что-то побольше...
Благодарю за очередной совет! ))

[VitekGM]

Доброго всем времени! Подскажите с каким усилием зажимать подачу ,обратку форсунок и саму форсу? D4D

[valdis44]

Доброго всем времени! Подскажите с каким усилием зажимать подачу ,обратку форсунок и саму форсу? D4D

Болт фиксатора форсунки 22Нм,Обратка: пустотелый болт(на форсунках) 16Нм,пустотелый болт-штуцер 13Нм.
Гайки трубок выс.давления 32Нм.
Проверка герметичности обратки -воздухом,давлением 100 кПа в течение 1мин,все соединения обратки при проверке смазываются мыльным раствором.

[VitekGM]

Спасибо! Все сделал по картинке! Только дымит зараза,может надо хорошенько дать коксу чтобы все вылетело

[Diversion]

Всем Доброго времени суток!
Наконец-то решил долгий пуск заменой форсунок (Двигатель 1gr-fe, 4 литра). Но возникла другая проблема, при холодном двигателе, при нажатии на педаль газа двигатель не набирает обороты(захлебывается), если нажимать плавно, то все нормально. При рабочей температуре все нормально, есть совсем незаметный провал, но он еле ощутимый... Кто встречался с таким, что смотреть? P.S. чек не горит, бывает на ХХ нестабильная работа двигателя, но не всегда.