Печать

[Котяра]

В том то и проблема, что поменял по кругу практически все.
Помпа, датчик, термостат, крышка радиатора.
Хочу ещё поменять крышку термостата- флянец. Если это не поможет, ну тогда не знаю. Че то я уже приуныл.

[Рамил]

воздух из системы выпускал?

цитата:
Методика проста:
Антифриз заливается малыми порциями в радиатор до заполнения.
В расширительный бачек примерно половину.
Заводим машину, прогреваем полностью с открытой печкой.
Добавляем в бачок ож до примерно 2/3-3/4.
После остывания мотор должен засосать ож из бачка и там снова будет примерно оловина.
После пары поездок долить в бачек принеобходимости.
Каждый раз при прогреве ож будет вытесняться в расширительный и с ней будут выходить остатки воздуха.
На холодном(!) можно окрыть крышку радиатора-должен быть уровень под горло, это значит все работает правильно.

[Дмитрий-73]

Раньше, еще в 90е воздух выгоняли-в горку вставали, чтоб "морду" задрать, печку на всю и погазовать.

[umische]

У меня вопрос - как часто компрессор пневмы должен включаться при условии что лифтом не пользуемся?

[Fiolent]

У меня вопрос - как часто компрессор пневмы должен включаться при условии что лифтом не пользуемся?

После того как кладешь груз в багажник или пассажиры садятся,  вообщем-то после каждого изменения клиренса компрессор выравнивает уровень кузова до нужного значения.

[ерик]

Или давление не держит,тогда часто будет включаться.

[umische]

Или давление не держит,тогда часто будет включаться.

раз в 2 дня на 10 секунд это норм?

[Обыватель]

umische, нет какой-то определенной нормы. Если в машину пять раз в день садятся по 5 человек, то может каждый раз подкачивать, а если вы один в машине постоянно, то может и не качать вовсе или вы можете не услышать на ходу, что компрессор работает. Не надо заморачиваться по этому поводу.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

воздух из системы выпускал?

цитата:
Методика проста:
Антифриз заливается малыми порциями в радиатор до заполнения.
В расширительный бачек примерно половину.
Заводим машину, прогреваем полностью с открытой печкой.
Добавляем в бачок ож до примерно 2/3-3/4.
После остывания мотор должен засосать ож из бачка и там снова будет примерно оловина.
После пары поездок долить в бачек принеобходимости.
Каждый раз при прогреве ож будет вытесняться в расширительный и с ней будут выходить остатки воздуха.
На холодном(!) можно окрыть крышку радиатора-должен быть уровень под горло, это значит все работает правильно.

За 2-3 поездки, оставшийся воздух может подкузьмить.
Правильно ниже сказано. Морду к верху и погонять на 1/2-2/3 газа, периодически доливая жижу.

[Radastina]

Всем доброго дня! Сегодня моя Прадуся не завелась, темпиратура на улице была -32. Вчера при -25 завелась отлично. Проехали на ней около 200км. Причина только в аккумуляторе или ещё в чем-то? Двигатель бензиновый, 4.0 Анамнез: сигнализация работает, при повороте ключа приборная панель загорается, двигатель оживает, но окончательно не заводится.