Печать

[Эдуард76]

Итак, описываю свой метод восстановления. Надпомню, что у меня нет возможности найти хорошего токоря для проточки копуса и вытачивания новой заслонки.
Материалы: медная проволока 1,5мм, флюс, олово, горелка газовая, шкурка 80, 220 плотности, напильник.
1.Снимаем БДЗ и КХХ откручиваем. КХХ убираем на полку. Если есть сильный люфт оси, то надо подобрать шайбу и убрать люфт в сторону креплений тросиков.(Это уже обсуждали в данной теме)
2.Высверливаем шляпки болтов которые держат  заслонку. Далее с обратной стороны пасатижами выкручиваем эти болты сохранив резьбу, легко подбираем другие болты.
3. На заслонке видим выработку. Под выработку чиканим проволочку, у меня получилось две полоски в форме буквы С. Обезжириваем, наносим флюс и кладем на ровное дерево, разогреваем горелкой, тыкаем оловом. Берем напильник херачим лишнее.
4. В корпусе есть выработка, по мере возможности убираем ее наждачкой (у меня была большая выработка, запарился убирать канавку, убрал но не полностью, поэтому медную проволоку делал толще чтоб потом подогнать).
5. Все остальное для очень терпеливых!! Включаем музыку и.....)) Подгоняем заслонку в раздолбаный корпус БДЗ с помощью напильника, далее с помощью мелкой наждачки. Я так думаю что сложность тут в том что сам корпус выносился, поэтому подгонять пришлось долго так как место прижима неровный круг. Далее убеждаемся что нет закусываний и заслонка стоит в своей нормальной позиции (думаю это важно из-за датчика угла поворота заслонки)
6. Собираем в обратном порядке. Заводим, едем, получаем удовольствие.

[S.Q.Lap]

есть хороший токарь. а чертежи есть?

какие чертежи?  приносишь снятый узел - разбирают и по образцу.

ни один уважающий себя токарь по образцу делать не будет, только по чертежу (эскизу) - претензий меньше будет

От тут ты не прав)))

[addbot]

а как снять точные р-ры? линейкой?  плюс детали с выработкой, точить такие же?   

он сам снимет нужные ему р-ры с учетом существующей выработки.

п.с. меняйте токаря.  или вышибайте лень из вашего.

[aksakal]

а как снять точные р-ры? линейкой?  плюс детали с выработкой, точить такие же?   

он сам снимет нужные ему р-ры с учетом существующей выработки.

п.с. меняйте токаря.  или вышибайте лень из вашего.

похоже на первый поставленный вами вопрос про снятие размеров ответ может знать только токарь)))
разрабатывать чертежи - дело инженеров, токарные работы - дело рабочих.
если есть у вас рабочий, который делает чертеж лучше инженера, не удивлюсь, что есть инженер, который токарит за рабочего.
ну и за напоминание, что живем в стране советов большое спасибо токарь будет правильно работать и далее

[неоплан]

Здравсвуйте у меня таже проблема обороты плавали с750 до 1000.Почистил стали с1000 до 1500.Я так понимаю в основном все мы с зазором боримся.Один человек хороший мне говорил что его элементорно убрать краской.Помазал в месте износа высушил и поехал.Кто что думает.

[Pavel64]

Здравсвуйте у меня таже проблема обороты плавали с750 до 1000.Почистил стали с1000 до 1500.Я так понимаю в основном все мы с зазором боримся.Один человек хороший мне говорил что его элементорно убрать краской.Помазал в месте износа высушил и поехал.Кто что думает.

И краску сьели пары бенз и потоки воздухаСчастливого пути!

[неоплан]

может посерьёзней что небудь.С другой стороны грязь несьело же

[brem76]

Здравсвуйте у меня таже проблема обороты плавали с750 до 1000.Почистил стали с1000 до 1500.Я так понимаю в основном все мы с зазором боримся.Один человек хороший мне говорил что его элементорно убрать краской.Помазал в месте износа высушил и поехал.Кто что думает.

И краску сьели пары бенз и потоки воздухаСчастливого пути!

Нихрена, ничего не съедает! Сам видел такую хрень, когда мой товарищ работал на одном СТО мастером, они краской подсос воздуха убирали, если нужно то могу узнать, что да как (какая краска и т.п.)

[неоплан]

Ну канечно узнай и на сколько хватает краски.

[Саня 31]

Неужели так трудно сделать один раз и на совесть? Краски, клей, герметики - всё это временно. Да выточите новую заслонку и не парьте себе мозг думками может то, а может это. Для себя ведь делаете!