Печать

[OlegT]

 Дело в том, что у меня периодически машина стоит в гараже. Сейчас снял клеммы с обоих аккумуляторов(напряжение замерил 11.5 v). Буду дома недели через три. Поэтому волнуюсь в каком состоянии они будут к моему приезду. Зарядное устройство у меня есть, но я не знаю как работать с двумя аккумуляторами, если они разрядятся.

Дак у тебя супер разряжены АКБ! При таком напряжении 11.5 v плотность примерно 1,1- глубокий разряд. Обязательно заряди перед отъездом

[механик]

 Дело в том, что у меня периодически машина стоит в гараже. Сейчас снял клеммы с обоих аккумуляторов(напряжение замерил 11.5 v). Буду дома недели через три. Поэтому волнуюсь в каком состоянии они будут к моему приезду. Зарядное устройство у меня есть, но я не знаю как работать с двумя аккумуляторами, если они разрядятся.

Дак у тебя супер разряжены АКБ! При таком напряжении 11.5 v плотность примерно 1,1- глубокий разряд. Обязательно заряди перед отъездом

А сколько должна быть зарядка полная?У меня только ареометр,тот показывает 1,28,т.е. всё гут.

[Александр С]

 Заряженный аккумулятор показывает где-то 14v.
 Я думаю заряжать так. Отдам минусовые клеммы с обоих аккумуляторов, от зарядного устройства подсоединю минус на каждый аккумулятор, а плюс на любой из двух.
 Просьба к соклубникам, если я не прав-подскажите.

[CA$H]

 Заряженный аккумулятор показывает где-то 14v.
 Я думаю заряжать так. Отдам минусовые клеммы с обоих аккумуляторов, от зарядного устройства подсоединю минус на каждый аккумулятор, а плюс на любой из двух.
 Просьба к соклубникам, если я не прав-подскажите.

Зарядка АКБ одним ЗУ: Общий (+) 2 АКБ там уже есть. Можно (+)сы  не отсоединять.
Штатные массы (-) отключаешь и ставишь перемычку между минусами, сечением 5-6 мм2.
Заряжаешь током до 14а. Все.

[Ильич]

 Заряженный аккумулятор показывает где-то 14v.
 Я думаю заряжать так. Отдам минусовые клеммы с обоих аккумуляторов, от зарядного устройства подсоединю минус на каждый аккумулятор, а плюс на любой из двух.
 Просьба к соклубникам, если я не прав-подскажите.

Не проще ( и безопасней) снять обе АКБ с машины и по одной зарядить по инструкции. Или хотя бы заряжать на машине по одной, полностью отключив каждую АКБ от сети?

[OlegT]

 Заряженный аккумулятор показывает где-то 14v.
 Я думаю заряжать так. Отдам минусовые клеммы с обоих аккумуляторов, от зарядного устройства подсоединю минус на каждый аккумулятор, а плюс на любой из двух.
 Просьба к соклубникам, если я не прав-подскажите.

Заряженная АКБ должна показывать от 12,6 до 12.8 В. Измерять нужно спустя некоторое время после прекращения зарядки.

[OlegT]

Можно заряжать и одну или сразу обе АКБ, главное чтобы напряжение зарядного устройства не подавалось в элекросеть автомобиля. Опять же, возможность заряда двух АКБ определяется характеристиками самого зарядника. Заряжать АКБ нужно током от 0,05 до 0,1 емкости в А*ч. Если зарядник на 6А, то очевидно, 2 разряженные АКБ по 70 А*ч он не потянет... Если заряжать АКБ не снимая с авто, рациональней отключать +, так как в противном случае, при соскакивании с (-) клеммы АКБ крокодила зарядника, он замкнет на корпус и напряжение заряда подастся в сеть автомобиля...

[Dimitriy]

Я вот рассматриваю данный зарядник для своей техники, плюс смонтирую кабеля дополнительные.
_http://www.ctek.ru/podbor.php?dev_id=103

[serj]

Я долго выбирал, брал здесь_http://adapter.nsk.ru

[Jurijs]

Я вот рассматриваю данный зарядник для своей техники, плюс смонтирую кабеля дополнительные.
_http://www.ctek.ru/podbor.php?dev_id=103

Зарядка CTEK - очень хорошая,использую с сентября 2011, только в России цены на нее ломовые, у нас в Прибалтике в интернет-магазине в 2 раза дешевле.Габаритные размеры: 191х88х48 мм (ДхШхВ)
Масса: 0,8кг