Печать

[StranniC]

но  исчкез стучок в руле!_

[spa]

поменл нижн рулевой вал. руль легче не стал. походу в насосе дело((((

Да, кстати, есть еще вариант затянуть натяжитель ремня гидрача. У меня на чайнике такое было, за 5 мин починил сам после 2 месяцев поиска в сервисах.

[StranniC]

поменл нижн рулевой вал. руль легче не стал. походу в насосе дело((((

Да, кстати, есть еще вариант затянуть натяжитель ремня гидрача. У меня на чайнике такое было, за 5 мин починил сам после 2 месяцев поиска в сервисах.

\
Привет! Как это, что и где расскажи!

[Sanagu]

поменл нижн рулевой вал. руль легче не стал. походу в насосе дело((((

Гудит, не? Бюллетень был по насосу:

[spa]

поменл нижн рулевой вал. руль легче не стал. походу в насосе дело((((

Да, кстати, есть еще вариант затянуть натяжитель ремня гидрача. У меня на чайнике такое было, за 5 мин починил сам после 2 месяцев поиска в сервисах.

\
Привет! Как это, что и где расскажи!

В общем, стал постепенно руль в чайнике деревянеть. Иногда просто не провернешь на месте. Поехал по сервисам - жижу менял раза 3, крестовину заменил, шланги скидывали, проверяли как насос качает. Когда морально был готов к замене насоса и рейки, товарищ подсказал проверить натяжение ремня не пальцем за ремень, а ослабить фиксатор и натянуть сам насос. Через 5 мин. руль крутил мезинцем...

[Tycoon_kz]

Друзья, подскажите плс, каким усилием должен вообще руль крутиться?

У моего одной рукой на месте в принципе можно покрутить, но с большим усилием.. но никаких рывков нету.. гидрач гудит только если прям доконца руль крутить.. но гудить не сильно..

Лет 10 назад казалось, что руль легко крутится.. а щас даже напрягает в городе ездить..

Но иногда кажется что руль иногда то тяжелее крутится, то легко..

[Sokolofff]

Тоже на днях почувствовал неправильность в рулевом.Так как с точно такими симптомами сталкивался раньше на другом авто,то сразу подумал на нижнюю крестовину.Посмотрел из-под капота крестовину не увидел,заехал на эстакаду-тоже за защитой не видно((взял балончик селиконовой смазки,товарища попросил руль крутить,пол балона вылил примерно в сторону крестовины через трубку.Получилось.Все прошло.
Потом полопатил форум,оказывается я даже не сотый)))).Позвонил хорошим друзьям на СТО,они категорически крестовину менять отказались,только кусок кардана в сборе.Посмотрел цены и решил сам поменять.360 рублей против 8000 не пляшут.Заказал крестовину тойо 1639.Придет поменяю(опыт есть на киа и патриоте 2 раза),только у меня без снятия защит не обойтись,дырка под левым колесом не поможет.
Щас то после брызгалки все хорошо,но точно знаю что не надолго.Поэтому менять однозначно буду.

[Sokolofff]

Друзья, подскажите плс, каким усилием должен вообще руль крутиться?

У моего одной рукой на месте в принципе можно покрутить, но с большим усилием.. но никаких рывков нету.. гидрач гудит только если прям доконца руль крутить.. но гудить не сильно..

Лет 10 назад казалось, что руль легко крутится.. а щас даже напрягает в городе ездить..

Но иногда кажется что руль иногда то тяжелее крутится, то легко..

Если руль крутишь и он крутится равномерно без небольшых затыков(в концах гудит это нормально)и на поворотах равномерно возвращается-то смотреть жижу ремень и насос.Если есть разница легко потом тяжело потом опять легко,то дело в кардане.Купи балон ВДшки или селиконовой смазки(да в любом случае попробуй-невеликие деньги) и лей на крестовины рулевого кардана пока твой друг руль крутит туда-сюда на заведенной машине,потом прокатись.Если прошло то ты в теме))))Счастье правда будет недолгим,дальше все описано.

[Tycoon_kz]

Друзья, подскажите плс, каким усилием должен вообще руль крутиться?

У моего одной рукой на месте в принципе можно покрутить, но с большим усилием.. но никаких рывков нету.. гидрач гудит только если прям доконца руль крутить.. но гудить не сильно..

Лет 10 назад казалось, что руль легко крутится.. а щас даже напрягает в городе ездить..

Но иногда кажется что руль иногда то тяжелее крутится, то легко..

Если руль крутишь и он крутится равномерно без небольшых затыков(в концах гудит это нормально)и на поворотах равномерно возвращается-то смотреть жижу ремень и насос.Если есть разница легко потом тяжело потом опять легко,то дело в кардане.Купи балон ВДшки или селиконовой смазки(да в любом случае попробуй-невеликие деньги) и лей на крестовины рулевого кардана пока твой друг руль крутит туда-сюда на заведенной машине,потом прокатись.Если прошло то ты в теме))))Счастье правда будет недолгим,дальше все описано.

понял) благодарю!

[FLGL]

Господа, вопрос. На Прадо 150 и Прадо 120, как я понимаю, разная процедура снятия нижнего рулевого вала?
На 104-й тысяче мой авто приплыл к замене нижней крестовины. Вчера снять вал не удалось, такое ощущение, что он стоит (как бы) в распоре между рейкой и верхним валом. Как его снимать, куда сдвигать? Темы на форуме читал, они в основном про 120-е. Создалось ощущение, что на 120-м и 150-м Прадо разные конструкции валов.

Кто менял именно на 150-м НИЖНЮЮ РУЛЕВУЮ крестовину - поделитесь опытом, либо ссылкой.