Печать

[Vredqga]

Доброго времени суток всем! Други подмогните советом ,дело в том что тоже заменил карданчик с валом ,выехал руль чуть влево,проехал 120км выскочил ошибка пьяная машина,желтый двигатель и 4lo,куда копать и что делать?!?

[UKa]

Доброго времени суток всем! Други подмогните советом ,дело в том что тоже заменил карданчик с валом ,выехал руль чуть влево,проехал 120км выскочил ошибка пьяная машина,желтый двигатель и 4lo,куда копать и что делать?!?

Калибровать установку нулевого положения, сканером. Если руль не ровно стоит, то сперва на регулировку геометрии (сход-развал), там должны руль выставить правильно, потом калибровка нуля.

[Tycoon_kz]

всем привет!

подскажите плс.. машина 2004 года, пробег 145000км.. с нуля езжу, ни разу ни крестовину, ни рулевой вал не менял..

рывков явных не замечаю.. но руль в целом тяжелый... когда на поворотах кручу, руль потом сам с неохотой возвращается, приходится в обратную сторону выворачивать... и еще руль на нуле в начале легкий, а потом становится тяжелее, но без рывков..

стоит ли поменять рулевой вал? с крестовиной возиться не хочу, ставлю только оригинал.. а он походу в сборе идет..

спсибо

[Александр_72]

всем привет!

подскажите плс.. машина 2004 года, пробег 145000км.. с нуля езжу, ни разу ни крестовину, ни рулевой вал не менял..

рывков явных не замечаю.. но руль в целом тяжелый... когда на поворотах кручу, руль потом сам с неохотой возвращается, приходится в обратную сторону выворачивать... и еще руль на нуле в начале легкий, а потом становится тяжелее, но без рывков..

стоит ли поменять рулевой вал? с крестовиной возиться не хочу, ставлю только оригинал.. а он походу в сборе идет..

спсибо

Нужно сначала причину понять тугого вращения .а потом крестовину менять ! Для начала облей ее ВД 40 и проверишь .в ней причина .или нет .

[Tycoon_kz]

всем привет!

подскажите плс.. машина 2004 года, пробег 145000км.. с нуля езжу, ни разу ни крестовину, ни рулевой вал не менял..

рывков явных не замечаю.. но руль в целом тяжелый... когда на поворотах кручу, руль потом сам с неохотой возвращается, приходится в обратную сторону выворачивать... и еще руль на нуле в начале легкий, а потом становится тяжелее, но без рывков..

стоит ли поменять рулевой вал? с крестовиной возиться не хочу, ставлю только оригинал.. а он походу в сборе идет..

спсибо

Нужно сначала причину понять тугого вращения .а потом крестовину менять ! Для начала облей ее ВД 40 и проверишь .в ней причина .или нет .

а обливать только нужно на яме? или так можно вывернув руль?

спасибо

[Sokolofff]

Поливать можно хоть как.Но категорически нельзя лить ВД-40!!!!!Купите селконовую смазку.
ВДшка вааще всю смазку вымывает.
А еще на ВДшку рыба хорошо клюет)))

[Letnab]

Друзья у меня тоже какая то хрень с рулевым. Помыл авто неделю назад, поехал на следующий день после мойки на работу - руль временами стало тяжелее крутить. Причем явного закусывания нет просто периодически усилие больше требуется. Прочитав тему озадачился заменой кардана, позвонил в сервис помониторил цены, хотел ехать предоплату за запчасть вносить. Но на следующий день все чудесным образом прошло и не проявлялось неделю, а позавчера вечером помыл авто и вчера опять такая же хрень, руль тяжелый. Сегодня мотался на авто опять все нормально и нет даже намека, вообще ничего. Клубни, кто менял вал писали, что если намочить водой или брызнуть смазкой на крестовину, тяжесть уходит (значит сто процентов требуется замена вала), а у меня наоборот, после мойки машины руль тупит. Жижу в усилителе менял 40 тыс. назад, уровень и цвет норм. Может подскажет кто куда смотреть, чего может быть, как диагностировать "плавающую" неисправность.

[valdis44]

А никто не смазывал зубчатую передачу рейки? . Я на других машинах частенько этим занимался...

PS:

А еще на ВДшку рыба хорошо клюет)))

Че,серьезно?

[Letnab]

Ценник на промежуточный вал довольно сильно различается в зависимости от поставщика, в два раза между ЦС Тойота и Эмиратами. Кто в теме если направление Эмираты в автодок выбрать оригинал придет или кетай? Разница в цене очень смущает.

[Letnab]

После описанной выше (пост 327) проблемы отъездил два месяца без каких либо симптомов. Позавчера прям резко стало закусывать в обе стороны, так что хрен провернешь. Купил вал, записался на замену. В связи с этим вопрос стоит ли заморачиваться доработкой вала, одевать какой нибудь резиновый пыльник? Делал кто и если да какой результат по прошествии времени?