Печать

[@Prado]

вот и надо покупать авто у таких людей, которые выкатили из салонанакатали 20 тыс и продают!

попробуй еще докажи каждому такой пробег )) пару раз пытался, потом стал поступать проще: есть сомнения - ищи другой авто ))

[Коляй]

интересно есть дизель 11г. с пробегом 147тыс.,как он в сравнением с дизелями более раннего года выпуска? Тенденция сейчас говорит что более поздние машины более качественнее, опять же ИМХО. Просто как должен работать дизель при таком пробеге,  у моего знакомого уже за 200т перевалил пробега, заправляется на лукойле, кричит проблем нет вот и думаю голову ломаю.

[Oleg59]

интересно есть дизель 11г. с пробегом 147тыс.,как он в сравнением с дизелями более раннего года выпуска? Тенденция сейчас говорит что более поздние машины более качественнее, опять же ИМХО. Просто как должен работать дизель при таком пробеге,  у моего знакомого уже за 200т перевалил пробега, заправляется на лукойле, кричит проблем нет вот и думаю голову ломаю.

б/у дизель в большими пробегами - лотерея .... имхо

[Dmitrih]

интересно есть дизель 11г. с пробегом 147тыс.,как он в сравнением с дизелями более раннего года выпуска? Тенденция сейчас говорит что более поздние машины более качественнее, опять же ИМХО. Просто как должен работать дизель при таком пробеге,  у моего знакомого уже за 200т перевалил пробега, заправляется на лукойле, кричит проблем нет вот и думаю голову ломаю.

б/у дизель в большими пробегами - лотерея .... имхо
[/quote

интересно есть дизель 11г. с пробегом 147тыс.,как он в сравнением с дизелями более раннего года выпуска? Тенденция сейчас говорит что более поздние машины более качественнее, опять же ИМХО. Просто как должен работать дизель при таком пробеге,  у моего знакомого уже за 200т перевалил пробега, заправляется на лукойле, кричит проблем нет вот и думаю голову ломаю.

б/у дизель в большими пробегами - лотерея .... имхо

Если нормальный хозяин эксплуатировал без издевательств любой пробег не лотерея.
Тем более тойота делает двигатели, которые можно ремонтировать.

[скептик]

интересно есть дизель 11г. с пробегом 147тыс.,как он в сравнением с дизелями более раннего года выпуска? Тенденция сейчас говорит что более поздние машины более качественнее, опять же ИМХО. Просто как должен работать дизель при таком пробеге,  у моего знакомого уже за 200т перевалил пробега, заправляется на лукойле, кричит проблем нет вот и думаю голову ломаю.

б/у дизель в большими пробегами - лотерея .... имхо

можно подумать, а б/у зажигалка - 100% качество

[Alexxela]

Все зависит от того, как хозяин заботился о своём авто! Если заморачивался и после гарантии, то разницы нет, что бенз, что дизель, если нет то и дизель и бенз могут быть с "сюрпризами" по двиглу... имхо. Я, например, и после гарантии езжу к дилеру на ТО, не потому что это именно дилер, а к знакомому мастеру, в котором уверен на все 100%!

[скептик]

с "сюрпризами" по двиглу...

как то сюрпризы по двиглу - очень затратные ставятся в одну линейку с проблемами топливной дизелей. Это очень  и очень разные вещи!

[Коляй]

Особенно стоимость форсунок 60 тыс₽

[Макс89]

Выскажу своё мнение по теме. 200-ку я взял с пробегом 73 т.км. 2008г. Хлопот мне она не доставляет абсолютно никаких. Тех. Обсл. вовремя (за машиной слежу сам) и предсказуемые ремонты ,всё это можно почитать тут на форуме,что и к какому пробегу нужно будет заменить . Сколько машин было у меня только одна Хонда все остальные Тоёты так что с уверенностью могу сказать надёжность - это про Тоёту . Но конечно если берёте б.у. автомобиль нужно изначально выбрать не отжатый. Я считаю для такой машины 100-200т.км это не пробег. Загляните под машину ,ходовка вообще не убиваемая всё сделано с таким запасом прочности,но а двига ,двигу надо обслуживать вовремя . Масло менять по регламенту допустим если эксплуатируете в тяжёлых условиях менять через 2-2,5 т.км а не через 5 т.км ну и т.д.

[Alimgan]

Масло менять по регламенту допустим если эксплуатируете в тяжёлых условиях менять через 2-2,5 т.км а не через 5 т.км ну и т.д.

Да с таким раскладом ну его нах, лучше тогда смело брать бензин. Выходит на 100км ещё 0,4 литра масла - это слишком. Где экономия и в чём смысл брать дизель?